Konstruksi dan komponen-komponen transaxle

I. Alat dan Bahan Ajar

1. Alat Pembelajaran:

 White board, papan tulis. 2. Bahan Ajar:  New Step 1 Toyota  BSE Gardan, Transaxle.

J. Sumber BelajarReferensi

1. ______, 2000. Toyota New Step 1; Toyota astra Motor. 2. Manual service kendaraan menyesuaikan.

K. Penilaian

Tes Tertulis No Soal Bobot 1. Jelaskan fungsi dari gardan 20 2. Jelaskan cara kerja gardan ketika kendaraan berjalan lurus dan membelok ke kiri 20 3. Apakah fungsi dari transaxle ? 20 4. Jelaskan perbedaan antara transmisi jenis FR dengan jenis FF ditinjau dari mekanisme bagian dalamnya 20 5. Gambarkan powerflofaliran tenaga pada transaxle ketika gigi kecepatan dua 20 Jumlah Skor 100 Kunci jawaban: 1. Untuk menyesuaikan putaran roda kanan dan kiri, ketika kendaraan membelok. 2. - Kendaraan berjalan lurus: Pinion gear akan memutar ring gear, selanjutnya menggerakkan side gear. Karena kondisi lurus, maka tidak ada hambatan yang bekerja pada salah satu poros sehingga putaran antara roda kanan dan kiri sama. - Kendaraan membelok ke kiri Pinion gear akan memutar ring gear, selanjutnya menggerakkan side gear dan differential pinion. Ketika membelok ke kiri maka pada sisi roda kiri akan menerima tahanan yang besar sedangkan tahanan pada roda kanan lebih kecil, sehingga putaran roda kanan lebih cepat dibanding roda kiri. 3. Fungsi dari tansaxle adalah sama dengan fungsi dari transmisi manual pada umumnya, yaitu digunakan untuk mengatasi kebutuhan kendaraan dengan cara menukar kombinasi gigi perbandingan gigi, untuk merubah tenaga mesin menjadi momen sesuai dengan kondisi perjalanan kendaraan dan memindahkan momen tesebut ke roda-roda. Transaxle merupakan transmisi jenis FF yang digabung menjadi satu dengan differential. 4. Mekanisme bagian dalam transmisi tipe FF hampir sama seperti transmisi tipe FR. Transmisi tipe FF tidak mempunyai poros roda gigi counter counter gear shaft dan poros outputnya langsung menggerakkan differential. Tidak seperti halnya pada transmisi tipe FR, bagian ujung depan poros input tidak dihubungkan melalui bearing ke ujung belakang daripada poros engkol. 5. Powerflowaliran tenaga gigi kecepatan 2 :