B. Calon Legislatif Daerah Pemilihan III per Kecamatan
Dalam Daerah Pemilihan III terdapat 94 kandidat yang berasal dari kecamatan yang berbeda-beda. DAPIL III yang terdiri dari 4 empat
kecamatan yaitu : Kecamatan Medan Baru, Medan Petisah, Medan Barat dan Medan Helvetia. Walaupun 69 kandidat ini mewakili sesuai kecamatan
tempat tinggal mereka berasal lampiran tabel 2.5, tetapi terdapat 25 kandidat yang tidak berasal dari 4 kecamatan dalam mewakili DAPIL III.
Diantaranya ialah, Partai Nasdem Dra. Sri Mariani Panjaitan, M.Si - Kec. Medan Sunggal, Diana Febi - Kec. Medan Area, Partai Demokrat Jenny –
Kec. Medan Labuhan, Partai Gerindra Elvie Maria, SS,MM. – Kec. Medan Johor, Hendy – Kec. Medan Area, Stephan A. Ferdinandus,SH – Kec.
Medan Selayang, Partai Golkar H. Adlin Umar Yusri Tambunan, ST – Kec. Medan Sunggal. Partai Hanura Budiman Panjaitan – Kec. Medan
Selayang, Hj. Nurialam Sari Siregar, BA – Kec. Medan Selayang, Kasta Br Brahmana – Kec. Medan Tuntungan, PAN Ridwan – Kec. Medan
Selayang, Michael Mangaraja Hutasoit, SH - Kec. Medan Sunggal, Rindu Marito Romauli Parhusip – Kec. Medan Timur, Meinindah Rosya Fury,
S.Kom – Kec. Medan Johor, PBB Roni Jambak – Kec. Medan Perjuangan, Drg. Susanti Bismar – Kec. Medan Sunggal, Zahriyah
Simargolang – Kec. Sei DadapKabupaten Sei Asahan, PDIP Moenisa Sofiana Safril, SH – Kecamatan StabatKabupaten Langkat, PKB Hj.
Delvita Yova – Kec. Medan Johor, Indra Gunawan – Kec. Labuhan DeliKabupaten Deli Serdang, PKPI Susi Ghoretti, SE – Kec. Medan
Timur, Hartawati Guru Singa – Kec. Medan Selayang, PKS Zul Morado
Slawat Siregar – Kec. Medan Sunggal, PPP Musral Harahap, S.Ag – Kec. Medan Sunggal, Abdul Rani, SH – Kec. Medan Sunggal.
C. Sarana Angkutan Umum Kota Medan
Pada tahun 2009 jumlah sarana transportasi jalan raya di Kota Medan berjumlah 2.708.511 kendaraan. Dari tahun 2004 sampai tahun 2009
menunjukkan kenaikan 23,82 per tahun. Pertumbuhan yang sangat signifikan nampak pada sepeda motor dengan rata-rata pertumbuhan 31, 23 per tahun.
Dapat dilihat pada tabel tersebut, jumlah angkutan umum mobil penumpang tiap tahunnya semakin naik atau bertambah jumlah unitnya. Hal ini diartikan bahwa
kebutuhan masyarakat untuk memakai angkutan umum kian bertambah setiap
tahunnya. Tabel 2.5
Jumlah sarana angkutan umum dan pribadi tahun 2004-2009
Tahun Mobil
Penumpang Mobil Gerobak
Bus Seped
a Moto
r
Jumlah
2004 149,302
104,776 12,108
756,569 1,022,755
8.04 5.34
2.47 15.07 2005
164,314 112,001
12,406 883,406
1,172,127 14.02
6.89 2.46 16.76 15
2006 175,198
116,184 12,619
985,745 1,289,746
6.62 3.73
1.71 11.58 10 2007
189,157 120,328
12,751 1,103,707 1,425,943
7.96 3.56
1.04 11.96
11 2008
209.527 140.986
22.130 2.104.026 2.476.669
11.80 17.20
73.60 90.60 73.70
2009 222.891
144.865 22.123
2.318.632 2.708.511 6.40
2.80 -7
10.20 9.40
Sumber: Dinas Perhubungan Kota Medan: 2010
Sementara pada Tabel berikut disajikan jumlah kendaraan angkutan penumpang umum tidak dalam trayek. Dari data tersebut dapat dilihat
dominasi becak bermotor sebagai alternatif angkutan umum tidak dalam trayek.
Tabel 2.6 Jumlah Kendaraan Bermotor tahun 2004-2009
No Jenis kendaraan 2005
2006 2007
2008 2009
1 Taksi dengan
argometer 3.624
2.425 2.125
2.125 2.125
2 Kendaraan sewa
--- ---
--- ---
--- 3
Bus pariwisata ---
--- ---
--- ---
4 Kendaraan roda 3 529
482 654
5 Lain-lain
a. Taksi tanpa argo 2.004
2.425 2.631
2.631 2.631
b. ojek ---
--- ---
--- ---
c. becak bermotor 24.359
25.700 26.500 26.850 26.960
Jumlah 26.892
31.032 31.910 31.606 31.716
Sumber : Dinas Perhubungan Kota Medan 2010
Dari data tersebut dapat dilihat dominasi becak bermotor sebagai alternatif angkutan umum tidak dalam trayek. Pada tahun 2005 jumlah becak bermotor
mencapai 90.58, pada tahun 2006 turun menjadi 82.82 dan pada tahun 2007 sebesar 83.05, pada tahun 2008 sebesar 84,95 serta pada tahun 2009 sebesar
85,00 . Angkutan becak menunjukkan jumlah yang sangat signifikan dari angkutan lainnya, untuk itu sesuai dengan SK Walikota Medan Nomor
551.21482.K2004, tanggal 23 April 2004, ditetapkan ada beberapa ruas jalan yang menjadi larangan operasional beca bermotor yaitu Jl. Raden Saleh, Jl.
Pattimura, Jl. S. Parman, Jl. Kejaksaan, Jl. Pengadilan, Jl. Zainul Arifin, Jl. Diponegoro, Jl. Palang Merah, Jl. Imam Bonjol, Jl. Cut Nyak Dien dan Jl.
Sudirman.
45
45
Dapat dilihat pada: www.pemkomedan.go.id, tanggal 14 Juli 2014 pukul 12.31 WIB
Sama halnya dengan angkutan becak bermotor setiap tahunnya dapat dilihat bertambahnya unit becak bermotor dari tahun 2005 - 2009. Maka dapat
diartikan bahwa pengguna becak bermotor kini semakin bertambah dikalangan masyarakat.
BAB III PENYAJIAN DAN ANALISIS DATA
Kategori