Efektivitas Total Jarak Tempuh Kendaraan

71 permintaanmuatan yang tidak selalu sama, mengakibatkan ada kalanya pengambilanpengiriman barang tidak tepat waktu, kendaraan dalam keadaan tidak berfungsi secara penuh, serta ada kalanya kapasitas kendaraan tidak mencukupi sehingga diperlukan biaya tambahan untuk menyewa kendaraan tambahan. Hal tersebut juga dapat mengakibatkan rute dilalui lebih dari satu kali sehingga membuat jarak tempuh dan biaya perjalanan meningkat. Berdasarkan uraian di atas, penentuan rute yang saat ini digunakan oleh Jogja Kurir Express masih belum efektif karena dengan adanya beberapa kendala tersebut, mengakibatkan kurang maksimalnya pihak Jogja Kurir Express dalam melakukan proses pelayanan jemput antar barang pelanggan. Oleh karena itu, diperlukan suatu metode dalam penentuan rute yang efektif sehingga menghasilkan total biaya perjalanan yang minimal dengan mempertimbangkan kendala yang ada. Pada penelitian ini, peneliti akan menggunakan algoritma simulated annealing dan large neighborhood search dalam menyelesaikan permasalahan di Jogja Kurir Express.

2. Pengumpulan Data

Dalam menyelesaikan permasalahan PDPTW, dibutuhkan beberapa data yang digunakan untuk mendapatkan solusi rute transportasi yang optimal. Data yang digunakan merupakan data yang berkaitan dengan aktivitas jemput antar barang pelanggan. Data diperoleh langsung dari bagian operasional tempat dilakukannya penelitian. Adapun data-data tersebut adalah data mengenai lokasi pelanggan jemput dan pelanggan antar, jumlah permintaan pelanggan, jenis dan kapasitas kendaraan, time windows , service time , data jarak antar pelanggan dalam bentuk 72 matriks jarak, dan waktu tempuh kendaraan dalam bentuk matriks waktu. Pada penelitian ini, digunakan data yang diambil pada tangal 31 Agustus 2014 . a. Lokasi Pelanggan Terdapat beberapa lokasi pelanggan jemput dan pelanggan antar yang dikunjungi oleh kendaraan tiap harinya. Berikut disajikan data lokasi pelanggan jemput dan pelanggan antar berdasarkan transportation request lampiran 3. Untuk mengefisienkan penulisan, lokasi pelanggan diberi penomeran seperti pada Tabel 3.2 berikut. Tabel 3.2 Lokasi Pelanggan Jemput dan Pelanggan Antar No. Pelanggan Jemput Alamat Pelanggan Jemput 1 Mbak Lia Jl. Rejosari No. 20, Sardonoharjo, Ngaglik, Sleman 2 Tk “Kusuka” Jl. Wijilan No. 117, Yogyakarta 3 Fitriani P. Jl. Gatot Subroto No.10, Mandingan, Ringinharjo, Bantul 4 Ummu Azka Mejing Kidul RT 01RW 08, Ambarketawang, Gamping, 5 Mama Moza Perum Griya Taman Asri, Blok I No.334, Donoharjo, Sleman 6 Diah Retno Baturan, Jambon, Sleman 7 Melanie S. Tegalrejo No. 252, Yogyakarta 8 Iya Ratisa Jl. Raya Pleret Km. 2,5, Perum Puri Sakinah No. C 5 No. Pelanggan Antar Alamat Pelanggan Antar 9 Bpk. Fauzan Perum Mutiara Asri, Kecamatan Banguntapan 10 Larasati Jl. Krangan No. 245,Yogyakarta 11 Apri Perum Janti Buana Asri B 11, Banguntapan, Bantul 12 Retno S. W. Warak Kidul, Sumberadi, M lati, Sleman 13 Ibu Henny Perum Pemda DIY No. P 48, Banjardadap, Potorono, Bantul 14 Liza D. A. Perum Griya Arga Permai H 9, Nogotirto, Sleman 15 Nurhayati Salam, Dukuharjo, Salam, Magelang 16 Ika Jl.Nangka 1, No.167, Karangnangka, Maguwoharjo, Sleman