REDESAIN STASIUN KERETA API TEBING TINGGI
Universitas Sumatera Utara | 68
BAB V KONSEP
5.1 Stasiun Kereta Api Tebing Tinggi sebagai bangunan yang bersimbiosis
Konsep perancangan stasiun berbasis pada pendekatan simbiosis, hal ini disebabkan oleh dengan redesain Stasiun Tebing Tinggi, kota Tebing diharapkan dapat menarik minat
orang untuk mengunjungi Kota Tebing Tinggi. Seperti yang telah dibahas pada bab sebelumnya, Kota Tebing Tinggi adalah kota pada jalur lintas timur Sumatera, sehingga
sering kali orang hanya sekedar melewati kota ini, padahal Kota Tinggi memliki potensi daerah yang cukup banyak.
5.2 Konsep Massa dan Zoning
Bentuk awal dari stasiun ini adalah persegi panjang dengan kapasitas dua jalur kereta api yang digunakan untuk kereta penumpang dengan kereta barang dengan luas ruang
pembelian tiket yang cukup sempit. Pada bentukan massa yang baru, bentukan mengacu pada kebutuhan masa mendatang
yaitu frekuensi keberangkatan kereta api yang akan semakin sering sehingga terjadi penambahan jumlah pengguna dan pengunjung stasiun.
Sesuai dengan analisa yang telah dibahas pada bab sebelumnya bentuk persegi panjang dianggap paling efektif digunakan sebagai bentuk massa utama disesuaikan juga
dengan bentuk lahan yang tersedia.
Universitas Sumatera Utara
REDESAIN STASIUN KERETA API TEBING TINGGI
Universitas Sumatera Utara | 69
5.3 Konsep Tampak Bangunan
Dilihat dari sejarah Kota Tebing Tinggi, Tebing Tinggi memiliki pengaruh kebudayaan melayu yang sukup kental tetapi juga Stasiun Tebing Tinggi juga pada zaman
DSM dulu memiliki kompleks perumahan pegawai yang sangat luas. Perumahan ini dibagi- bagi dalam asrama-asrama untuk pegawai dan rumah-rumah mewah untuk para pembesar-
pembesar Belanda. sehingga jika saya menerap konsep simbiosis antar kebudayaan melayu dan colonial maka akan terjadi hubungan antara arsitektur masa lampau dengan arsitektur
masa depan Penggabungan antara kedua kebudayaan tersebut di gunakan agar bagunan juga dapat
menjadi bangunan yang iconic sehingga mudah dikenali dan dapat menjadi landmark baru.
Gambar 5.1 Bentukan Massa Bangunan Baru
Gambar 5.2 Konsep Penzoningan Bangunan
Universitas Sumatera Utara
REDESAIN STASIUN KERETA API TEBING TINGGI
Universitas Sumatera Utara | 70
5.4 Konsep Ruang Luar