Mekanisme Penetapan Harga Tiket Penumpang Garuda Indonesia

Konvensional atau Paper Ticket adalah tanda bukti perjanjian pengangkutan antara pengangkut dengan penumpang yang berwujud kertas yang diberikan kepada penumpang. Pemesanan dan pembayaran tiket konvensional dilakukan di agen perjalanan atau di kantor-kantor Garuda Indonesia. 2. Electronic Ticketing E-Tiketing Electronic Ticketing E-Tiketing adalah tanda bukti perjanjian pengangkutan antara pengangkut dengan penumpang, dimana penumpang tidak memegang tiket kertas tetapi suatu slip ITR Itinerary Receipt yaitu tanda terima rincian perjalanan. E-Ticketing merupakan tiket elektronik penerbangan yang dokumennya tercatat dalam database Garuda Indonesia. 1 Penentu harga tiket pesawat tetap dari manajemen pengaturan harga maskapai tersebut. Termasuk maskapai Garuda Indonesia. Cuma terkadang pemerintah terlalu ikut campur dalam penentuan tarif batas bawah untuk maskapai Low cost carrier LCC seperti Airasia. Dengan alasan keselamatan, pemerintah melalui Ignasius Jonan MenHub menyatakan bahwa tarif batas bawah akan dinaikkan dan maskapai yang sudah terbang tanpa izin resmi dari pemerintah akan dibekukan izin terbangnya sementara 2 1 Sri Ambar Wati, “Realisasi Tanggung Jawab Perdata pengangkutan Udara Terhadap Penerbangan Domestik Pada PT Garuda IndonesiaPersero ,” Skripsi sarjana, Fakultas Ilmu Hukum, Universitas Sebelas Maret, Surakarta, 2008, h.66. 2 Ary sukma, Wawancara agen barokah trevel Yogyakarta melalui telpon, mengenai penentuan harga dalam pesawata udara, 27 januari 2015, pukul 20.00 wib. Dalam menetapkan Harga tiket Garuda Indonesia memiliki khas yang berbeda pertimbangan yang mereka lakukan dari sisi diferensiasi produk terlihat bahwa Garuda berusaha untuk membuat produknya khas. Namun, tetap saja produk Garuda ditiru oleh perusahan jasa penerbangan lain sehingga Garuda perlu menciptakan dan memperhatikan kondisi entry barrier-nya. Dari sisi keberadaan litbang, sebanyak 50 responden menyatakan keberadaan litbang bermanfaat dan sangat bermanfaat memerhatikan keutamaan kualitas sehingga maskapai Garuda Indonesia walaupun kelas Ekonomi terlihat lebih mewah daripada maskapai lain dan layanan yang mereka buat juga berbeda dengan maskapai lain seperti lebih bergengsi, mereka menyajikan tangga pesawat secara langsung tanpa bis dalam mengangkut penumpang naik ke pesawat, sajian makan dan minum gratis untuk penumpang dan monitor hiburan di depan kursi penumpang agar tidak jenuh, hal yang dilakukan Garuda Indonesia berdampak baik sehingga konsumen seperti terhipnotis karena layanan dan kenyamanan sehingga penumpang ingin kembali lagi menaiki maskapai Garuda Indonesia walaupun agak mahal daripada maskapai lainnya beberapa konsumen mengalami kepuasan sehingga bias menjadi pelanggan bagi maskapai Garuda Indonesia. 3 Dalam menetapkan harga perlu hubungan dan cabang yang banyak agar semakin banyak hubungan, baik dalam penjualan semakin banyak keuntungan 3 http:journal.ui.ac.idindex.phpjbbarticleviewFile603588, akses 23 januari 2015 pukul 5.45 wib. bagi perusahaan, semakin pesat kemajuan penerbangan perusahan pesawat udara seperti garuda Indonesia, mereka mengadakan kerja sama oleh trevel agency. Hubungannya Travel dengan maskapai udara seperti partner dalam kerja, tidak lebih dari itu. Maskapai membutuhkan travel agent sebagai penyalur kegiatan mereka dari pembukaan rute baru, diskon beberapa persen, bahkan sampai free seat ke berbagai rute. Intinya saling membutuhkan satu sama lain. 4 Istilah Travel agency dalam penerbangan pesawat udara adalah perusahaan yang mempunyai tujuan untuk menyiapkan suatu perjalanan trip atau tour bagi seorang yang merencanakan suatu mengadakannya. Menurut R.S. Damardjati Travel agency adalah perusahaan yang khusus mengatur dan menyelenggarakan perjalanan dan persinggahan orang-orang, termasuk kelengkapan perjalanannya, dari suatu tempat ke tempat lain, baik di luar negeri maupun di dalam negeri itu sendiri. Dengan semakin banyaknya maskapai penerbangan maka semakin ketat pula persaingan dalam mencari konsumen. Dengan ketatnya dalam mencari konsumen maka pihak maskapai penerbangan melakukan inovasi dalam hal pelayanan maupun harga tiket itu sendiri. Dalam hal pemasaran jasa ini pihak maskapai penerbangan yang beroperasi tidak dapat melayani secara langsung seluruh konsumennya. Dengan semakin banyaknya konsumen yang harus memilih jasa penerbangan, maka pihak 4 Ary sukma, Wawancara via telpon agen barokah trevel Yogyakarta melalui telpon, mengenai hubungan trevel dengan pihak pesawat udara, Pukul 20.00 Wib, 27 januari 2015. maskapai penerbangan harus mencari rekan bisnis yang mampu membantu memasarkan produknya, dengan saling memberikan keuntungan yang seimbang bagi kedua belah pihak. Hal ini mendorong adanya kerjasama yang terorganisir dengan baik antara maskapai penerbangan dan rekan bisnisnya. Ini memungkinkan bagi mereka untuk meminta para travel agent untuk mengurus segala kebutuhan dan kepentingan perjalanan konsumen. Dan satu hal yang penting dari travel agent adalah dia menghubungkan antara industri pariwisata dengan maskapai penerbangan. Travel agency atau disebut trevel transportasi melakukan kerja sama dengan pihak maskapai di Indonesia seperti maskapai Garuda Indonesia, para pihak saling menguntungkan satu sama lain, karena semakin pesatnya pertumbuhan dan persaingan pesawat udara pihak maskapai kerepotan dalam melayani pemesana tiket dan mereka melakukan kerjasama kepada trevel agar pekerjaan dalam melayani penumpang semakin ringan, hasilnya relasi dalam mencari penumpang semakin banyak agent trevel juga berusaha semaksimal mungkin dalam menarik para konsumen agar membeli tiket yang mereka sajikan dan mereka berusaha menghipnotis dengan pelayanan yang mereka sajikan. Maskapai Garuda Indonesia Sejauh ini masih termasuk maskapai yang stabil. Beberapa maskapai yang pernah dan sering memberi bonus untuk penjualan yang banyak dalam satu bulan seperti Citilink dan Sriwijaya Air. Biasanya dalam penjualan 1 bulan terjual sebanyak 30 tiket dari berbagai rute, beberapa maskapai memberi bonus 1 tiket PP untuk rute yang mereka punya termasuk Garuda Indonesia. 5 Hal ini menjadi keuntungan bagi travel karena bisa menjual dan memakai sendiri bonus yang diberikan seperti dijelaskan diatas, dan para travel juga menjadi semakin bersemangat dalam mempromosikan harga-harga yang mereka sajikan dan akan berdampak juga kepada maskapai itu sendiri tentunya. Mangenai Tanggung jawab trevel dengan harga dari maskapai di Indonesia termasuk Garuda Indonesia hanya sebatas penjualan, promosi dan refund jika ada penumpang yang batal terbang. Akan tetapi ada beberapa tiket seperti Airasia dan Citilink memang tidak bisa di refund sama sekali. Jadi, pastikan sebelum anda memesan tiket harus membaca syarat dan ketentuan yang ada di tiket. Dalam menetapkan Harga pihak perusahaan pesawat udara akan memikirkan biaya tersebut dan aturan-aturan dari pemerintah sehingga mempengaruhi dalam menetapkan harga. Peraturan dari penetapan harga seharusnya bisa dipatuhi dari semua maskapai, cuma ada beberapa maskapai yang menggunakan harga sesuka hati karena di rute tersebut tidak ada saingan. Seperti Wings Air rute Batam-Kepri yang mematok harga diatas 1 juta untuk sekali terbang dalam durasi yang pendek, 5 Ari sukma, wawancara agent trevel Yogyakarta melalui telpon, mengenai kerjasama dalam bidang pemasaran antara trevel dan maskapai penerbangan, 27 januari 2015 pukul 10.00 wib. juga rute Jogja-Bandung dengan mematok harga tinggi dengan durasi terbang pendek. Dalam menentukan Harga ada Biaya operasional untuk Maskapai, meliputi: 1. Izin membuka rute 2. Potensi rute yang akan dibuka 3. Penerbangan langsung direct tanpa mampir di bandara lain transit 4. Penyediaan makanan dan minuman berbayar 5. Bagasi yang harus dibayar additional baggage charge 6. Pemilihan kursi 7. Hiburan selama penerbangan In-flight entertainment 6

B. Analisis Tinjauan Hukum Terhadap Penetapan Harga Tiket Garuda

Indonesia Pada Penerbangan Domestik Data harga yang terjual di hari-hari besar sangat melambung tinggi H-3 mendekati lebaran hampir terjual di atas 90 persen,” kata juru bicara Garuda, Pujobroto, saat ditemui di Gedung Pos, Jakarta Pusat, Senin, 22 Agustus 2011. 7 6 Ari sukma, Wawancara Agent trevel Yogyakarta melalui telpon, menjelaskan mengenai apa itu trevel dan tanggung jawab trevel, 27 januari 2015, pukul 20.00 wib. 7 http:www.tempo.coreadnews20110822090352957Tiket-Mudik-Pesawat-Garuda- Hampir-Ludes, akses 5 April tahun 2015, pukul 04.30 wib. Garuda sudah siap melayani pemudik masa Lebaran tahun ini dengan menyiapkan sejumlah 176.442 kursi. “Bila terjadi penumpukan penumpang untuk satu tujuan, kami berencana menggunakan pesawat Boeing 747-400 agar dapat mengangkut lebih banyak dalam sekali terbang,” ujar Pujobroto. Garuda memperkirakan kenaikan penumpang sebesar 15 hingga 20 persen. Garuda mengajukan permintaan izin penambangan penerbangan kepada Kementerian Perhubungan untuk meningkatkan pelayanan pada masa Lebaran. 8 Menjelang Natal dan Tahun Baru, sudah 80-100 persen tiket pesawat dipesan. Kota-kota yang banyak dikunjungi antara lain Medan, Denpasar, dan Yogyakarta. Adapun untuk rute Jakarta-Medan, harga tiket kelas ekonomi bahkan terjual pada harga tertinggi Rp 1,7 juta. Harga ini jauh di atas harga non-liburan Rp 400.000-Rp 500.000. Gede Galih Biantoro, travel counsellor dari Smailing Tour, mengatakan, tingginya permintaan tiket pesawat bahkan berlangsung dalam periode yang lebih panjang, 19 Desember 2010 hingga 5 Januari 2011. ”Penerbangan domestik ke Medan Sumatera Utara mendominasi permintaan penumpang menjelang Natal. Di urutan berikutnya, jurusan ke Manado Sulawesi Utara juga penuh,” kata Ika, petugas tiket Rota Tour Travel. Harga tiket akhir tahun ini melambung hingga Rp 3 juta untuk rute Jakarta-Medan dengan maskapai Garuda Indonesia. Penerbangan lainnya seperti 8 http:www.tempo.coreadnews20110822090352957Tiket-Mudik-Pesawat-Garuda- Hampir-Ludes, akses 5 April tahun 2015, pukul 04.30 wib.