Kinerja Struktur Rangka Beton Bertulang Dengan Perkuatan Breising Baja Tipe X.

(1)

HALAMAN JUDUL

KINERJA STRUKTUR RANGKA BETON

BERTULANG DENGAN PERKUATAN BREISING

BAJA TIPE X

TUGAS AKHIR

Oleh:

I Gede Agus Hendrawan

NIM: 1204105095

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA


(2)

ii


(3)

iii


(4)

iv

ABSTRAK

Penelitian tentang perkuatan struktur rangka beton bertulang menggunakan breising baja tipe x telah dilakukan dengan memodel struktur gedung 3, 4, dan 5 lantai yang dibandingkan perilaku dan kinerjanya. Evaluasi perilaku struktur rangka tanpa perkuatan dianalisa berdasarkan SNI 1726:2002 dan dengan SNI 1726:2012. Hasil evaluasi SNI 1726:2012 menunjukan bahwa struktur mengalami overstress (kegagalan struktur). Kemudian struktur tersebut diperkuat dengan breising. Kinerja perkuatan struktur dengan breising dievaluasi menggunakan analisis non linier pushover dengan software SAP2000 V17 yang dilakukan pada struktur rangka tanpa perkuatan dan struktur dengan perkuatan breising struktur gedung 3, 4, dan 5 lantai.

Hasil penelitian menunjukan, perilaku struktur dengan perkuatan breising yang dibandingkan dengan struktur rangka tanpa perkuatan menunjukan penurunan luas tulangan perlu berkisar 0-74.86% dan simpangan berkisar 79-88%. Gaya-gaya dalam yang dihasilkan menunjukan penurunan momen berkisar 36.67-40.91% untuk balok tumpuan, 9.41-12.39% untuk balok lapangan, dan 42.60-47.30% untuk kolom. Sedangkan pada gaya geser terjadi penurunan berkisar 24.13-27.83% untuk balok dan 36.51-46.61% untuk kolom. Pada gaya aksial terjadi penurunan sebesar 2.32% untuk lantai 3 dan 2.49% untuk lantai 4 sedangkan lantai 5 mengalami peningkatan 7.71%. Analisis kurva pushover struktur rangka dengan perkuatan breising menunjukan peningkatan gaya geser dasar yang bisa diterima berkisar 171-467% dengan penurunan perpindahan antara 18-58% dibanding struktur rangka tanpa perkuatan dengan level kinerja Immediate Occupancy pada semua model struktur.


(5)

v

UCAPAN TERIMA KASIH

Puji syukur penulis panjatkan kehadapan Ida Sang Hyang Widhi Wasa/Tuhan Yang Maha Esa, karena atas berkat rahmat-Nya penyusunan Tugas Akhir yang berjudul “Kinerja Struktur Rangka Beton Bertulang dengan Perkuatan Breising Baja Tipe-X” ini dapat diselesaikan.

Tugas Akhir ini dapat diselesaikan tepat pada waktunya tak lepas dari bimbingan, bantuan, dorongan semangat dari berbagai pihak, sehingga melalui kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada: Bapak Ir. Made Sukrawa, MSCE., Ph.D. dan Bapak I Gede Adi Susila, ST, MSc., PhD. selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir, serta Bapak Ir. I Gede Made Konsukartha, MSi. selaku Dosen Pembimbing Akademik. Orang tua dan keluarga yang memberikan dukungan penuh dalam penyelesaian studi S1 serta teman-teman yang selalu memberi semangat dan dukungannya.

Denpasar, Juni 2016


(6)

vi

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ...i

HALAMAN PERNYATAAN ... ii

HALAMAN PENGESAHAN ... iii

ABSTRAK ...iv

UCAPAN TERIMA KASIH ... v

DAFTAR ISI ...vi

DAFTAR GAMBAR ... viii

DAFTAR TABEL ... x

DAFTAR NOTASI ...xi

BAB I PENDAHULUAN ... 1

1.1 Latar Belakang ... 1

1.2 Rumusan masalah ... 2

1.3 Tujuan ... 2

1.4 Manfaat ... 2

1.5 Batasan Masalah ... 2

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ... 4

2.1 Beban Gempa ... 4

2.1.1 Beban Gempa menurut SNI 1726:2002 ... 4

2.1.2 Beban Gempa menurut SNI 1720:2012 ... 5

2.2 Perbandingan SNI-1726-2002 dengan SNI-1726-2012 ... 5

2.3 Perkuatan Struktur ... 9

2.4 Struktur Rangka Breising ... 11

2.4.1 Sistem Rangka Breising Konsentrik Biasa ... 12

2.4.2 Sistem Rangka Breising Konsentrik Khusus ... 12

2.5 Material Beton ... 14

2.6 Analisis Pushover ... 15

2.6.1 Sendi Plastis ... 16

2.7 Perancangan Bangunan Tahan Gempa Berbasis Kinerja ... 18

2.7.1 Kinerja Batas Ultimit menurut SNI 1726:2002 ... 19

2.8 Titik Kinerja dan Target Perpindahan ... 20

2.8.1 Metode Koefisien Perpindahan (FEMA 356) ... 20


(7)

vii

2.8.3 Metode Spektrum Kapasitas ATC 40 ... 24

2.9 Penelitian Terkait Penggunaan Breising Sebagai Perkuatan Struktur Rangka Beton Bertulang ... 25

2.9.1 Youssef et al (2007) ... 25

2.9.2 Massumi dan Absalan (2013) ... 27

2.9.3 Massumi dan Tasnimi (2008) ... 29

2.9.4 Viswanath et.al (2010) ... 31

2.9.5 Ismail et.al (2015) ... 32

2.9.6 Maheri (2009) ... 32

BAB III METODE PENELITIAN ... 35

3.1 Alur Penelitian ... 35

3.2 Model Struktur 3, 4 dan 5 Lantai ... 35

3.3.1 Data Geometrik ... 35

3.3.2 Data Material ... 38

3.3.3 Data Pembebanan ... 38

3.3 Permodelan Breising ... 41

3.4 Analisis Struktur ... 42

3.5.1 Analisis Pushover ... 42

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ... 44

4.1 Model Struktur ... 44

4.2 Perbandingan Perilaku Struktur ... 45

4.2.1. Luas Tulangan ... 45

4.2.2. Simpangan ... 54

4.2.3. Gaya - Gaya Dalam ... 56

4.3 Perbandingan Kinerja Struktur... 57

4.3.1 Kinerja Batas Ultimit menurut SNI 1726 - 2002 ... 57

4.3.2. Kurva Pushover ... 58

4.3.3. Evaluasi Kinerja Stuktur ... 61

4.3.4 Distribusi Sendi Plastis ... 63

BAB V PENUTUP ... 74

5.1 Kesimpulan ... 74

5.2 Saran ... 74

DAFTAR PUSTAKA ... 75

LAMPIRAN ... 77


(8)

viii DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Bentuk tipikal spektrum respons gempa rencana ... 7

Gambar 2.2 Spektrum respons desain ... 7

Gambar 2.3 Perbandingan breising terhadap masing masing perkuatan ... 10

Gambar 2.4 Tipe-tipe Breising Konsentrik ... 11

Gambar 2.5 Kurva Tegangan Regangan ... 14

Gambar 2.6 Kurva Hubungan Modulus Elastisitas dengan Tegangan Regangan 15 Gambar 2.7 Kurva simpangan plastis untuk gaya vs perpindahan ... 17

Gambar 2.8 Ilustrasi Rekayasa Gempa Berbasis Kinerja ... 18

Gambar 2.9 Perilaku pasca leleh struktur ... 23

Gambar 2.10 Penentuan Titik Kinerja menurut Metode Spektrum Kapasitas ... 24

Gambar 2.11 (a) Detail rangka tanpa perkuatan (b) Detail rangka breising ... 26

Gambar 2.12 Hubungan Beban dan Rasio Simpangan ... 26

Gambar 2.13 (a) Rangka momen (b) Rangka momen dengan pelat buhul (c) ... 28

Gambar 2.14 Pola retak dari pengujian ... 28

Gambar 2.15 Hubungan antara beban lateral load dan lateral displacement Rangka tanpa breising UBF1, rangka dengan plat buhul UBF2, dan rangka breising BF129 Gambar 2.16 Detail sambungan ... 30

Gambar 3.1 Tahapan Kegiatan Penelitian... 36

Gambar 3.2 (a) Denah Struktur (b) Portal Struktur Lantai 3 (c) Portal Struktur Lantai 4 (d) Portal Struktur Lantai 5 ... 37

Gambar 3.3 Pengaturan UBC 97 yang disesuaikan dengan SNI 2002 ... 39

Gambar 3.4 Pengaturan IBC 2009 yang disesuaikan dengan SNI 2012. ... 40

Gambar 3.5 Metode menggambar breising cepat quick draw braces ... 41

Gambar 3.6 Hasil permodelan breising. ... 41

Gambar 4.1 Luas Tulangan (mm2) Model SRT3 dengan Beban Gempa SNI 1726:2002 ... 45

Gambar 4.2 Luas Tulangan (mm2) Model SRT4 dengan Beban Gempa SNI 1726:2002 ... 46

Gambar 4.3 Luas Tulangan (mm2) Model SRT5 dengan Beban Gempa SNI 1726:2002 ... 46

Gambar 4.4 Luas Tulangan (mm2) Model SRT3 dengan Beban Gempa SNI 1726:2012 ... 47

Gambar 4.5 Luas Tulangan (mm2) Model SRT4 dengan Beban Gempa SNI 1726:2012 ... 47

Gambar 4.6 Luas Tulangan (mm2) Model SRT5 dengan Beban Gempa SNI 1726:2012 ... 48

Gambar 4.7 Luas Tulangan (mm2) Model SRB3 ... 49

Gambar 4.8 Stress Ratio Breising pada Model SRB3 ... 50

Gambar 4.9 Luas Tulangan (mm2) Model SRB4 ... 50

Gambar 4.10 Stress Ratio Breising pada Model SRB4 ... 51

Gambar 4.11 Luas Tulangan (mm2) Model SRB5 ... 51


(9)

ix Gambar 4.13 Perbandingan Simpangan dan Tingkat dari Model Struktur Lantai 3,

4, dan 5 Akibat Beban Gempa SNI 1726:2002 dan SNI 1726:2012 ... 54

Gambar 4.14 Perbandingan Simpangan dan Tingkat dari Model Struktur Lantai 3,4, dan 5 dengan SNI 1726:2002 dan dengan Penambahan Breising ... 55

Gambar 4.15 Kurva Pushover Struktur Gedung 3 Lantai ... 59

Gambar 4.16 Kurva Pushover Struktur Gedung 4 Lantai ... 59

Gambar 4.17 Kurva Pushover Struktur Gedung 5 Lantai ... 60

Gambar 4.18 Skema leleh pada SRT3 ... 64

Gambar 4.19 Skema leleh pada SRT4 ... 66

Gambar 4.20 Skema leleh pada SRT5 ... 67

Gambar 4.21 Skema leleh pada SRB3 ... 69

Gambar 4.22 Skema leleh pada SRB4 ... 71


(10)

x

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Perbandingan SNI-1726-2002 dengan SNI-1726-2012 ... 6

Tabel 2.2 Tingkat Kinerja Struktur menurut FEMA 273... 18

Tabel 2.3 Level Kinerja Struktur ... 23

Tabel 2.4 Deformation Limit menurut ATC 40 ... 25

Tabel 2.5 Data model setelah dari hasil pengujian ... 26

Tabel 4.1 Dimensi Penampang Struktur Gedung 3 Lantai ... 44

Tabel 4.2 Dimensi Penampang Struktur Gedung 4 Lantai ... 44

Tabel 4.3 Dimensi Penampang Struktur Gedung 5 Lantai ... 45

Tabel 4.4 Perbandingan Luas Tulangan pada model SRT3 ... 48

Tabel 4.5 Perbandingan Luas Tulangan pada model SRT4 ... 49

Tabel 4.6 Perbandingan Luas Tulangan pada Model SRT5 ... 49

Tabel 4.7 Perbandingan Luas Tulangan SRT3-02 dengan SRB3 ... 52

Tabel 4.8 Perbandingan Luas Tulangan SRT4-02 dengan SRB4 ... 53

Tabel 4.9 Perbandingan Luas Tulangan SRT5-02 dengan SRB5 ... 53

Tabel 4.10 Drift Ratio dari Model Struktur Lantai 3, 4, dan 5 ... 55

Tabel 4.11 Momen Maksimum ... 56

Tabel 4.12 Gaya Geser Maksimum ... 56

Tabel 4.13 Gaya Aksial Maksimum ... 57

Tabel 4.14 Kinerja Batas Ultimit menurut SNI 1726:2002 ... 58

Tabel 4.15 Nilai performance point ... 61

Tabel 4.16 Level Kinerja (ATC 40) dari maksimum simpangan pada atap ... 61

Tabel 4.17 Nilai Target Perpindahan ... 62

Tabel 4.18 Level Kinerjamenurut FEMA 440 ... 62

Tabel 4.19 Hasil Analisa Pushover pada SRT3 ... 63

Tabel 4.20 Hasil Analisa Pushover pada SRT4 ... 65

Tabel 4.21 Hasil Analisa Pushover pada SRT5 ... 66

Tabel 4.22 Hasil Analisa Pushover pada SRB3 ... 68

Tabel 4.23 Hasil Analisa Pushover pada SRB4 ... 70


(11)

xi

DAFTAR NOTASI

Ag : Luas Penampan Kotor (mm2)

Am : Percepatan respons maksimum atau Faktor Respons Gempa maksimum

pada Spektrum Respons Gempa Rencana.

Ao : Percepatan puncak muka tanah akibat pengaruh Gempa Rencana

yang bergantung pada Wilayah Gempa dan jenis tanah tempat struktur gedung berada.

Ar : Pembilang dalam persamaan hiperbola Faktor Respons Gempa C

pada Spektrum Respons Gempa Rencana.

Cm : Faktor massa efektif yang diambil dari Tabel 3-1 dari FEMA 356. CS : Koefisien respon seismik yang ditentukan sesuai dengan SNI 1726:2012

pasal 7.8.1.1

C0 : Koefisien faktor bentuk, untuk merubah perpindahan spektral menjadi

perpindahan atap, umumnya memakai faktor partisipasi ragam yang pertama (first mode participation factor) atau berdasarkan Tabel 3-2 dari FEMA 356.

C1 : Faktor modifikasi yang menghubungkan perpindahan inelastik

maksimum dengan perpindahan yang dihitung dari respon elastik linier. C2 : Koefisien untuk memperhitungkan efek “pinching” dari hubungan

beban deformasi akibat degradasi kekakuan dan kekuatan, berdasarkan Tabel 3-3 dari FEMA 356.

C3 : koefisien untuk memperhitungkan pembesaran simpangan lateral akibat

adanya efek P-delta.

C : Faktor Respons Gempa dinyatakan dalam percepatan gravitasi yang nilainya bergantung pada waktu getar alami struktur gedung dan kurvanya ditampilkan dalam Spektrum Respons Gempa Rencana. Cv : Faktor Respons Gempa vertikal untuk mendapatkan beban gempa

vertikal nominal statik ekuivalen pada unsur struktur gedung yang memiliki kepekaan yang tinggi terhadap beban gravitasi.

Ec : Modulus elastisitas beton

Es : Modulus elastisitas baja (= 200 GPa)

fu : Tegangan Putus Baja fy : Tegangan Leleh Baja, Mpa fcr : Tegangan Kritis, Mpa G : Modulus Geser

g : Percepatan gravitasi 9.81 m/det2

I : Faktor Keutamaan gedung, faktor pengali dari pengaruh Gempa Rencana pada berbagai kategori gedung, untuk menyesuaikan perioda ulang gempa yang berkaitan dengan penyesuaian probabilitas dilampauinya pengaruh tersebut selama umur gedung itu dan penyesuaian umur gedung itu.

I1 : Faktor Keutamaan gedung untuk menyesuaikan perioda ulang gempa

yang berkaitan dengan penyesuaian probabilitas terjadinya gempa itu selama umur gedung.

I2 : Faktor Keutamaan gedung untuk menyesuaikan perioda ulang gempa


(12)

xii Ie : Faktor Keutamaan hunian yang ditentukan sesuai dengan SNI

1726:2012 pasal 4.1.2 M : Momen

P : Gaya Aksial

R : Rasio “kuat elastik perlu” terhadap “koefisien kuat leleh terhitung Ry : Rasio dari tegangan leleh yang diinginkan

Sa : Akselerasi respons spektrum yang berkesesuaian dengan waktu getar alami efektif pada arah yang ditinjau.

SDS : Parameter percepatan spectrum respon desain dalam rentang perioda

pendek seperti ditentukann pada SNI 1726-2012 pasal 6.3 atau 6.9 SD1 : Parameter percepatan spectrum respon desain pada periode sebesar 1.0

detik, seperti ditentukann pada SNI 1726-2012 pasal 6.10.4

S1 : Parameter percepatan spectrum respon maksimum yang dipetakan yang

ditentukan sesuai dengan SNI 1726:2012 pasal 6.10.4

T : Periode Struktur Dasar (detik) yang ditentukan pada SNI 1726:2012 pasal 7.8.2

Ta : Periode fundamental pendekatan

Ts : Waktu getar alami efektif yang memperhitungkan kondisi inelastic

V : Gaya geser dasar

VT : Gaya geser dasar nominal yang didapat dari hasil kurva analisis ragam

spectrum respons yang telah dilakukan

Vy : Gaya geser dasar pada saat leleh, dari idealisasi kurva pushover menjadi

bilinier

W : Total beban mati dan beban hidup yang dapat direduksi

 : Rasio kekakuan pasca leleh terhadap kekakuan elastik efektif, dimana hubungan gaya lendutan diidealisasikan sebagai kurva bilinier

δ : Perpindahan (simpangan) δℎ : Simpangan Ultimit

δt : Target Perpindahan � : Massa jenis baja v : Rasio Poisson


(13)

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Di Indonesia rangka beton bertulang sudah sangat umum digunakan sebagai struktur bangunan. Bangunan dengan struktur rangka beton bertulang tersebut menggunakan standarisasi dalam pembangunannya yakni Standar Nasional Indonesia (SNI). Pembaharuan SNI merupakan adaptasi terhadap perkembangan standarisasi konstruksi di dunia dan perubahan data yang ada di Indonesia. Setiap pembaharuan dari SNI lama ke SNI baru menghasilkan perbedaan karena semakin banyak data yang dirangkum sebagai dasar pertimbangan dalam SNI terbaru. Contohnya pembaruan SNI tentang tata cara perencanaan ketahanan gempa untuk struktur bangunan gedung dan non gedung, sebagai revisi dari SNI-03-1726-2002 (SNI lama) terhadap SNI 1726:2012 (SNI baru) menghasilkan perhitungan yang berbeda akibat adanya data terbaru kejadian gempa. Karena itu bangunan yang telah dibangun menurut SNI lama kemungkinan tidak kuat menahan beban gempa yang ada pada SNI baru. Untuk mengatasi hal itu umumnya diadakan perkuatan pada bangunan tersebut untuk beradaptasi terhadap perubahan SNI tersebut

Perkuatan diperlukan akibat perubahan yang terjadi pada material bangunan, perubahan kondisi sekitar bangunan atau perubahan peraturan. Ada berbagai macam metode perkuatan tergantung bagian konstruksi yang akan diperkuat. Ada beberapa metode yang sering digunakan untuk perkuatan struktur yang sudah berdiri (existing) antara lain penambahan komponen struktur (kolom, dinding), peningkatan kekuatan elemen struktur (pembesaran dimensi, penambahan lapisan berupa pelat baja atau bahan komposit seperti FRP), pengurangan berat komponen non struktur dan penambahan breising. Pada penelitian ini digunakan perkuatan berupa penambahan breising baja tipe X pada struktur.

Rangka breising baja umumnya digunakan sebagai perkuatan untuk menahan beban lateral/beban gempa. Kelebihan dari penggunaan breising baja antara lain mampu meningkatkan kekuatan, kekakuan sistem struktur, dan relatif tidak memberi pengaruh signifikan pada berat struktur (FEMA 547, 2006).


(14)

2 Peningkatan fleksibilitas arsiktektur, pengurangan beban dari struktur, waktu pengerjaan yang singkat dan kemampuan untuk menentukan sistem daktilitas menjadi keuntungan dari breising baja dibandingkan dinding geser beton bertulang (Maheri, 2009). Breising tipe X terbukti lebih efektif dari tipe K dan Diagonal dalam memperkuat struktur gedung bertingkat 4 lantai (Viswanath, 2010). Kemudian dalam pengerjaan pada portal terluar struktur metode perkuatan ini bisa dilakukan tanpa mengganggu aktifitas didalam struktur tersebut.

Dalam tugas ini, penelitian dilakukan untuk lebih memahami dari perkuatan bresing tersebut. Akan dimodel struktur rangka tanpa perkuatan dan struktur rangka dengan perkuatan breising yang ditinjau perilaku dan kinerjanya. Breising yang akan digunakan adalah breising tipe x. Permodelan struktur menggunakan software SAP2000 v17 (CSI, 2015).

1.2 Rumusan masalah

Berdasarkan uraian latar belakang di atas, maka permasalahan yang dapat dirumuskan adalah bagaimana perilaku dan kinerja struktur rangka beton bertulang yang diperkuat breising baja tipe X.

1.3 Tujuan

Adapun tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui perilaku dan kinerja struktur rangka beton bertulang yang diperkuat breising baja tipe X pada struktur gedung perkantoran 3, 4, dan 5 lantai

1.4 Manfaat

Adapun manfaat dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perilaku dan kinerja perkuatan breising tipe X pada struktur rangka beton bertulang. Sehingga, hasil penelitian ini nantinya dapat dijadikan acuan dalam menentukan sistem perkuatan yang akan digunakan.

1.5 Batasan Masalah

Untuk menghindari ruang lingkup yang terlalu luas serta memudahkan dalam penelitian, maka penelitian ini dibatasi dengan uraian sebagai berikut:


(15)

3 1. Hal – hal yang dibandingkan pada struktur adalah luas tulangan,

simpangan, dan gaya-gaya dalam.

2. Kolom dianggap terjepit pada level lantai dasar sehingga tidak dilakukan peninjauan terhadap pondasi dan interaksi antara struktur dengan tanah diabaikan.


(16)

4

BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Beban Gempa

Beban gempa adalah beban yang bekerja pada suatu struktur akibat dari pergerakan tanah yang disebabkan karena adanya gempa bumi (baik itu gempa tektonik atau vulkanik) yang mempengaruhi struktur tersebut.

2.1.1 Beban Gempa menurut SNI 1726:2002

Pada peraturan perencanaan beban gempa SNI 1726:2002 digunakan faktor-faktor yang disesuaikan dengan perencanaan suatu struktur yang terdiri dari wilayah gempa, percepatan puncak muka tanah (Ao), faktor keutamaan gedung (I),

faktor reduksi gempa (R), dan waktu getar alami (Tc). Faktor-faktor tersebut

digunakan untuk menghitung faktor respon gempa (Ca) dengan rumus:

�� = �� (2. 1)

dengan

�� = � × (2. 2)

= � × (2. 3)

� = . 5 × �� (2. 4)

dimana:

Ar = Pembilang dalam persamaan hiperbola Faktor Respons Gempa C Am= Percepatan respons maksimum

T = Waktu getar alami struktur gedung (detik)

ζ = Koefisien pengali dari jumlah tingkat struktur gedung n = Jumlah tingkat

Gempa arah vertikal juga diperhitungkan dengan mencari nilai faktor respon gempa vertikal (Cv) dengan rumus:

� = Ψ × � × � (2. 5)

dengan ψ adalah koefisien yang disesuaikan dengan wilayah gempa tempat struktur gedung berada.


(17)

5 2.1.2 Beban Gempa menurut SNI 1720:2012

Peraturan perencanaan beban gempa pada gedung-gedung di Indonesia yang berlaku saat ini diatur dalam SNI Gempa 1726:2012. Pada peraturan ini dijelaskan tentang faktor-faktor yang berhubungan dengan perhitungan untuk analisis beban gempa sebagai berikut:

1. Geografis

Perencanaan beban gempa pada sebuah gedung tergantung dari lokasi gedung tersebut dibangun. Hal ini disebabkan karena wilayah yang berbeda memiliki percepatan batuan dasar yang berbeda pula.

2. Faktor keutamaan gedung

Faktor ini ditentukan berdasarkan jenis pemanfaatan gedung. Gedung dengan kategori risiko I dan II memiliki faktor keutamaan gedung 1, untuk kategori resiko III memiliki faktor 1.25, dan kategori resiko IV memiliki faktor 1.5.

3. Kategori Desain Seismik

Pembagian kategori desain seismik dari rendah ke tinggi yaitu A, B, C, D, E, dan F. Penentuan kategori ini dapat dilihat pada lampiran A Tabel A5. 4. Sistem penahan gaya seismik

Struktur dengan sistem penahan gaya seismik memiliki faktor reduksi

gempa atau koefisien modifikasi respon (R), faktor kuat lebih sistem (Ω0),

dan faktor pembesaran defleksi (Cd) yang berbeda-beda sesuai dengan

Tabel A6 pada lampiran A.

2.2 Perbandingan SNI-1726-2002 dengan SNI-1726-2012

SNI-1726-2012 mengenai Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa Untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung merupakan peraturan gempa terbaru yang menggantikan SNI-1726-2002. Perubahan yang ada terdapat pada revisi yang terkait dengan kategori desain seismik (KDS). Sebagai contoh daerah Bali selatan yang sebelumnya berada pada wilayah gempa V dengan resiko gempa sedang menjadi KDS D. Tabel 2.1 menunjukkan perbandingan dari kedua SNI tersebut.


(18)

6 Tabel 2.1 Perbandingan SNI-1726-2002 dengan SNI-1726-2012

No SNI-1726-2002 SNI-1726-2012

1 Nilai faktor keutamaan diatur pada Tabel A.1 SNI-1726-2002. Pada SNI ini nilai I ditentukan berdasarkan perkalian nilai I1 dan

I2 pada Tabel A.1.

Dalam menentukan kategori risiko bangunan dan faktor keutamaan bangunan bergantung dari fungsi/jenis pemanfaatan bangunan tersebut. Nilai faktor keutamaan diatur pada Tabel A.2 SNI-1726-2012.

2 Jenis tanah pada SNI-1726-2002 Pasal 4.6.3 ditetapkan dalam tiga kategori, yakni tanah keras, tanah sedang dan tanah lunak.

Berdasarkan sifat-sifat tanah pada situs, maka situs harus diklasifikasi sebagai kelas situs SA, SB, SC, SD, SE, atau SF.

3 Penentuan wilayah gempa disesuaikan dengan lokasi/daerah pada Peta Wilayah Gempa Indonesia pada Pasal 4.7.1 SNI-1726-2002. Indonesia ditetapkan terbagi dalam 6 wilayah gempa, wilayah gempa 1 adalah wilayah dengan kegempaan paling rendah dan wilayah 6 dengan kegempaan paling tinggi.

Parameter spektrum respons percepatan pada periode pendek (SMS)

dan periode 1 detik (SD1) yang sesuai

dengan pengaruh klasifikasi situs, harus ditentukan dengan perumusan berikut.

SDS =

3 2

FaSs (2. 6)

SD1 =

3 2F

vS1 (2. 7)

4 Untuk menentukan pengaruh gempa rencana pada struktur gedung, maka untuk masing-masing wilayah gempa ditetapkan Spektrum Respons Gempa Rencana C-T, dengan bentuk tipikal seperti Gambar 2.1

Bila spektrum respons desain diperlukan oleh tata cara ini dan prosedur gerak tanah dari spesifik-situs tidak digunakan, maka kurva spektrum respons desain harus dikembangkan dengan mengacu pada Gambar 2.2 sesuai SNI-1726-2012


(19)

7 Tabel 2.1 Lanjutan

Gambar 2.1 Bentuk tipikal spektrum respons gempa rencana

Sumber: SNI-1726 (2002)

Gambar 2.2 Spektrum respons desain

Sumber: SNI-1726 (2012)

5 Nilai faktor reduksi gempa ditentukan berdasarkan tingkat daktilitas struktur dan jenis sistem struktur yang digunakan. Nilai maksimum faktor tersebut (Rm) untuk beberapa sistem struktur diatur pada Tabel 3 SNI-1726-2002.

Faktor koefisien modifikasi respon (R), pembesaran defleksi (Cd), dan

faktor kuat lebih sistem (Ωo)

ditentukan berdasarkan Tabel 9 SNI-1726-2012. Faktor-faktor tersebut ditentukan berdasarkan sistem penahan gaya seismik struktur bangunan.

6 Pasal 5.6 SNI-1726-2002 mengatur pembatasan waktu getar alami fundamental untuk mencegah penggunaan struktur gedung yang terlalu fleksibel. Nilai waktu getar alami fundamental T1 dari struktur

gedung harus dibatasi, bergantung pada koefisien ζ untuk wilayah gempa tempat struktur gedung berada dan jumlah tingkatnya n menurut persamaan

T1 < ζ . n (2. 8)

Untuk menentukan perioda fundamental struktur (T), digunakan perioda fundamental pendekatan (Ta). Periode fundamental pendekatan (Ta) dalam detik, ditentukan dari persamaan berikut: Ta = Cthnx (2. 9)

Keterangan:

hn = ketinggian struktur dalam (m)

di atas dasar sampai tingkat tertinggi struktur


(20)

8 Tabel 2.1 Lanjutan

Keterangan:

ζ = koefisein sesuai wilayah gempa

(Tabel A.2 Lampiran A) n = jumlah tingkat

Koefisien Ct dan x ditentukan

berdasarkan Tabel A.9 Lampiran A. Ta = 0,1N (2. 10) Keterangan:

N = jumlah tingkat

7. Gaya geser dasar dari metode statik ekuivalen dihitung berdasarkan persamaan berikut.

V1 =

� .I

Wt (2. 11)

Keterangan:

V1 = gaya geser dasar nominal

C1 = faktor respons gempa

untuk waktu getar fundamental I = faktor keutamaan R = faktor reduksi gempa Wt = berat total struktur

Persamaan yang digunakan dalam menghitung gaya geser dasar dalam metode statik ekuivalen adalah sebagai berikut:

V = Cs. W (2. 12) Keterangan:

V = gaya geser dasar

Cs = koefisien respons seismik W = berat bangunan

Cs =       e DS I R S (2. 13)

Nilai Cs yang dihitung sesuai dengan persamaan tersebut tidak boleh kurang dari persamaan berikut:

Cs=0,044SDSIe>0,01 (2. 14)

Sebagai tambahan, untuk struktur yang berlokasi di daerah dengan S1

sama dengan atau lebih besar dari 0,6 g, maka Cs harus tidak kurang dari persamaan berikut:


(21)

9 Tabel 2.1 Lanjutan

Cs=       e I R S1 5 , 0 (2. 15)

8. Beban geser nominal (V) menurut Pasal 6.1.2 SNI-1726-2002 harus didistribusikan sepanjang tinggi struktur gedung menjadi beban-beban gempa nominal statik ekuivalen Fi yang menangkap pada pusat massa lantai tingkat ke-i menurut persamaan:

Fi =

n i i i i i z w z w 1

V (2. 16)

Keterangan:

Fi = gaya statik ekuivalen pada

lantai ke-i

Wi = berat lantai ke-i (beban mati dan beban hidup)

Zi = ketinggian lantai ke-i dari dasar

Gaya gempa lateral di tingkat harus ditentukan dari persamaan berikut: Fx = Cvx V (2. 17)

Dan,

Cvx =

n i k i i k x x h w h w 1 (2. 18) Keterangan:

Cvx = faktor distribusi vertikal

wi dan wx = berat total bangunan

pada tingkat i atau x hi dan hx = tinggi dari dasar sampai

tingkat i atau x

k = eksponen yang terkait dengan perioda struktur

Sumber: SNI-1726 (2002) dan SNI-1726 (2012)

2.3 Perkuatan Struktur

Perkuatan (retrofitting) merupakan usaha untuk memperkuat struktur atau memperbaiki struktur yang sudah ada untuk mengembalikan keadaan struktur kembali berfungsi seperti awal dibangun atau layak dihuni. Ada berbagai hal yang menyebabkan sebuah struktur memerlukan perkuatan contohnya seperti kerusakan


(22)

10 akibat gempa, bangunan yang sudah tua dan penambahan beban pada suatu struktur. Dari hal hal tersebut perkuatan merupakan solusi tepat jika dibandingkan dengan biaya untuk membangun bangunan kembali. Terdapat berbagai macam metode perkuatan yang umum digunakan pada struktur beton bertulang, antara lain penambahan komponen struktur (kolom, dinding), peningkatan kekuatan elemen struktur (pembesaran dimensi, penambahan lapisan berupa pelat baja atau bahan komposit seperti FRP), pengurangan berat komponen non struktur dan penambahan breising. Keefektifan dari metode perkuatan struktur tersebut dapat dilihat pada Gambar 2.3

Gambar 2.3 Perbandingan breising terhadap masing masing perkuatan

Sumber: IST Group (2004)

Gambar 2.3 menunjukan perbandingan antara masing-masing perkuatan dengan rangka tanpa perkuatan. Monolithic wall memiliki kekakuan yang sangat tinggi namum memiliki daktilitas yang sangat rendah. Post-Cast wall memiliki kekuatan yang berada dibawah monolithic wall diikuti concrete blocks yang daktilitasnya meningkat berbanding dengan penuruan kekuatan gaya lateral. Perkuatan breising relatif memberikan kekuatan dengan daktilitas yang tidak jauh dari rangka tanpa perkuatan.


(23)

11 2.4 Struktur Rangka Breising

Breising adalah suatu sistem rangka batang vertikal yang memikul beban lateral melalui kekakuan aksial portal. Interaksi breising dan portal ketika menerima beban lateral, breising bersimpangan layaknya sebuah rangka batang, sedangkan portal kaku bersimpangan geser. Breising merupakan metode yang sangat efesien dan ekonomis untuk menahan gaya horisontal pada struktur rangka. Breising efesien karena bekerja diagonal pada tegangan aksial dan menyebabkan kebutuhan untuk ukuran batang breising kecil, dalam memberikan kekakuan dan kekuatan terhadap gaya geser horisontal (Smith and Coull, 1991).

Geometrik rangka breising di kelompokkan berdasarkan dari karakter daktilitasnya. Salah satunya rangka breising konsentrik dan rangka breising eksentrik. Pada rangka breising konsentrik sumbu dari semua batang berpotongan pada satu titik sehingga gaya pada batang adalah axial. Rangka breising konsentrik memiliki jumlah kekakuan yang besar namun daktilitas yang dimiliki rendah. Rangka breising konsentrik merupakan pilihan tepat untuk penahan beban lateral diarea aktivitas seismik yang minim dimana daktilitas yang tinggi tidak penting. Disisi lain rangka breising eksentrik memanfaatkan elemen link untuk membawa lentur dan geser kedalam rangka, yang menurunkan kekakuan untuk rasio berat badan tapi meningkatan daktilitas (Kowalczyk, 1995). Gambar 2.4 menampilkan tipe – tipe dari breising konsentrik

Gambar 2.4 Tipe-tipe Breising Konsentrik


(24)

12 2.4.1 Sistem Rangka Breising Konsentrik Biasa

Rangka breising konsentrik biasa dapat diaplikasikan untuk rangka breising yang terhubung secara konsentris. Eksentrisitas yang lebih rendah dibandingkan panjang balok diizinkan jika, breising diperhitungkan untuk momen eksentrik dengan perkuatan beban gempa. Rangka breising konsentrik biasa didesain dengan ketentuan yang diharapkan untuk memberikan kapasitas simpangan inelastik yang terbatas pada bagian dan sambungannya. Pada perencanaan SRBKB tidak memerlukan analisis tambahan. Rasio kelangsingan breising adalah KL/r ≤ 4√ / � (AISC 341-10, 2010).

2.4.2 Sistem Rangka Breising Konsentrik Khusus

Menurut AISC 341-10 (2010) rangka batang breising konsentrik khusus dapat diaplikasikan untuk rangka breising yang terdiri dari batang yang terhubung secara konsentris. Kebutuhan kekuatan dari kolom, balok dan sambungan dalam rangka batang breising konsentrik khusus didasarkan pada kombinasi beban dan fungsi penggunaan gedung yang telah termasuk perkuatan beban seismik. Dalam menentukan perkuatan beban gempa, pengaruh dari gaya horizontal termasuk kuat lebih, Emh harus diambil sebagai gaya terbesar ditentukan dari 2 analisis berikut:

- Analisis yang mengasumsikan semua breising untuk menahan kekuatan yang sesuai dengan kekuatan breising diharapkan pada tekanan dan tarikan. - Analisis yang mengasumsikan semua breising untuk menahan gaya yang sesuai dengan kekuatan yang diharapkan dan semua breising dalam tekan diasumsikan untuk menahan kekuatan tekuk yang diharapkan.

Breising harus ditentukan untuk mengabaikan tekan atau tarik yang berasal dari beban gravitasi. Analisis harus mempertimbangkan kedua arah dari pembebanan rangka. Penjabaran kekuatan pasca tekuk breising harus diambil maksimal 0,3 kali dari kekuatan breising pada tekanan yang diinginkan. Sedangkan untuk penjabaran dari kekuatan tarik breising dirumuskan sebagai berikut:

Ry = fy . Ag (2. 19)

Keterangan:

Ry adalah ratio dari tegangan leleh yang diinginkan

fy adalah tegangan leleh minimum dari baja yang digunakan Ag adalah luas kotor (mm2)


(25)

13 Untuk pendistribusian beban lateral breising, salah satu dari gaya paralel ke breising setidaknya antara 30% sampai 70% dari total gaya lateral. Sepanjang garis itu gaya lateral ditahan oleh tarik breising, kecuali jika kekuatan yang tersedia dari setiap breising pada tekanan lebih besar dari kebutuhan kekuatan yang dihasilkan kombinasi beban yang ditentukan oleh kode bangunan yang berlaku termasuk perkuatan beban gempa. Untuk tujuan dari ketentuan ini, batang dari breising didefinisikan sebagai batang sendiri atau batang paralel dengan rencana

mengimbangi ≤10% dari dimensi bangunan tegak lurus pada batang breising.

Kolom dan breising harus memenuhi persyaratan daktilitas yang tinggi dan untuk balok harus memenuhi kecukupan daktilitas.

Breising harus memenuhi persyaratan sebagai berikut: 1. Kelangsingan breising memiliki KL/r ≤ 200

2. Jarak konektor harus menyesuaikan dengan rasio kelangsingan a/ri. Elemen

individual antara konektor tidak melebihi 0,4 kali rasio kelangsingan dari batang yang dibuat. Jumlah dari ketersediaan kekuatan geser dari konektor harus sama atau melampaui kekuatan tarik yang tersedia dari setiap elemen. Jarak konektor harus seragam, tidak kurang dari 2 konektor harus digunakan pada batang yang akan dibuat. Konektor tidak boleh berada ditengah dari seperempat panjang breising. Kecuali dimana tekuk dari breising sekitar tekuk kritis tidak menyebabkan geser dalam sambungan. Desain sambungan harus mematuhi ketentuan ini.

3. Luas bersih efektif breising tidak boleh kurang dari luas kotor breising. Spesifikasi minimum kekuatan leleh dari tulangan harus setidaknya sama dengan spesifikasi minimum kekuatan leleh dari breising. sambungan dari tulangan ke breising harus mempunyai kecukupan kekuatan untuk mengembalikan kekuatan tulangan yang diharapkan pada setiap sisi dari bagian yang direduksi.

Sambungan breising bisa berupa las atau sambungan breising yaitu kekuatan tarik, kekuatan tekan dan akomodasi dari tekuk breising. Hubungan kolom harus memenuhi alur pengelasan agar pembuatan sambungan mampu melengkapi penetrasi join alur pengelasan dan kolom harus didesain untuk


(26)

14 mengembangkan setidaknya 50% lebih rendah dari kekuatan flexurel yang tersedia pada sambungan breising.

2.5 Material Beton

Beton (concrete) merupakan campuran semen portland atau semen hidrolis lainnya, agregat halus, agregat kasar dan air dengan atau tanpa bahan campuran tambahan (admixture) (SNI 2847, 2013). Parameter utama yang mempengaruhi dari kualitas beton adalah kekuatan dan ketahanan. Efek merugikan jangka panjang dari material beton adalah pengurangan kekuatan dan bisa mengakibatkan kegagalan tak terduga. Menurut (Nawy, 2009) properti kekerasan beton dibagi menjadi 2 kategori yaitu properti dari jangka pendek dan properti dari jangka panjang. Untuk properti jangka pendek kekuatan dalam tekanan, tarik dan geser serta kekakuan diukur dengan modulus elastisitas. Sedangakan untuk properti jangka panjang bisa diklasifikasikan pada susut dan rangkak.

Hubungan dari tegangan dan regangan material beton sangat penting untuk pengembangan analisis dan desain serta prosedur penggunaan pada struktur beton. Gambar 2.5 menunjukan kurva tegangan regangan yang didapatkan dari tes menggunakan beton silinder yang dibebani selama beberapa menit. Bagian pertama dari kurva dapat dianggap linear sebesar 40 % dari kekuatan ultimit f’c. Setelah sekitar 70 % dari kegagalan tegangan, material kehilangan sebagian besar dari kekakuannya yang meningkatkan kelinieran kurva dari diagram. Pada beban ultimit, retak pararel terhadap arah dari beban datang terlihat jelas dan menjadi awal mula kegagalan


(27)

15 Modulus elastisitas beton adalah perbandingan antara tegangan dan regangan beton. Beton tidak memiliki modulus elastisitas yang pasti, nilainya bervariasi tergantung dari kekuatan beton, umur beton, jenis pembebanan, karakteristik, perbandingan semen dan agregat. Kurva modulus elastisitas beton ditunjukan pada gambar 2.6. Peraturan gedung menurut SNI 2847-2013 memberikan modulus elastisitas Ec dengan persamaan sebagai berikut:

Ec =33wc1.5√�’� psi (0.043wc1.5√�’�) untuk 90 < wc < 155 lb/ft3 (2. 20)

atau

Ec = 57000 √�’� psi (4700√�’� Mpa) (2. 21)

Keterangan:

wc = berat jenis dari beton f’c = kekuatan tekan beton

Gambar 2.6 Kurva Hubungan Modulus Elastisitas dengan Tegangan Regangan 2.6 Analisis Pushover

Analisis statik non-linear pushover merupakan salah satu analisis kinerja berbasis desain yang menjadi sarana dalam mencari kapasitas dari suatu struktur. Konsep dari analisis pushover yaitu memberikan pola beban statik tertentu dalam arah lateral yang ditingkatkan secara bertahap pada suatu struktur sampai struktur tersebut mencapai target displacement tertentu atau mencapai pola keruntuhan tertentu. Dari hasil analisis tersebut dapat diketahui nilai-nilai gaya geser dasar untuk perpindahan lantai atap tertentu. Nilai-nilai yang didapatkan tersebut

Titik Leleh


(28)

16 kemudian dipetakan menjadi suatu kurva kapasitas dari struktur. Selain itu, analisis

pushover juga dapat memperlihatkan secara visual perilaku struktur pada saat

kondisi elastis, plastis, dan sampai terjadinya keruntuhan pada elemen-elemen strukturnya baik secara dua atau tiga dimensi.

Menurut Dewobroto (2005) tahapan utama dalam analisa pushover adalah:

1. Menentukan titik kontrol untuk memonitor besarnya perpindahan struktur. Rekaman besarnya perpindahan titik kontrol dan gaya geser dasar digunakan untuk menyusun kurva pushover.

2. Membuat kurva pushover berdasarkan berbagai macam pola distribusi gaya lateral terutama yang ekivalen dengan distribusi dari gaya inersia, sehingga diharapkan simpangan yang terjadi hampir sama atau mendekati simpangan yang terjadi akibat gempa. Oleh karena sifat gempa adalah tidak pasti, maka perlu dibuat beberapa pola pembebanan lateral yang berbeda untuk mendapatkan kondisi yang paling menentukan.

3. Estimasi besarnya perpindahan lateral saat gempa rencana (target perpindahan). Titik kontrol didorong sampai batas perpindahan tersebut, yang mencerminkan perpindahan maksimum yang diakibatkan oleh intensitas gempa rencana yang ditentukan.

4. Mengevaluasi level kinerja struktur ketika titik kontrol tepat berada pada target perpindahan: merupakan hal utama dari perencanaan berbasis kinerja. Komponen struktur dan aksi perilakunya dapat dianggap memuaskan jika memenuhi kriteria yang dari awal sudah ditetapkan, baik terhadap persyaratan simpangan maupun kekuatan.Karena yang dievaluasi adalah komponen maka jumlahnya relative sangat banyak, oleh karena itu proses ini sepenuhnya harus dikerjakan oleh komputer (fasilitas pushover dan evaluasi kinerja yang terdapat secara built-in pada program SAP2000, mengacu pada FEMA - 356). Oleh karena itulah mengapa pembahasan perencanaan berbasis kinerja banyak mengacu pada dokumen FEMA.

2.6.1 Sendi Plastis

Sendi plastis adalah penggambaran dari perilaku pasca-leleh yang terkonsentrasi dalam satu atau lebih derajat kebebasan. Sifat sendi plastis adalah sebutan pengaturan dari sifat kaku-plastis yang dapat diberikan pada satu atau lebih


(29)

17 elemen rangka. Perilaku gaya-perpindahan plastis dapat ditentukan untuk tiap derajat kebebasan gaya (aksial dan geser), begitu pula perilaku momen-rotasi plastis dapat ditentukan untuk tiap derajat kebebasan momen (lentur dan torsi). Derajat kebebasan yang tidak ditentukan tetap dalam kondisi elastis. Pada SAP2000, sendi plastis hanya dapat diaplikasikan pada elemen rangka.

Untuk tiap derajat kebebasan, kurva gaya-perpindahan (force-displacement) didefinisikan agar memberikan nilai leleh dan simpangan plastis setelah leleh. Hal ini dilakukan dalam hubungan dari kurva dengan nilai pada lima titik, A-B-C-D-E, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2.7. Titik-titik tersebut dijelaskan sebagai berikut (Computers and Structures, 2015):

- Titik A selalu merupakan titik awal.

- Titik B mewakili pelelehan. Perpindahan atau rotasi pada titik B akan dikurangi dari simpangan pada titik C, D, dan E. Hanya simpangan plastis yang melewati titik B diperlihatkan oleh sendi plastis.

- Titik C mewakili kapasitas ultimit untuk analisis pushover. - Titik D mewakili kekuatan sisa untuk analisis pushover.

- Titik E mewakili kegagalan total. Setelah titik E, sendi plastis akan jauh berkurang sampai titik F (tidak diperlihatkan) secara langsung dibawah titik E pada sumbu horizontal.

Hal lain terkait analisis statis pushover mengacu pada manual SAP2000.

Gambar 2.7 Kurva simpangan plastis untuk gaya vs perpindahan


(30)

18 2.7 Perancangan Bangunan Tahan Gempa Berbasis Kinerja

Perancangan bangunan tahan gempa bertujuan untuk mempertahankan setiap pelayanan vital dari fungsi bangunan, membatasi ketidaknyamanan penghunian dan kerusakan bangunan hingga masih dapat diperbaiki ketika terjadi gempa ringan sampai sedang dan menghindari terjadinya korban jiwa oleh runtuhnya bangunan akibat gempa kuat (SNI 1726, 2002). Perancangan bangunan tahan gempa berbasis kinerja merupakan proses yang dapat digunakan untuk perancangan bangunan baru maupun perkuatan bangunan yang sudah ada dengan pemahaman terhadap aspek resiko keselamatan (life), kesiapan pakai (occupancy), dan resiko kerugian finansial yang timbul akibat beban gempa (economic loss). FEMA 273 (1997) menetapkan level kinerja untuk perancangan struktur tahan gempa yang ditampilkan dalam Tabel 2.2 dan Gambar 2.8.

Tabel 2.2 Tingkat Kinerja Struktur menurut FEMA 273

Level Kinerja Keterangan

Operational Tidak ada pergeseran permanen, struktur masih dapat

mempertahankan kekuatan dan kekakuan awal. Retak kecil terjadi pada elemen struktur dan semua sistem penting struktur berfungsi secara normal

Immediate

Occupancy (IO)

Tidak ada kerusakan pada elemen struktur dan hanya kerusakan ringan komponen non struktural dan bangunan tetap dapat berfungsi tanpa terganggu masalah perbaikan.

Life Safety (LS)

Terjadi kerusakan elemen struktural maupun non struktural tetapi tidak terjadi keruntuhan. Bangunan masih dapat digunakan setelah dilakukan perbaikan.

Collapse Prevention

(CP)

Terjadi kerusakan komponen struktural dan non struktural, bangunan hampir runtuh, dan kecelakaan akibat kejatuhan material bangunan sangat mungkin terjadi.

Sumber: FEMA 273 (1997)

Gambar 2.8 Ilustrasi Rekayasa Gempa Berbasis Kinerja


(31)

19 Gambar 2.8 menampilkan kurva perbandingan gaya geser dan perpindahan dengan kategori dari level kinerja dan persentase kerusakannya. Hal penting dari perancangan berbasis kinerja adalah penetapan sasaran kinerja bangunan terhadap gempa. Sasaran kinerja terdiri dari gempa rencana yang ditentukan (earthquake

hazard) dan batas kerusakan yang diizinkan atau tingkat kinerja secara kualitatif

yang digambarkan dalam kurva hubungan gaya-lendutan dari perilaku struktur secara global terhadap beban lateral.

2.7.1 Kinerja Batas Ultimit menurut SNI 1726:2002

Menurut SNI 1726, (2002) kinerja batas ultimit struktur gedung ditentukan oleh simpangan dan simpangan antar-tingkat maksimum struktur gedung akibat pengaruh gempa rencana dalam kondisi struktur gedung di ambang keruntuhan. Simpangan itu digunakan untuk membatasi kemungkinan terjadinya keruntuhan struktur gedung yang dapat menimbulkan korban jiwa manusia dan untuk mencegah benturan berbahaya antar gedung atau bagian struktur gedung yang dipisah dengan sela pemisah (sela delatasi). Simpangan ultimit dihitung dengan rumus:

δℎ = δ × ξ (2. 22)

Dimana untuk struktur gedung beraturan: ξ = ,7 R dan struktur gedung tidak beraturan:

ξ =�� ��� � �, R (2. 23)

Dimana R adalah faktor reduksi gempa struktur gedung tersebut dan faktor skala tidak boleh diambil kurang dari 80% nilai respons ragamnya yang pertama.

Untuk memenuhi persyaratan kinerja batas ultimit struktur gedung, dalam segala hal simpangan antar-tingkat yang dihitung dari simpangan struktur gedung tidak boleh melampaui 0,02 kali tingkat yang bersangkutan. Jarak pemisah antar-gedung harus ditentukan paling sedikit sama dengan jumlah simpangan maksimum masing-masing struktur gedung pada batas itu. Dalam segala hal masing-masing jarak tersebut tidak boleh kurang dari 0,025 kali ketinggian, batas itu diukur dari batas penjepitan lateral. Dua bagian struktur gedung yang tidak direncanakan untuk bekerja sama sebagai satu kesatuan dalam mengatasi gempa rencana, harus dipisahkan yang satu terhadap yang lainnya dengan suatu sela pemisah (sela delatasi) yang lebarnya paling sedikit harus sama dengan jumlah simpangan


(32)

20 masing-masing bagian struktur gedung pada batas itu. Dalam segala hal, lebar sela pemisah ditetapkan tidak boleh kurang dari 75 mm. Sela pemisah harus direncanakan detailnya dan dilaksanakan sedemikian rupa sehingga senantiasa bebas dari benda-benda penghalang. Lebar sela pemisah juga harus memenuhi semua toleransi pelaksanaan.

2.8 Titik Kinerja dan Target Perpindahan

Titik kinerja dan target perpindahan merupakan perpindahan maksimum yang terjadi saat bangunan mengalami gempa rencana. Untuk mendapatkan perilaku struktur pasca keruntuhan digunakan analisa pushover untuk mendapatkan kurva hubungan gaya geser dasar dan perpindahan lateral dengan titik kontrol minimal 150% dari titik kinerja/target perpindahan. Kurva pushover dengan minimal 150% dari titik kinerja digunakan untuk melihat perilaku bangunan pada kondisi yang melebihi rencananya. Titik kinerja/target perpindahan merupakan rata-rata nilai dari beban gempa rencana sehingga bangunan yang direncanakan harus memiliki nilai yang lebih besar dari titik kinerja/target perpindahan.

Level kinerja adalah pembatasan derajat kerusakan yang ditentukan oleh kerusakan fisik struktur dan elemen struktur sehingga tidak membahayakan keselamatan pengguna gedung. Kriteria evaluasi level kinerja kondisi bangunan didasarkan pada gaya dan deformasi yang terjadi pada target perpindahan atau titik kinerja. Jadi parameter target perpindahan dan titik kinerja sangat penting peranannya bagi perencanaan berbasis kinerja. Ada beberapa cara menentukan target perpindahan yaitu metoda koefisien perpindahan (Displacement Coeficient

Method) FEMA 356 dan metode koefisien yang dimodifikasi (Displacement

Modification) FEMA 440. Sedangkan pada titik kinerja (performance point)

digunakan Metoda Spektrum Kapasitas (Capacity Spectrum Method) ATC 40. Persyaratan perpindahan dari SNI 1726-2002 juga dapat dijadikan sebagai kriteria kinerja.

2.8.1 Metode Koefisien Perpindahan (FEMA 356)

Menurut FEMA 356, (2000) metode koefisien perpindahan merupakan metoda utama untuk prosedur statik nonlinier. Penyelesaian dilakukan dengan


(33)

21 memodifikasi respons elastis linier dari sistem SDOF ekivalen dengan faktor koefisien C0 , C1 , C2 dan C3 sehingga diperoleh perpindahan global maksimum

(elastis dan inelastis) yang disebut “target perpindahan”, δt . Proses dimulai dengan menetapkan waktu getar efektif, Te yang memperhitungkan kondisi inelastis bangunan. Waktu getar alami efektif mencerminkan kekakuan linier dari sistem SDOF ekivalen. Jika di-plot-kan pada spektrum respon elastis akan menunjukkan percepatan gerakan tanah pada saat gempa yaitu akselerasi puncak, Sa, versus waktu getar, T. Rendaman yang digunakan selalu 5% yang mewakili level yang diharapkan terjadi pada struktur yang mempunyai respons pada daerah elastis. Puncak perpindahan spektra elastis, Sd berhubungan langsung dengan akselerasi

spektra Sa, dengan hubungan berikut:

=

� � (2. 24)

Selanjutnya target perpindahan δt, ditentukan rumus berikut:

δt = � � � � � � g (2. 25)

Te adalah waktu getar alami efektif yang memperhitungkan kondisi inelastic C0 adalah koefisien faktor bentuk, untuk merubah perpindahan spektral menjadi

perpindahan atap, umumnya memakai faktor partisipasi ragam yang pertama (first mode participation factor) atau berdasarkan Tabel 3-2 dari FEMA 356.

C1 adalah faktor modifikasi yang menghubungkan perpindahan inelastik

maksimum dengan perpindahan yang dihitung dari respon elastik linier. Untuk Te

≥ Ts maka C1 = 1 sedangkan Te < Ts maka,

C1 = [1.0 + (R-1)Ts/Tc]/R (2. 26)

TS adalah waktu getar karakteristik yang diperoleh dari kurva respons spektrum

pada titik dimana terdapat transisi bagian akselerasi konstan ke bagian kecepatan konstan.


(34)

22 R adalah rasio “kuat elastik perlu” terhadap “koefisien kuat leleh dihitung dengan

rumus: = �

��/ � (2. 27)

Saadalah akselerasi respons spektrum yang berkesesuaian dengan waktu getar alami efektif pada arah yang ditinjau.

Vy adalah gaya geser dasar pada saat leleh, dari idealisasi kurva pushover menjadi

bilinier

W adalah total beban mati dan beban hidup yang dapat direduksi.

Cm adalah faktor massa efektif yang diambil dari Tabel 3-1 dari FEMA 356. C2 adalah koefisien untuk memperhitungkan efek “pinching” dari hubungan beban

-deformasi akibat degradasi kekakuan dan kekuatan, berdasarkan Tabel 3-3 dari FEMA 356.

C3 adalah koefisien untuk memperhitungkan pembesaran simpangan lateral akibat

adanya efek P-delta. Koefisen diperoleh secara empiris dari studi statistik analisa riwayat waktu non-linier dari SDOF dan diambil berdasarkan pertimbangan engineering judgement, dimana perilaku hubungan gaya geser dasar – lendutan pada kondisi pasca leleh kekakuan positif kurva maka C3 = 1, sedangkan jika perilaku pasca lelehnya negative (kurva menurun) maka:

� = . +

|�| − /

(

2. 28)

 adalah rasio kekakuan pasca leleh terhadap kekakuan elastik efektif, dimana hubungan gaya lendutan diidealisasikan sebagai kurva bilinier (lihat waktu getar efektif).

g adalah percepatan gravitasi 9.81 m/det2

Gambar 2.9 menampilkan kurva idealisasi gaya dan perpindahan yang terjadi sesuai dengan grafik pushover. Hasil grafik pushover dibagi menjadi 2 bagian dalam kemiringan pasca leleh positi dan pasca leleh negatif


(35)

23 Gambar 2.9 Perilaku pasca leleh struktur

Sumber: FEMA 356 (2000)

Berdasarkan FEMA 273 level kinerja ditentukan oleh persentase driftratio dari model struktur. Level kinerja struktur terbagi menjadi 3 kategori yaitu

Immediate Occupancy, Life safety dan Collapse Prevention. Tabel 2.3 menunjukan

level kinerja berdasarkan persentase dari drift. Tabel 2.3 Level Kinerja Struktur

Sumber: FEMA 356 (2000)

2.8.2 Metode Modifikasi Perpindahan (FEMA 440)

Menurut FEMA 440, (2005) metode modifikasi perpindahan merupakan metode koefisien perpindahan dari FEMA 356 yang telah dimodifikasi dan diperbaiki. Persamaan yang digunakan untuk menghitung target perpindahan tetap sama yaitu sesuai persamaan 2.24. Akan tetapi ada perubahan dalam menghitung factor C1 dan C2 sebagai berikut:


(36)

24

� = +

� (2. 29)

Dimana Te adalah waktu getar efektif dari struktur SDOF dalam detik, R adalah rasio kekuatan yang dihitung dengan Persamaan 2.15. Konstanta a adalah sama dengan 130, 90 dan 60 untuk site kategori B, C dan D. Untuk waktu getar kurang dari 0.2 detik maka nilai C1 pada 0.2 detik dapat dipakai. Untuk waktu getar lebih dari 1.0 detik maka

C1 dapat dianggap sama dengan 1.

� = + −

� (2. 30)

Untuk waktu getar kurang dari 0.2 detik maka nilai C2 pada 0.2 detik dapat

dipakai. Untuk waktu getar lebih dari 0.7 detik maka C2 dapat dianggap sama dengan 1. 2.8.3 Metode Spektrum Kapasitas ATC 40

Dalam Metoda Spektrum Kapasitas kurva hubungan gaya dan perpindahan diplot-kan dalam format ADRS (acceleration displacement

response spectra). Spektrum demand didapat dengan mengubah spektrum respon

yang biasanya dinyatakan dalam spektra percepatan (Sa) dan periode (T) menjadi format spectra percepatan (Sa) dan spectra perpindahan (Sd). Format yang baru ini disebut Acceleration-Displacement Respon Spectra (ADRS). Gerakan tanah gempa juga dikonversi ke format ADRS yang nantinya digunakan untuk mencari gaya gempa perlu. Pada format tersebut waktu getar ditunjukkan sebagai garis radial dari titik pusat sumbu. Format ADRS ditampilkan pada gambar 2.10.

Gambar 2.10 Penentuan Titik Kinerja menurut Metode Spektrum Kapasitas


(37)

25 Level kinerja ATC 40 ditentukan berdasarkan perpindahan yang terjadi pada struktur. Kinerja menurut ATC 40 dibagi menjadi 4 level kinerja yaitu

Intermediate Occupancy, Damage Control, Life Safety, dan Structural Stability.

Pada Structural Stability Vi adalah total gaya geser lateral pada tingkat I dan Pi adalah total beban gravitasi dari beban mati dan beban hidup. Pembagian level kinerja munurut ATC 40 ditunjukan pada Tabel 2.4

Tabel 2.4 Deformation Limit menurut ATC 40 Interstory Drift

Limit

Intermediate Occupancy

Damage

Control Life Safety

Structural Stability Max. Total Roof

Displacement 0.01 0.01-0.02 0.02 0.33 Vi/Pi

Max. Inelastic Drift 0.005 0.005-0.015 No. Limit No. Limit

Sumber: ATC 40 (1996)

2.9 Penelitian Terkait Penggunaan Breising Sebagai Perkuatan Struktur Rangka Beton Bertulang

Penggunaan breising sebagai perkuatan suatu struktur bukanlah hal yang baru dalam bidang konstruksi. Selain sudah banyak diterapkan dalam struktur gedung, bebarapa penelitian juga telah banyak dilakukan untuk membuktikan keefektifan dari penggunaan breising. Penelitian tersebut antara lain:

2.9.1 Youssef et al (2007)

Penelitian tentang kinerja seismik rangka breising baja yang diperkuat dengan breising baja konsentrik telah dilakukan oleh Youssef et al (2007) dengan membuat dan membebani 2 model struktur dengan skala yang diperkecil sebesar 2/5 dari aslinya. Model 1 rangka tanpa perkuatan yang dirancang sesuai dengan persyaratan SRPMM, sedangkan model 2 rangka tanpa perkuatan dengan breising baja X dengan pendetailan biasa. Gambar 2.11 menampilkan pendetailan dan beban pada model rangka tanpa perkuatan dan rangka breising. Kedua model dibebani siklik sampai runtuh dan hubungan antara beban dengan simpangan serta pola retak dicatat. Data-data pengujian disajikan pada Tabel 2.5.


(38)

26 Gambar 2.11 (a) Detail rangka tanpa perkuatan (b) Detail rangka breising

Sumber: Youssef et.al (2007)

Tabel 2.5 Data model setelah dari hasil pengujian

Balok Kolom Beban

retak

Beban leleh

Beban Maks

Model 1 140x160mm 140x160mm

Tulangan 2M10 4M15 30 kN 37,5 kN 55 kN

Sengkang ∅6-35 ∅6-35

Model 2 140x160mm 140x160mm

Tulangan 2M10 4M10

Sengkang ∅6-70 ∅6-70 90 kN 105 kN 140 kN

Breising L25x25x3,2

Sumber: Youssef et.al (2007)

Hasil pengujian menunjukkan hubungan beban dan rasio simpangan seperti pada Gambar 2.12. dimana kurva menunjukkan dari rangka mulai retak hingga keadaan ultimit. Rangka breising mampu menahan hingga beban 140 kN , sedangkan rangka momen hanya mampu menahan hingga beban 55 kN.

Gambar 2.12 Hubungan Beban dan Rasio Simpangan

Sumber: Youssef et.al (2007)


(39)

27 Gambar 2.12 menunjukan rangka breising jauh lebih kuat dan kaku dibandingkan dengan rangka momen dengan pendetailan khusus untuk seismik. Kemudian rangka breising yang dirancang dengan faktor reduksi beban yang sama dengan faktor reduksi untuk SRPMM menunjukan perilaku yang memadai dalam menahan beban gempa. Dan untuk perencanaan rangka breising baja dapat dilakukan dengan cara konvensional tanpa pendetailan khusus.

2.9.2 Massumi dan Absalan (2013)

Penelitian tentang interaksi antara sistem breising dan rangka pemikul momen pada rangka beton bertulang dengan breising baja telah dilakukan oleh Massumi dan Absalan (2013) dengan menguji dan memodel 2 buah rangka beton bertulang yang dirancang dengan peraturan lama. Satu rangka diperkuat dengan breising baja (BF1) sedangkan yang lain tidak diperkuat dengan breising baja (UBF1). Interaksi antara rangka momen dengan rangka dengan breising dianalisis dengan membuat model tambahan menggunakan software ANSYS dengan breising ada BF1 dihilangkan tetapi sambungan pelat buhul tetap (UBF2).

Gambar 2.13 menampilkan detail struktur yang akan diujikan setelah diskala 1/2,5 menghasilkan panjang 1,92 m dengan tinggi 1,26 m dengan ukuran pondasi yaitu panjang 0,8 m lebar 0,3 m dan tinggi 0,3 m. Ukuran balok dan kolom yaitu 120x120 mm, ukuran breising 20x20x2 mm dengan kuat leleh sekitar 240

MPa dan kuat tekan beton f’c 25 MPa. Untuk pendetailan sambungan breising

digunakan plat gusset dengan ukuran L 100x100x10 mm dan PL 100x100x8 mm sebagai dudukan pelat.


(40)

28 Gambar 2.13 (a) Rangka momen (b) Rangka momen dengan pelat buhul (c)

Rangka breising beserta pelat buhul (d) Detail pelat buhul

Sumber: Massumi dan Absalan (2013)

Pengujian kedua model tersebut dilakukan dengan memberikan beban vertikal berupa beban gravitasi lantai yang dibantu dengan turnbuckle yang tertancap ke bawah dan beban lateral. Gambar 2.14 menunjukan pola keretakan rangka dengan breising, dimana penambahan pelat buhul juga memberi kontribusi dalam bentuk pola keretakan,

Gambar 2.14 Pola retak dari pengujian

Sumber: Massumi dan Absalan (2013)

Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan breising pada rangka beton bertulang meningkatkan kekuatan, kekakuan dan kapasitas absorpsi energi struktur. disamping itu interaksi antara rangka beton bertulang dan sistem breising memiliki dampak positif terhadap perilaku struktur, yakni meningkatkan kekuatan ultimit struktur.


(41)

29 Hasil pengujian software ANSYS juga menghasilkan peningkatan kekuatan yang signifikan untuk rangka dengan penambahan breising. Ternyata pelat buhul juga memberikan kekuatan pada rangka momen. Hasil interaksi keseluruhan elemen tersebut menghasilkan perkuatan yang ditinjau dari penambahan masing-masing elemen sampai 100%.

Peningkatan yang signifikan bisa dilihat pada gambar 2.15. Beban lateral yang mampu diterima oleh rangka breising BF1 mencapai 60 kN, sedangkan rangka momen hanya mampu menahan beban sampai 13 kN. Rangka dengan pelat buhul mampu menahan beban sekitar 24 kN, ini membuktikan pelat buhul juga memperkuat struktur.

Gambar 2.15 Hubungan antara beban lateral load dan lateral displacement Rangka tanpa breising UBF1, rangka dengan plat buhul UBF2, dan rangka breising BF1

Sumber: Massumi dan Absalan (2013) 2.9.3 Massumi dan Tasnimi (2008)

Penelitian tentang pengaruh perbedaan detail sambungan breising X pada struktur beton bertulang yang diperkuat dengan sistem breising telah dilakukan oleh Massumi dan Tasnimi (2008). Penelitian dilakukan untuk menemukan detail sambungan breising yang efektif pada rangka beton dengan membuat 8 benda uji untuk sambungan breising yang berbeda yang telah diskala 1:2:5.

Dalam penelitian ini dibuat dua rangka tanpa breising dengan kode UBF11 dan UBF12 sebagai kontrol spesimen dan lima pendetailan sambungan antara rangka dan breising yang berbeda dengan kode BF11, BF12, BF21, BF22, BF23, dan BF31. Gambar 2.16 menunjukan pendetailan sambungan dari masing-masing spesimen Untuk BF11 dan BF12 menggunakan baut sebagai sambungan plat buhul pada rangka batang. Pada BF11 baut tertancap pada kolom dan balok, sedangkan

0 10 20 30 40 50 60 70

0 5 10 15 20 25 30

L ater al L o ad k N

Lateral Displacemett (mm)

UBF1 UBF2 BF1


(42)

30 pada BF21 hanya tertancap pada kolom. Pada BF21, BF22 dan BF23 sambungan breising pada rangka batang menggunakan jaket baja. Pada BF21 tidak ada hubungan antara jaket baja dengan permukaan beton, sedangkan pada BF22 dan BF23 digunakan perekat epoxy untuk menyatukan jaket baja kepermukaan kolom beton dan bagian dari balok. Pada BF31 breising telah ditetapkan pada pojok kolom dan balok dengan pengelasan sebelum pengecoran.

Gambar 2.16 Detail sambungan Sumber: Massumi dan Tasnimi (2008)

Pada penelitian ini, kolom dibangun kaku di atas pondasi beton bertulang dengan dimensi 800 x 300 mm. Sampel dites di bawah beban lateral yang berulang dan beban vertical sebesar 18 kN. Dari lima tipe detail sambungan breising X, dengan sambungan baut yang terhubung pada balok dan kolom (BF11) mampu meningkatkan kekakuan rangka, sehingga dapat digunakan untuk bangunan rendah sampai sedang. Sambungan baut hanya pada kolom (BF12) tidak cukup kuat dan mengalami kerusakan yang sangat signifikan, meskipun dapat digunakan untuk langkah awal. BF21 tidak direkomendasikan untuk diterapkan karena detail dengan bentuk jaket baja tanpa perekat epoxy menyebabkan slip pada sistem breising. Untuk tipe BF22 dan BF23 yang direkatkan dengan perekat epoxy serta BF31 yang diletakkan pada beton memiliki kinerjayang lebih baik dari rangka batang lainnya. Beban siklik menyebabkan kekuatan dan kekakuan berkurang dan perpindahan meningkat pada perilaku inelastik. Breising X pada beton bertulang mendukung sebagian besar gaya lateral, tetapi keruntuhan rangka disebabkan oleh leleh dari tarik breising dan terjadi kegagalan tekuk dari tekanan breising.


(43)

31 2.9.4 Viswanath et.al (2010)

Penelitian tentang tipe breising terbaik sebagai perkuatan rangka beton dalam menahan beban gempa telah dilakukan oleh Viswanath et.al (2010). Breising baja merupakan salah satu sistem struktur yang umum digunakan untuk menahan beban gempa pada gedung tingkat tinggi. Breising baja lebih ekonomis, mudah dikerjakan dan fleksibel dalam desain kekuatan dan kekakuan. Ada banyak tipe breising yang bisa digunakan sebagai perkuatan. Oleh karena itu, perlu dilakukan penelitian tentang tipe breising yang paling efektif untuk digunakan.

Dalam pemodelan struktur gedung digunakan software STAAD Pro V8i untuk membuat model 3D. Beban lateral yang diaplikasikan pada gedung berdasarkan Indian Standards. Gedung diasumsikan berada pada zona gempa IV sesuai dengan IS 1893:2002. Perletakan struktur tersebut diasumsikan sebagai jepit dan interaksi antara struktur dengan tanah diabaikan.

Terdapat empat tipe breising yang digunakan dalam penelitian ini, yaitu breising diagonal, breising X berpotongan, breising K dan breising X. Selain keempat tipe breising tersebut, analisis juga dilakukan terhadap struktur yang tidak diperkuat dengan menggunakan breising. Jadi dibuat lima model struktur bangunan bertingkat 4. Untuk bangunan bertingkat 8, 12 dan 16 dianalisis dalam zona gempa IV dan diperkuat dengan breising tipe X.

Hasil analisis gedung bertingkat 4 tersebut dibagi dalam 2 parameter yaitu perpindahan lateral dan gaya-gaya dalam pada kolom. Penambahan breising mampu mereduksi perpindahan lateral maksimum yang terjadi pada model gedung. Dari segi gaya-gaya dalam maksimum, dapat disimpulkan bahwa penambahan breising meningkatkan gaya aksial yang dapat diterima pada struktur dan adanya penurunan momen dan gaya geser pada kolom yang terhubungan dengan breising. Breising mampu mengurangi kebutuhan lentur dan geser pada balok dan kolom dan mentransfer beban lateral melalui mekanisme beban aksial. Dari kedua parameter tersebut, breising tipe X terbukti lebih efektif dalam memperkuat struktur gedung bertingkat 4 dari tipe bresing yang lain.

Pada analisis gedung bertingkat 8, 12 dan 16 digunakan breising tipe X sebagai perkuatan struktur gedung tersebut. Setelah dilakukan analisis, didapatkan hasil bahwa pada gedung yang diperkuat breising terjadi reduksi perpindahan


(44)

32 maksimum sebesar 62-74 % jika dibandingkan dengan gedung tanpa perkuatan breising. Tipe breising X merupakan tipe yang paling efektif dalam perkuatan struktur gedung bertingkat.

2.9.5 Ismail et.al (2015)

Ismail et.al (2015) telah melakukan penelitian tentang perkuatan gedung dengan menggunakan breising baja yang dilakukan pada Gedung STKIP ADZKIA Padang, dengan kondisi gedung tersebut telah rusak (balok melendut dan retak pada dinding). Hasil evaluasi kinerja dan kekuatan struktur kondisi eksisting berdasarkan SNI 2012 diperoleh bahwa bangunan sekolah STKIP ADZKIA Padang tidak cukup kuat menahan kombinasi beban-beban yang bekerja pada struktur. Oleh karena itu, perlu dilakukan perkuatan pada struktur gedung tersebut dan metode perkuatan yang direkomendasikan adalah menambahkan breising aja tipe V terbalik.

Gedung STKIP ADZKIA dimodel dan dianalisis dengan bantuan software analisis struktur ETABS 9.7.1. Setelah pemodelan struktur, selanjutnya dilakukan analisis struktur gedung yang telah diperkuat dengan breising baja. Hasil analisis menunjukkan bahwa, pemasangan breising baja pada struktur lantai menyebabkan penurunan pada gaya dalam balok mencapai ±70% dibandingkan kondisi eksisting. Perbandingan simpangan antar lantai yang terjadi pada struktur antara kondisi eksisting dengan setelah dipasang breising baja mengalami penurunan simpangan maksimum sekitar kurang lebih 60% untuk arah X dan kurang lebih 65% untuk arah Y.

2.9.6 Maheri (2009)

Penelitian tentang breising baja internal pada rangka beton bertulang telah dilakukan oleh Maheri (2009). Penelitian dilakukan pada beberapa parameter respon seismik seperti uji pushover, uji siklik dan faktor perilaku seismik, kemudian ditambah sambungan kuat lebih dan alat pelepas tekan.

Pada pengujian uji pushover dibuat 4 model yang diskala 1:3,2 yaitu 2 model tanpa breising dan 2 model dengan breising X dengan semua unit rangka daktail. Hasil dari pengujian pushover menunjukkan bahwa terjadi peningkatan 3,5 kali untuk kapasitas beban lateral. Peningkatan juga terjadi pada kekakuan sampai breising tersebut mengalami kegagalan atau tekuk. Kekakuan juga ditunjukkan pada kurva perpindahan. Penggunaan breising mengakibatkan 5 kali peningkatan


(45)

33 kekakuan yang mengindikasi penyerapan energi yang besar. Untuk daktilitas, kuat lebih dan faktor kinerja menunjukkan bahwa breising lebih cocok untuk desain berdasarkan kekuatan daripada desain daktail.

Penelitian tentang uji siklik dilakukan dengan memodel rangka momen beton bertulang dengan rangka breising X beton bertulang yang diskala 2/5. Rangka momen F1 didesain menurut ACI 318-01 dengan pendetailan khusus untuk desain gempa. Detail penulangan untuk rangka momen yaitu 4M10 untuk balok dan 4M15 untuk kolom dengan sengkang 35 mm. Sedangkan breising balok dan kolom menggunakan 4M10 dengan sengkang 70 mm. Breising dihubungkan ketulangan dengan pelat gusset dengan ukuran 150x150x8 mm yang dihubungkan dengan baut. Pada sistem breising dibuat 2 jenis tipe breising yaitu FX1 penampang sudut ganda 2L 25x25x32 mm dan FX2 penampang kanal C 3x35 mm. Uji siklik dilakukan dengan memberi beban gravitasi menggunakan hydraulik. Dari hasil tes menunjukkan bahwa rangka breising FX1 memiliki kekakuan 2 kali lipat dari kekakuan lateral rangka pemikul momen. Tetapi kekakuan akan sama seperti rangka pemikul momen setelah terjadi tekuk. Hal itu juga berlaku pada rangka breising FX2 walaupun memiliki kekakuan lateral lebih baik dari rangka breising FX1. Untuk hasil analisis dari ketiga model tersebut, rangka breising memiliki kinerja yang lebih baik dari rangka momen pada kapasitas kekakuan dan kelenturan. Penambahan breising menyebabkan penurunan daktilitas dari rangka daktail, tetapi penurunan daktilitas tersebut tidak mempengaruhi kapasitas kehilangan energi dari rangka.

Kapasitas kekuatan dari rangka beton bertulang dan sistem breising merupakan pertimbangan yang penting dalam menentukan sambungan breising. Penelitian ini dilakukan dengan membuat 3 model benda uji yang diskala 1:3,5 dengn 1 rangka momen dan 2 rangka breising yang dites dengan beban siklik. Penelitian ini menunjukkan bahwa penambahan sistem breising ke rangka beton bertulang mengakibatkan kapasitas dari rangka beton bertulang meningkat melebihi kapasitas dari sistem breising. Kemudian untuk mengetahui evaluasi dari sambungan breising dibuat skala penuh dari breising X pada rangka beton bertulang. Model dianalisis dengan The Open SEES (Open System for Earthquake


(46)

34 momen dan rangka breising. Hasil analisis menunjukkan bahwa sambungan mengurangi panjang efektif dari balok dan kolom rangka beton bertulang dan kekakuan dari rangka berkurang.

Untuk meningkatkan daktilitas, mempertahankan kekuatan, dan kapasitas kekakuan penambahan knee bracing direkomendasikan berdasarkan hasil tes. Knee

bracing digunakan pada konstruksi baja untuk meningkatkan daktilitas dan untuk

meningkatkan ketahanan gempa pada rangka. Analisis dilakukan dengan membuat 4 model rangka untuk dites pushover yaitu 2 rangka tanpa breising dan 2 rangka dengan sudut breising. Dari tes tersebut didapatkan bahwa kapasitas ultimit dari

Knee bracing lebih besar 2,5 kali dari rangka tanpa breising. Knee bracing

memungkinkan rangka untuk memiliki kapasitas dan kekakuan yang cukup dengan kapasitas yang baik untuk menyerap energi. Kurva pushover juga menunjukkan peningkatan daktilitas rangka dengan knee bracing dibandingkan breising X.

Alat pelepas tekan dipasang pada batang breising untuk melepas gaya tekan. Batang dibagi 2 bagian dan dilas diujung dengan pelat baja dari alat pelepas tekan. Dibuat 2 benda uji dengan alat tersebut kemudian dibandingkan dengan 2 benda uji tanpa breising dan 2 benda uji dengan breising X. Pengujian dilakukan dengan beban yang sama dan berulang-ulang. Parameter gempa dievaluasi dari hasil tes termasuk degradasi kekakuan, kapasitas kehilangan energi dan daktilitas. Pada degradasi kekakuan dengan penggunaan alat pelepas tekan, dapat meminimalkan keretakan pada rangka beton bertulang dan ketahanan kekakuan lateral dari rangka hampir konstan. Penggunaan alat pelepas tekan pada breising tidak berpengaruh terhadap kapasitas kehilangan energi. Pada daktilitas pengaruh alat pelepas tekan mampu meningkatkan daktilitas pada rangka breising.


(1)

29 Hasil pengujian software ANSYS juga menghasilkan peningkatan kekuatan yang signifikan untuk rangka dengan penambahan breising. Ternyata pelat buhul juga memberikan kekuatan pada rangka momen. Hasil interaksi keseluruhan elemen tersebut menghasilkan perkuatan yang ditinjau dari penambahan masing-masing elemen sampai 100%.

Peningkatan yang signifikan bisa dilihat pada gambar 2.15. Beban lateral yang mampu diterima oleh rangka breising BF1 mencapai 60 kN, sedangkan rangka momen hanya mampu menahan beban sampai 13 kN. Rangka dengan pelat buhul mampu menahan beban sekitar 24 kN, ini membuktikan pelat buhul juga memperkuat struktur.

Gambar 2.15 Hubungan antara beban lateral load dan lateral displacement Rangka tanpa breising UBF1, rangka dengan plat buhul UBF2, dan rangka breising BF1

Sumber: Massumi dan Absalan (2013) 2.9.3 Massumi dan Tasnimi (2008)

Penelitian tentang pengaruh perbedaan detail sambungan breising X pada struktur beton bertulang yang diperkuat dengan sistem breising telah dilakukan oleh Massumi dan Tasnimi (2008). Penelitian dilakukan untuk menemukan detail sambungan breising yang efektif pada rangka beton dengan membuat 8 benda uji untuk sambungan breising yang berbeda yang telah diskala 1:2:5.

Dalam penelitian ini dibuat dua rangka tanpa breising dengan kode UBF11 dan UBF12 sebagai kontrol spesimen dan lima pendetailan sambungan antara rangka dan breising yang berbeda dengan kode BF11, BF12, BF21, BF22, BF23, dan BF31. Gambar 2.16 menunjukan pendetailan sambungan dari masing-masing spesimen Untuk BF11 dan BF12 menggunakan baut sebagai sambungan plat buhul pada rangka batang. Pada BF11 baut tertancap pada kolom dan balok, sedangkan

0 10 20 30 40 50 60 70

0 5 10 15 20 25 30

L

ater

al

L

o

ad

k

N

Lateral Displacemett (mm)

UBF1

UBF2


(2)

30 pada BF21 hanya tertancap pada kolom. Pada BF21, BF22 dan BF23 sambungan breising pada rangka batang menggunakan jaket baja. Pada BF21 tidak ada hubungan antara jaket baja dengan permukaan beton, sedangkan pada BF22 dan BF23 digunakan perekat epoxy untuk menyatukan jaket baja kepermukaan kolom beton dan bagian dari balok. Pada BF31 breising telah ditetapkan pada pojok kolom dan balok dengan pengelasan sebelum pengecoran.

Gambar 2.16 Detail sambungan Sumber: Massumi dan Tasnimi (2008)

Pada penelitian ini, kolom dibangun kaku di atas pondasi beton bertulang dengan dimensi 800 x 300 mm. Sampel dites di bawah beban lateral yang berulang dan beban vertical sebesar 18 kN. Dari lima tipe detail sambungan breising X, dengan sambungan baut yang terhubung pada balok dan kolom (BF11) mampu meningkatkan kekakuan rangka, sehingga dapat digunakan untuk bangunan rendah sampai sedang. Sambungan baut hanya pada kolom (BF12) tidak cukup kuat dan mengalami kerusakan yang sangat signifikan, meskipun dapat digunakan untuk langkah awal. BF21 tidak direkomendasikan untuk diterapkan karena detail dengan bentuk jaket baja tanpa perekat epoxy menyebabkan slip pada sistem breising. Untuk tipe BF22 dan BF23 yang direkatkan dengan perekat epoxy serta BF31 yang diletakkan pada beton memiliki kinerja yang lebih baik dari rangka batang lainnya. Beban siklik menyebabkan kekuatan dan kekakuan berkurang dan perpindahan meningkat pada perilaku inelastik. Breising X pada beton bertulang mendukung sebagian besar gaya lateral, tetapi keruntuhan rangka disebabkan oleh leleh dari tarik breising dan terjadi kegagalan tekuk dari tekanan breising.


(3)

31 2.9.4 Viswanath et.al (2010)

Penelitian tentang tipe breising terbaik sebagai perkuatan rangka beton dalam menahan beban gempa telah dilakukan oleh Viswanath et.al (2010). Breising baja merupakan salah satu sistem struktur yang umum digunakan untuk menahan beban gempa pada gedung tingkat tinggi. Breising baja lebih ekonomis, mudah dikerjakan dan fleksibel dalam desain kekuatan dan kekakuan. Ada banyak tipe breising yang bisa digunakan sebagai perkuatan. Oleh karena itu, perlu dilakukan penelitian tentang tipe breising yang paling efektif untuk digunakan.

Dalam pemodelan struktur gedung digunakan software STAAD Pro V8i untuk membuat model 3D. Beban lateral yang diaplikasikan pada gedung berdasarkan Indian Standards. Gedung diasumsikan berada pada zona gempa IV sesuai dengan IS 1893:2002. Perletakan struktur tersebut diasumsikan sebagai jepit dan interaksi antara struktur dengan tanah diabaikan.

Terdapat empat tipe breising yang digunakan dalam penelitian ini, yaitu breising diagonal, breising X berpotongan, breising K dan breising X. Selain keempat tipe breising tersebut, analisis juga dilakukan terhadap struktur yang tidak diperkuat dengan menggunakan breising. Jadi dibuat lima model struktur bangunan bertingkat 4. Untuk bangunan bertingkat 8, 12 dan 16 dianalisis dalam zona gempa IV dan diperkuat dengan breising tipe X.

Hasil analisis gedung bertingkat 4 tersebut dibagi dalam 2 parameter yaitu perpindahan lateral dan gaya-gaya dalam pada kolom. Penambahan breising mampu mereduksi perpindahan lateral maksimum yang terjadi pada model gedung. Dari segi gaya-gaya dalam maksimum, dapat disimpulkan bahwa penambahan breising meningkatkan gaya aksial yang dapat diterima pada struktur dan adanya penurunan momen dan gaya geser pada kolom yang terhubungan dengan breising. Breising mampu mengurangi kebutuhan lentur dan geser pada balok dan kolom dan mentransfer beban lateral melalui mekanisme beban aksial. Dari kedua parameter tersebut, breising tipe X terbukti lebih efektif dalam memperkuat struktur gedung bertingkat 4 dari tipe bresing yang lain.

Pada analisis gedung bertingkat 8, 12 dan 16 digunakan breising tipe X sebagai perkuatan struktur gedung tersebut. Setelah dilakukan analisis, didapatkan hasil bahwa pada gedung yang diperkuat breising terjadi reduksi perpindahan


(4)

32 maksimum sebesar 62-74 % jika dibandingkan dengan gedung tanpa perkuatan breising. Tipe breising X merupakan tipe yang paling efektif dalam perkuatan struktur gedung bertingkat.

2.9.5 Ismail et.al (2015)

Ismail et.al (2015) telah melakukan penelitian tentang perkuatan gedung dengan menggunakan breising baja yang dilakukan pada Gedung STKIP ADZKIA Padang, dengan kondisi gedung tersebut telah rusak (balok melendut dan retak pada dinding). Hasil evaluasi kinerja dan kekuatan struktur kondisi eksisting berdasarkan SNI 2012 diperoleh bahwa bangunan sekolah STKIP ADZKIA Padang tidak cukup kuat menahan kombinasi beban-beban yang bekerja pada struktur. Oleh karena itu, perlu dilakukan perkuatan pada struktur gedung tersebut dan metode perkuatan yang direkomendasikan adalah menambahkan breising aja tipe V terbalik.

Gedung STKIP ADZKIA dimodel dan dianalisis dengan bantuan software analisis struktur ETABS 9.7.1. Setelah pemodelan struktur, selanjutnya dilakukan analisis struktur gedung yang telah diperkuat dengan breising baja. Hasil analisis menunjukkan bahwa, pemasangan breising baja pada struktur lantai menyebabkan penurunan pada gaya dalam balok mencapai ±70% dibandingkan kondisi eksisting. Perbandingan simpangan antar lantai yang terjadi pada struktur antara kondisi eksisting dengan setelah dipasang breising baja mengalami penurunan simpangan maksimum sekitar kurang lebih 60% untuk arah X dan kurang lebih 65% untuk arah Y.

2.9.6 Maheri (2009)

Penelitian tentang breising baja internal pada rangka beton bertulang telah dilakukan oleh Maheri (2009). Penelitian dilakukan pada beberapa parameter respon seismik seperti uji pushover, uji siklik dan faktor perilaku seismik, kemudian ditambah sambungan kuat lebih dan alat pelepas tekan.

Pada pengujian uji pushover dibuat 4 model yang diskala 1:3,2 yaitu 2 model tanpa breising dan 2 model dengan breising X dengan semua unit rangka daktail. Hasil dari pengujian pushover menunjukkan bahwa terjadi peningkatan 3,5 kali untuk kapasitas beban lateral. Peningkatan juga terjadi pada kekakuan sampai breising tersebut mengalami kegagalan atau tekuk. Kekakuan juga ditunjukkan pada kurva perpindahan. Penggunaan breising mengakibatkan 5 kali peningkatan


(5)

33 kekakuan yang mengindikasi penyerapan energi yang besar. Untuk daktilitas, kuat lebih dan faktor kinerja menunjukkan bahwa breising lebih cocok untuk desain berdasarkan kekuatan daripada desain daktail.

Penelitian tentang uji siklik dilakukan dengan memodel rangka momen beton bertulang dengan rangka breising X beton bertulang yang diskala 2/5. Rangka momen F1 didesain menurut ACI 318-01 dengan pendetailan khusus untuk desain gempa. Detail penulangan untuk rangka momen yaitu 4M10 untuk balok dan 4M15 untuk kolom dengan sengkang 35 mm. Sedangkan breising balok dan kolom menggunakan 4M10 dengan sengkang 70 mm. Breising dihubungkan ketulangan dengan pelat gusset dengan ukuran 150x150x8 mm yang dihubungkan dengan baut. Pada sistem breising dibuat 2 jenis tipe breising yaitu FX1 penampang sudut ganda 2L 25x25x32 mm dan FX2 penampang kanal C 3x35 mm. Uji siklik dilakukan dengan memberi beban gravitasi menggunakan hydraulik. Dari hasil tes menunjukkan bahwa rangka breising FX1 memiliki kekakuan 2 kali lipat dari kekakuan lateral rangka pemikul momen. Tetapi kekakuan akan sama seperti rangka pemikul momen setelah terjadi tekuk. Hal itu juga berlaku pada rangka breising FX2 walaupun memiliki kekakuan lateral lebih baik dari rangka breising FX1. Untuk hasil analisis dari ketiga model tersebut, rangka breising memiliki kinerja yang lebih baik dari rangka momen pada kapasitas kekakuan dan kelenturan. Penambahan breising menyebabkan penurunan daktilitas dari rangka daktail, tetapi penurunan daktilitas tersebut tidak mempengaruhi kapasitas kehilangan energi dari rangka.

Kapasitas kekuatan dari rangka beton bertulang dan sistem breising merupakan pertimbangan yang penting dalam menentukan sambungan breising. Penelitian ini dilakukan dengan membuat 3 model benda uji yang diskala 1:3,5 dengn 1 rangka momen dan 2 rangka breising yang dites dengan beban siklik. Penelitian ini menunjukkan bahwa penambahan sistem breising ke rangka beton bertulang mengakibatkan kapasitas dari rangka beton bertulang meningkat melebihi kapasitas dari sistem breising. Kemudian untuk mengetahui evaluasi dari sambungan breising dibuat skala penuh dari breising X pada rangka beton bertulang. Model dianalisis dengan The Open SEES (Open System for Earthquake Engginering Simulation) dengan model validasi yang diambil dari tes siklik rangka


(6)

34 momen dan rangka breising. Hasil analisis menunjukkan bahwa sambungan mengurangi panjang efektif dari balok dan kolom rangka beton bertulang dan kekakuan dari rangka berkurang.

Untuk meningkatkan daktilitas, mempertahankan kekuatan, dan kapasitas kekakuan penambahan knee bracing direkomendasikan berdasarkan hasil tes. Knee bracing digunakan pada konstruksi baja untuk meningkatkan daktilitas dan untuk meningkatkan ketahanan gempa pada rangka. Analisis dilakukan dengan membuat 4 model rangka untuk dites pushover yaitu 2 rangka tanpa breising dan 2 rangka dengan sudut breising. Dari tes tersebut didapatkan bahwa kapasitas ultimit dari Knee bracing lebih besar 2,5 kali dari rangka tanpa breising. Knee bracing memungkinkan rangka untuk memiliki kapasitas dan kekakuan yang cukup dengan kapasitas yang baik untuk menyerap energi. Kurva pushover juga menunjukkan peningkatan daktilitas rangka dengan knee bracing dibandingkan breising X.

Alat pelepas tekan dipasang pada batang breising untuk melepas gaya tekan. Batang dibagi 2 bagian dan dilas diujung dengan pelat baja dari alat pelepas tekan. Dibuat 2 benda uji dengan alat tersebut kemudian dibandingkan dengan 2 benda uji tanpa breising dan 2 benda uji dengan breising X. Pengujian dilakukan dengan beban yang sama dan berulang-ulang. Parameter gempa dievaluasi dari hasil tes termasuk degradasi kekakuan, kapasitas kehilangan energi dan daktilitas. Pada degradasi kekakuan dengan penggunaan alat pelepas tekan, dapat meminimalkan keretakan pada rangka beton bertulang dan ketahanan kekakuan lateral dari rangka hampir konstan. Penggunaan alat pelepas tekan pada breising tidak berpengaruh terhadap kapasitas kehilangan energi. Pada daktilitas pengaruh alat pelepas tekan mampu meningkatkan daktilitas pada rangka breising.