PERENCANAAN DERMAGA STRUKTUR BETON DAN F (1)
PERENCANAAN PELABUHAN
“PERENCANAAN DERMAGA STRUKTUR
BETON & FENDER”
LOKASI:TANJUNG BAYANG,MAKASSAR
NAMA : RICKY HALIM
STAMBUK : 14 34 006
DOSEN : Dr.Ir. FIRDAUS CHAERUDDIN,M.S.
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN SIPIL UNIVERSITAS ATMAJAYA MAKASSAR
2017
7. GAMBAR
2D &
SKETCHUP
1. DEFINISI
PELABUHAN
2. DERMAGA
STRUKTUR
BETON DAN
FENDER
6. JENIS-JENIS
KAPAL
TOPIK
3. HASIL
SURVEI
5. MASTER
PLAN PROYEK
4. LOKASI
PROYEK
1. PENGERTIAN PELABUHAN :
Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di
ujung samudera, sungai, atau danau untuk
menerima kapal dan memindahkan barang
kargo maupun penumpang ke dalamnya.
Pelabuhan biasanyamemiliki alat-alat yang
dirancang khusus untuk memuat danmembongkar
muatan kapal-kapal yang berlabuh.
2. DERMAGA STRUKTUR BETON
Dermaga adalah tempat kapal ditambatkan di pelabuhan. Pada
dermaga dilakukan berbagai kegiatan bongkar
muat barang dan orang dari dan ke atas kapal.
Berikut adalah tahapan konstuksi dermaga :
1. Pemancangan Tiang Baja/Beton
Panjang Tiang yang dipancang adalah : panjang fixity point +
kedalaman seabed + kedalaman
tanah keras + freeboard (cut level).
2. Pemasanganan Tulangan Pada Lubang Tiang dan Pemasangan
Bekisting.
Tiang pancang yang berlubang ini nantinya akan diisi dengan
beton sampai kedalaman tertentu, biasanya 1m - 2m. Gunanya beton
dalam tiang ini adalah
membuat struktur tiang, dan struktur atas yang terbuat dari beton
menjadi kohesif / menjadi satu
kesatuan. Biasanya, beton ini diberi tulangan lagi supaya tambah kuat.
Bekisting dipasang untuk menyangga si pilecap precast ini.
3. Peletakan Pilecap Precast
Pilecap diletakan di atas bekisting. Fungsinya pilecap ini adalah sebagai komponen
untuk menyatukan
balok, tiang, dan pelat. Selain itu, fungsi dari pilecap ini adalah untuk menahan
punching shear dari tiang
(akibat gaya reaksi dari beban di atas dermaga).
4. Pemasangan Balok Precast
gap-gap yang ada di tengah pilecap ini fungsinys untuk ditaruh balok- balok precast,
seperti gambar dibawah. Fungsinya balok ini adalah untuk
menyalurkan beban dari pelat ke pilecap,
dan dari pilecap ke tiang pancang.
Sebenernya ada tulangan-tulangan
yang keluar-luar dari si
pilecap dan si balok precast ini.
Si tulangan yang mencuat keluar itu fungsinya
untuk mengikatkan antar komponen dermaga
dan untuk menjadi tulangan dari beton yang akan
dituang (topping off) di atasnya.
Hal yang sama juga berlaku untuk pelat.
Untuk lebih jelas tentang tulangan-tulanganya.
4. Pemasangan Pelat Precast
Pelat precast dipasang di sela-sela antar balok seperti gambar dibawah, itutuh
yang pink-pink itu.
5. Pengecoran finishing (topping off)
Sebelum topping off, dipasang dulu tulangan-tulangan di atas dermaga sebagai
tulangan beton atas ini.
Topping off ini adalah pengecoran dermaga untuk menyatukan/merekatkan komponenkomponen precast
dermaga yang terpisah-pisah ini. Untuk meratakan beton topping off ini digunakan
vibrator, supaya
betonya rata dan gak keropos. Ini adalah tahapan akhir.
FENDER
Definisi :
Dalam perkapalan, Fender adalah bumper yang
digunakan untuk meredam benturan yang terjadi pada
saat kapal akan merapat ke dermaga atau pada saat
kapal yang sedang ditambatkan tergoyang oleh
gelombang atau arus yang terjadi di pelabuhan. Untuk
mampu melakukan peredaman, fender biasanya memiliki
daya serap energi yang tinggi dan gaya reaksi yang
rendah.
DALAM PERENCANAAN DERMAGA
MENGGUNAKAN FENDER TIPE SEL
Fender tipe sel adalah fender dengan kekuatan reaksi
rendah dan kemampuan penyerapan energi yang tinggi.
Karet fender sel dilengkapi dengan fronal frame. Produk
tersebut memiliki karakteristik penyerapan tenaga yang
lebih tinggi, dan sangat handal untuk penggunaan di
dermaga/ pelabuhan dengan kapal besar. Fender tipe sel
ini dipasang pada sisi depan dermaga dengan
menggunakan baut. Sisi depan fender dipasang panel
contact.
GAMBAR
3. HASIL SURVEI
LOKASI:TANJUNG BAYANG,MAKASSAR
GAMBAR TANJUNG
BAYANG
GAMBAR TANJUNG
BAYANG
4. LOKASI PROYEK / SITE PLAN
LOKASI:TANJUNG BAYANG,MAKASSAR
Detail Perencanaannya
5. MASTERPLAN PROYEK
DERMAGA STRUKTUR BETON
6. JENIS – JENIS KAPAL
Yang direncanakan dapat berlabu di Dermaga Tanjung Bayang
1. Kapal kargo atau kapal barang
Kapal kargo atau kapal barang adalah setiap jenis kapal atau kapal yang membawa
kargo, barang, dan bahan dari satu port lain. Ribuan operator kargo laut mengarungi
samudra dunia dan setiap tahun, mereka menangani sebagian besar perdagangan
internasional. Kapal kargo biasanya dirancang khusus untuk tugas tersebut, seringkali
dilengkapi dengan crane dan mekanisme lainnya untuk memuat dan membongkar, dan
datang dalam semua ukuran
2. Kapal feri
Kapal feri atau kapal penyeberangan adalah sebuah kapal transportasi jarak dekat Feri
mempunyai peranan penting dalam sistem pengangkutan bagi banyak kota pesisir pantai,
membuat transit langsung antar kedua tujuan dengan biaya lebih kecil dibandingkan jembatan
atau terowong.
3. Silver Shadow
Kapal pesiar Silver Shadow yang biasa menjelajah di semua benua ini,
akan melakukan perjalanan di bulan Februari ke Asia, termasuk
Indonesia. Kapal ini memiliki 320 kru dan melayani tamu sebanyak 282
orang. Kapal yang memiliki berat 28.258 ton
7. Gambar 2D Dan SKETCHUP
“PERENCANAAN DERMAGA STRUKTUR
BETON & FENDER”
LOKASI:TANJUNG BAYANG,MAKASSAR
NAMA : RICKY HALIM
STAMBUK : 14 34 006
DOSEN : Dr.Ir. FIRDAUS CHAERUDDIN,M.S.
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN SIPIL UNIVERSITAS ATMAJAYA MAKASSAR
2017
7. GAMBAR
2D &
SKETCHUP
1. DEFINISI
PELABUHAN
2. DERMAGA
STRUKTUR
BETON DAN
FENDER
6. JENIS-JENIS
KAPAL
TOPIK
3. HASIL
SURVEI
5. MASTER
PLAN PROYEK
4. LOKASI
PROYEK
1. PENGERTIAN PELABUHAN :
Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di
ujung samudera, sungai, atau danau untuk
menerima kapal dan memindahkan barang
kargo maupun penumpang ke dalamnya.
Pelabuhan biasanyamemiliki alat-alat yang
dirancang khusus untuk memuat danmembongkar
muatan kapal-kapal yang berlabuh.
2. DERMAGA STRUKTUR BETON
Dermaga adalah tempat kapal ditambatkan di pelabuhan. Pada
dermaga dilakukan berbagai kegiatan bongkar
muat barang dan orang dari dan ke atas kapal.
Berikut adalah tahapan konstuksi dermaga :
1. Pemancangan Tiang Baja/Beton
Panjang Tiang yang dipancang adalah : panjang fixity point +
kedalaman seabed + kedalaman
tanah keras + freeboard (cut level).
2. Pemasanganan Tulangan Pada Lubang Tiang dan Pemasangan
Bekisting.
Tiang pancang yang berlubang ini nantinya akan diisi dengan
beton sampai kedalaman tertentu, biasanya 1m - 2m. Gunanya beton
dalam tiang ini adalah
membuat struktur tiang, dan struktur atas yang terbuat dari beton
menjadi kohesif / menjadi satu
kesatuan. Biasanya, beton ini diberi tulangan lagi supaya tambah kuat.
Bekisting dipasang untuk menyangga si pilecap precast ini.
3. Peletakan Pilecap Precast
Pilecap diletakan di atas bekisting. Fungsinya pilecap ini adalah sebagai komponen
untuk menyatukan
balok, tiang, dan pelat. Selain itu, fungsi dari pilecap ini adalah untuk menahan
punching shear dari tiang
(akibat gaya reaksi dari beban di atas dermaga).
4. Pemasangan Balok Precast
gap-gap yang ada di tengah pilecap ini fungsinys untuk ditaruh balok- balok precast,
seperti gambar dibawah. Fungsinya balok ini adalah untuk
menyalurkan beban dari pelat ke pilecap,
dan dari pilecap ke tiang pancang.
Sebenernya ada tulangan-tulangan
yang keluar-luar dari si
pilecap dan si balok precast ini.
Si tulangan yang mencuat keluar itu fungsinya
untuk mengikatkan antar komponen dermaga
dan untuk menjadi tulangan dari beton yang akan
dituang (topping off) di atasnya.
Hal yang sama juga berlaku untuk pelat.
Untuk lebih jelas tentang tulangan-tulanganya.
4. Pemasangan Pelat Precast
Pelat precast dipasang di sela-sela antar balok seperti gambar dibawah, itutuh
yang pink-pink itu.
5. Pengecoran finishing (topping off)
Sebelum topping off, dipasang dulu tulangan-tulangan di atas dermaga sebagai
tulangan beton atas ini.
Topping off ini adalah pengecoran dermaga untuk menyatukan/merekatkan komponenkomponen precast
dermaga yang terpisah-pisah ini. Untuk meratakan beton topping off ini digunakan
vibrator, supaya
betonya rata dan gak keropos. Ini adalah tahapan akhir.
FENDER
Definisi :
Dalam perkapalan, Fender adalah bumper yang
digunakan untuk meredam benturan yang terjadi pada
saat kapal akan merapat ke dermaga atau pada saat
kapal yang sedang ditambatkan tergoyang oleh
gelombang atau arus yang terjadi di pelabuhan. Untuk
mampu melakukan peredaman, fender biasanya memiliki
daya serap energi yang tinggi dan gaya reaksi yang
rendah.
DALAM PERENCANAAN DERMAGA
MENGGUNAKAN FENDER TIPE SEL
Fender tipe sel adalah fender dengan kekuatan reaksi
rendah dan kemampuan penyerapan energi yang tinggi.
Karet fender sel dilengkapi dengan fronal frame. Produk
tersebut memiliki karakteristik penyerapan tenaga yang
lebih tinggi, dan sangat handal untuk penggunaan di
dermaga/ pelabuhan dengan kapal besar. Fender tipe sel
ini dipasang pada sisi depan dermaga dengan
menggunakan baut. Sisi depan fender dipasang panel
contact.
GAMBAR
3. HASIL SURVEI
LOKASI:TANJUNG BAYANG,MAKASSAR
GAMBAR TANJUNG
BAYANG
GAMBAR TANJUNG
BAYANG
4. LOKASI PROYEK / SITE PLAN
LOKASI:TANJUNG BAYANG,MAKASSAR
Detail Perencanaannya
5. MASTERPLAN PROYEK
DERMAGA STRUKTUR BETON
6. JENIS – JENIS KAPAL
Yang direncanakan dapat berlabu di Dermaga Tanjung Bayang
1. Kapal kargo atau kapal barang
Kapal kargo atau kapal barang adalah setiap jenis kapal atau kapal yang membawa
kargo, barang, dan bahan dari satu port lain. Ribuan operator kargo laut mengarungi
samudra dunia dan setiap tahun, mereka menangani sebagian besar perdagangan
internasional. Kapal kargo biasanya dirancang khusus untuk tugas tersebut, seringkali
dilengkapi dengan crane dan mekanisme lainnya untuk memuat dan membongkar, dan
datang dalam semua ukuran
2. Kapal feri
Kapal feri atau kapal penyeberangan adalah sebuah kapal transportasi jarak dekat Feri
mempunyai peranan penting dalam sistem pengangkutan bagi banyak kota pesisir pantai,
membuat transit langsung antar kedua tujuan dengan biaya lebih kecil dibandingkan jembatan
atau terowong.
3. Silver Shadow
Kapal pesiar Silver Shadow yang biasa menjelajah di semua benua ini,
akan melakukan perjalanan di bulan Februari ke Asia, termasuk
Indonesia. Kapal ini memiliki 320 kru dan melayani tamu sebanyak 282
orang. Kapal yang memiliki berat 28.258 ton
7. Gambar 2D Dan SKETCHUP