IV.1.2 Pengambilan Data
Pengambilan data dilakukan pada saat jam sibuk peak dan jam tidak sibuk off peak. Jam sibuk pagi 07.00-09.00 WIB dan jam sibuk sore 16.00-18.00 WIB. Untuk waktu off peak
dilakukan pada pukul 11.00-13.00 WIB. Pengambilan data dilakukan sebanyak tiga kali dalam periode satu minggu yaitu Senin, Rabu dan Minggu pada tanggal 1, 3 dan 7 Juli 2013
IV.1.3 Pengolahan dan Penyajian Data
. Data yang diperlukan untuk penelitian ini dikelompokkan dalam 2 jenis yaitu data primer dan data sekunder. Data primer yaitu data yang diambil langsung di lapangan. Pencatatan
data lapangan meliputi jarak tempuh, waktu tempuh, kecepatan, time headway, waktu menunggu serta jumlah penumpang.
Data sekunder yang digunakan diperoleh dari dinas perhubungan, yaitu data jumlah armada angkutan kota Padangsidimpuan, peta jaringan jalan kota Padangsidimpuan dan data
trayek angkutan umum kota Padangsidimpuan.
IV.2 Analisa Data
IV.2.1 Umum
Hasil pengolahan data yang digunakan ialah sebagai dasar untuk mendapatkan tingkat efektifitas dan efisiensi angkutan umum kota yang beroperasi di kawasan wilayah penelitian.
Data yang diperlukan untuk mendapatkan tingkat efektifitas ialah frekuensi headway, kerapatan dan kecepatan.
Universitas Sumatera Utara
Untuk mendapatkan tingkat efisiensi dilihat dari persediaan sarana dan prasarana dengan penggunaan seperti parameter tingkat operasional, faktor muat penumpang dan daerah layanan.
IV.2.2 Kerapatan
Kerapatan atau konsentrasi kendaraan rata-rata adalah suatu ukuran yang menyatakan rata-rata jumlah kendaraan per lajur gerakruas jalan dengan panjang tertentu pada waktu
pengamatan. Kerapatan rata-rata kendaraan masing-masing diperoleh dengan cara membagi antara jumlah kendaraan yang beroperasi selama waktu survey dengan panjang jalan.
. Kerapatan rata-rata untuk setiap rute untuk jam sibuk peak dan jam tidak sibuk off
peak secara lengkap dapat dilihat pada tabel 4.1 dan tabel 4.2 di bawah ini.
TABEL IV.1 KERAPATAN RATA-RATA SETIAP RUTE PEAK
No Rute
Jam Sibuk Peak
Kerapatan kendkm Kerapatan
Kenderaan Kendkm
Senin Rabu
Minggu 1
Pusat kota - Batu na dua 04
07.00 - 09.00 10.17
10 6.84
9.00 16.00 - 18.00
10.35 9.47
8.07 9.30
2 Pusat Kota -
Pijorkoling 02 07.00 - 09.00
7.42 8
6 7.14
16.00 - 18.00 9
8.71 8.14
8.62
S alah
satu pengat
uran
TABEL IV.2 KERAPATAN RATA-RATA SETIAP RUTE OFF PEAK
No Rute
Off Peak Kerapatan kendkm
Kerapatan Kenderaan
Kendkm Senin
Rabu Minggu 1
Pusat Kota - Batu na dua 04
11.00 - 13.00 9.12
8.24 7.19
8.18 2
Pusat Kota - Pijorkoling 02
11.00 - 13.00 7.57
7.85 6.14
7.19
Universitas Sumatera Utara
jadwal angkutan umum kota dinilai dari parameter kerapatan. Kerapatan rata-rata untuk angkutan 04 mencapai 9 kendjam pada jam sibuk pagi, 8.18 kendjam pada jam tidak sibuk dan 9.30
kendjam pada jam sibuk sore. Kerapatan rata-rata untuk angkutan 02 menuju mencapai 7,14 kendjam pada jam sibuk pagi, 7,19 kendjam pada jam tidak sibuk dan 8,62 kendjam pada jam
sibuk sore. Kerapatan paling tinggi ditemukan pada trayek 04 sebesar 9.30 kendjam pada sore hari.
Sedangkan kerapatan paling rendah ditemukan pada line 02 sebesar 7,14 kendjam pada pagi hari.
Gambar IV.2 Diagram Kerapatan Rata-Rata Angkutan Umum Dari Pusat Kota Menuju Batu Na Dua Dan Pijorkoling.
Universitas Sumatera Utara
IV.2.3 Kecepatan Rata-rata
Kategori