53 diagram konteks hanya ada satu proses. Tidak boleh ada store dalam diagram
konteks. Diagram konteks berisi gambaran umum secara garis besar sistem yang
akan dibuat. Secara kalimat, dapat dikatakan bahwa diagram konteks ini berisi “siapa saja yang memberi data dan data apa saja ke sistem, serta kepada siapa
saja informasi dan informasi apa saja yang harus dihasilkan sistem.
3.4.4. DFD Level 0
Contect diagram atau DFD level 0 menjelaskan gambaran umum mengenai sistem, terdiri atas entitas luar yang berhubungan dengan sistem serta
arah informasi yang berupa masukan dan keluaran antara entitas luar dengan sistem tersebut. Pada context diagram ini memiliki 2 entitas luar yaitu: user dan
petugas.
Gambar 3.1. Data Flow Diagram Level 0
Pada gambar data flow diagram level 0 diatas dapat dijelaskan terdapat petugas yang menjalankan sistem tersebut, petugas menginputkan data-data
54 kendaraan dan data perjalanan dalam sistem informasi monitoring kendaraan dan
output akhir dari sistem akan diterima oleh user berupa data kendaraan.
3.4.5. DFD Level 1
Gambar 3.2. Data Flow Diagram Level 1
Didalam Data flow diagram level 1 pada gambar 3.4.5, terdapat 2 buat entitas yaitu tetap user dan petugas,tetapi proses pada DFD level 0 sebelumnya
dipecah menjadi 3 yaitu login, menejemen data kendaraan, dan monitoring perjalanan. Pada proses login digambarkan bahwa petugas dapat melakukan
proses menejemen data kendaraan dimana dalam proses ini petugas dapat melakukkan proses input atau entry data kendaraan yang akan melintas kedalam
system, kemudian data kendaraan yang telah dimasukkan akan diproses dalam monitoring perjalanan.
55 Dalam proses ini terjadi proses sms gateway dimana data dari kendaraan
yang melebihi batas maksimal kecepatan berkendara akan dikirim melalui pesan dan dikirim kedalam computer server dan akan dicatat didalam data store,dalam
DFD level 1 ini terdapat 3 buah store data, yaitu table petugas sebagai data store petugas, table kendaraan sebagai data store data kendaraan yang terdaftar dalam
system, dan table perjalanan sebagai data store dari proses perjalanan selama kendaraan itu dibuat melintas dalam sistem
3.4.6. Flowchart
Flowchart adalah suatru diagram alir yang terdiri dari bagan-bagan dan digabungkn dengan alir flow dan akan membentuk suatu susunan yang dapat
menggambarkan alur kerja suatu sistem yang akan dibuat, flowchart merupakan gambaran kasar dari suatu sistem oleh karena itu pembuatan diagram ini sangat
mutlak adanya. Bagan chart yang menunjukkan alir flow di dalam program atau
prosedur sistem secara logika. Digunakan terutama untuk alat bantu komunikasi dan untuk dokumentasi. Flowchart juga merupakan :
a. Bagan yang menunjukkan arus pekerjaan secara keseluruhan dari sistem.
b. Menjelaskan urut-urutan dari prosedur-prosedur yang ada didalam sistem.
c. Menunjukkan apa yang dikerjakan di sistem.
Tujuan utamanya penggunaan flowchart adalah untuk menggambarkan suatu tahapan penyelesaian secara sederhana, terurai, rapi dan jelas dengan
56 menggunakan simbol-simbol standar. Tahap penyelesaian masalah yang disajikan
harus jelas, sederhana, efektif dan tepat. Flowchart yang akan dijelaskan dibawah ini mengenai proses utama dari
pembuatan Sistem monitoring kecepatan kendaraan berbasis SMS Gateway , yaitu :
Gambar 3.3. Flowchart Sistem Utama
57 Bagan alir ini dimulai dari start dimana sistem akan memulai suatu proses,
selanjutnya adalah data suatu kendaraan sudah ada atau belum ada. Jika data kendaraan tidak ada maka sistem akan memulai lagi dari awal sedangkan bila data
kendaraan tersebut sudah ada maka proses selanjutnya dapat berjalan. Proses selanjutnya adalah penyimpana data dan monitoring perjalanan.
Proses selanjutnya sistem akan membagi proses, apabila ada suatu kendaraan yang melebihi batas kecepatan maka sistem akan mengirim pesan
kepada server dan server akan menampilkan semua data kendaraan, sedangkan bila kendaraan tidak melebihi batas kecepatan yang ditetapkan pada suatu jalan
maka proses akan berlanjut pada penyimpanan data pada data base, selanjutnya proses trakhir yaitu view data perjalanan dimana dalam data tersebut berisikan
semua aktivitas suatu kendaraan dalam satu hari dan setelah proses tersebut sistem akan berhenti secara otomatis.
3.5. Entity Relationship Diagram ERD