Dinas Pekerjaan Umum Kab. TTS Bidang Bina Marga TA. 2012 3 - 17
dengan membentuk dan memadatkannya kembali, menggunakan mesin gilas dengan ukuran dan jenis yang diperlukan untuk pekerjaan perbaikan ini.
c. Kontraktor harus memperbaiki, dengan cara yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan,
setiap kerusakan pada tanah dasar yang mungkin terjadi akibat pengeringan, retak, atau akibat banjir atau akibat kejadian alam lainnya.
9. Pengembalian Bentuk Pekerjaan Setelah Pengujian
Ketentuan dalam Pasal 3.2.1.9 harus berlaku. 10.
Pengendalian Lalu Lintas a.
Pengendalian Lalu Lintas harus memenuhi ketentuan dalam Seksi 1.8 Pemeli-haraan Lalu
Lintas. b.
Kontraktor harus bertanggungjawab atas seluruh konsekuensi dari lalu lintas yang diijinkan melewati tanah dasar, dan Kontraktor harus melarang lalu lintas yang demikian bilamana
Kontraktor dapat menyediakan sebuah jalan alih detour atau dengan pelaksanaan setengah lebar jalan.
3.3.2. BAHAN
Tanah dasar dapat dibentuk dari Timbunan Biasa, Timbunan Pilihan, Lapis Pondasi Agregat atau Drainase Porous, atau tanah asli di daerah galian. Bahan yang digunakan dalam setiap hal haruslah sesuai dengan
yang diperintahkan Direksi Pekerjaan, dan sifat-sifat bahan yang disyaratkan untuk bahan yang dihampar dan membentuk tanah dasar haruslah seperti yang disyaratkan dalam Spesifikasi untuk bahan tersebut.
3.3.3. PELAKSANAAN DARI PENYI APAN BADAN JALAN
1. Penyiapan Tempat Kerja
a. Pekerjaan galian yang diperlukan untuk membentuk tanah dasar harus dilaksa-nakan sesuai
dengan Pasal 3.1.2.1 dari Spesifikasi ini. b.
Seluruh Timbunan yang diperlukan harus dihampar sesuai dengan Pasal 3.2.3 dari Spesifikasi ini.
2. Pemadatan Tanah Dasar
a. Tanah dasar harus dipadatkan sesuai dengan ketentuan yang relevan dari Pasal 3.2.3.3
dari Spesifikasi ini. b.
Ketentuan pemadatan dan jaminan mutu untuk tanah dasar diberikan dalam Pasal 3.2.4 dari Spesifikasi ini.
3.3.4. PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN
1. Pengukuran Untuk Pembayaran
Daerah jalur lalu lintas lama yang mengalami kerusakan parah, dimana operasi pengembalian kondisi yang disyaratkan dalam Seksi 8.1 atau Seksi 8.2 dari Spesifikasi ini dipandang tidak sesuai,
akan digolongkan sebagai daerah yang ditingkatkan dan persiapan tanah dasar akan dibayar menurut Seksi ini sebagai daerah yang persiapan permukaan tanah dasarnya telah diterima oleh
Direksi Pekerjaan.
2. Dasar Pembayaran
Kuantitas dari pekerjaan Penyiapan Badan Jalan, diukur seperti ketentuan di atas, akan dibayar per satuan pengukuran sesuai dengan harga yang dimasukkan dalam Daftar Kuantitas dan Harga
untuk Mata Pembayaran seperti terdaftar di bawah ini, dimana harga dan pembayaran tersebut sudah mencakup kompensasi penuh untuk seluruh pekerjaan dan biaya lainnya yang telah
dimasukkan untuk keperluan pembentukan pekerjaan penyiapan tanah dasar seperti telah diuraikan dalam Seksi ini.
Nomor Mata Pembayaran
Uraian Satuan Pengukuran
3.3 Penyiapan Badan Jalan Meter Persegi
Dinas Pekerjaan Umum Kab. TTS Bidang Bina Marga TA. 2012 4 - 1
DI VI SI 4. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN SEKSI 4.1. PELEBARAN PERKERASAN
4.1.1. UMUM
1 Uraian
a Pekerjaan ini harus mencakup penambahan lebar perkerasan lama sampai lebar jalur lalu
lintas yang diperlukan dalam rancangan, yang ditunjukkan pada Gambar atau yang diperintahkan Direksi Pekerjaan. Pekerjaan harus mencakup penggalian dan pembuangan
bahan yang ada, pemangkasan tepi perkerasan jalur lalu lintas carriageway lama sampai bahan yang keras sound, penyiapan dan pemeliharaan kondisi formasi tanah
dasar yang baik sound untuk pekerjaan pelebaran, dan penghamparan serta pemadatan bahan dengan garis dan dimensi yang diberikan dalam Gambar atau yang
disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Pekerjaan harus sudah selesai sebelum pelaksanaan dari pelapisan lapis perata.
b Pelebaran perkerasan harus dilaksanakan seperti yang ditunjukkan dalam Gam-bar.
Penentuan pelebaran perkerasan apakah satu sisi maupun dua sisi harus dilakukan dengan mempertimbangkan Daerah Milik Jalan DMJ yang tersedia, bangunan tetap dan
lingkungan yang ada termasuk pembebasan tanah jika ada sehingga dapat menciptakan suasana aman bagi pemakai jalan seperti kebebasan samping yang cukup dengan
disediakannya lebar bahu jalan yang memenuhi standar teknis.
c Bilamana alinyemen jalan lama tidak memenuhi ketentuan minimum dari fungsi jalan
tersebut arteri, kolektor, dan lokal, maka pelebaran perkerasan harus dilaksanakan dengan perbaikan alinyemen sedemikian hingga sumbu jalan menjadi lebih lurus dan lengkung pada
tikungan maupun pada puncak tanjakan dapat dikurangi
2 Pekerjaan Seksi Lain Yang Berkaitan Dengan Seksi I ni
a Pemeliharaan Lalu Lintas
: Seksi 1.8 b
Rekayasa Lapangan : Seksi 1.9
c Galian
: Seksi 3.1 d
Penyiapan Badan Jalan : Seksi 3.3
e Bahu Jalan
: Seksi 4.2 f
Lapis Pondasi Agregat : Seksi 5.1
g Lapis Pondasi Semen Tanah
: Seksi 5.4
h Lapis Resap Pengikat dan Lapis Perekat
: Seksi 6.1 i
Laburan Aspal Satu Lapis BURTU dan Laburan Aspal Dua Lapis BURDA
: Seksi 6.2
j Campuran Aspal Panas
: Seksi 6.3 k
Lasbutag dan Latasbusir : Seksi 6.4
l Campuran Aspal Dingin
: Seksi 6.5 m
Lapis Perata Penetrasi Macadam : Seksi 6.6
n Pengembalian Kondisi Perkerasan Lama
: Seksi 8.1 o
Pengembalian Kondisi Bahu Jalan pada Perkerasan Ber- penutup Aspal
: Seksi 8.2
p Pengembalian Kondisi Selokan, Saluran Air, Galian, Tim-
bunan dan Penghijauan. : Seksi
8.3 3
Toleransi Dimensi a
Ketentuan yang disyaratkan dalam Seksi 5.1 untuk Lapis Pondasi Agregat dan Seksi 5.4 untuk Lapis Pondasi Semen Tanah, harus berlaku.
b Rentang tebal lapisan yang diijinkan dihampar dalam satu kali operasi harus seperti yang
ditentukan di Seksi lain dalam Spesifikasi ini untuk bahan yang bersangkutan. 4
Standar Rujukan, Pengajuan Kesiapan Kerja, Cuaca Yang Diijinkan Untuk Bekerja, Perbaikan Terhadap Pekerjaan Pelebaran Perkerasan Yang Tidak Memenuhi Ketentuan dan Pengembalian
Bentuk Pekerjaan Setelah Pengujian Ketentuan yang disyaratkan dalam Seksi 5.1 untuk Lapis Pondasi Agregat, Seksi 5.4 untuk Lapis
Pondasi Semen Tanah, dan Seksi 6.3 untuk Campuran Aspal Panas harus berlaku, sesuai dengan bahan yang bersangkutan.
Dinas Pekerjaan Umum Kab. TTS Bidang Bina Marga TA. 2012 4 - 2
4.1.2. BAHAN
