ara F d
Sec tida
dua seb
Sec yan
me
Den
F
a,b
F
b,a
New mo
mo No
pad Mi
kua
2.11 Ap
ahnya berbed disebut seba
cara sederha ak pernah h
a ujung. Set buah ujung g
cara matema ng bisa ditul
mberikan g
ngan
b
adalah gay
a
adalah gay
wton mengg omentum, na
omentum ad ether dari re
da kasus yan salnya ketik
antum.
plikasi Pada
da. Hukum gai
aksi dan
ananya, sebu anya pada s
tiap ujung ga gaya adalah
atis, hukum liskan sebag
aya terhada
ya-gaya yan ya-gaya yan
gunakan huk amun denga
dalah ide yan elativitas Ga
ng membuat ka medan ga
a Sayap Pes
ini juga terk n –F adalah
uah gaya se sebuah bend
aya ini sama cerminan d
m ketiga ini b gai berikut. A
ap satu sama
ng bekerja pa ng bekerja pa
kum ketiga an pengamat
ng lebih men alileo diban
t hukum ket aya memilik
sawat
kenal sebaga reaksinya
. lalu bekerja
da. Jadi untu a kecuali ar
dari ujung la berupa persa
Asumsikan a lain.
ada A oleh B ada B oleh A
untuk menu tan yang leb
ndasar ditur ndingkan huk
tiga newton ki momentum
ai hukum ak
a pada sepas uk setiap gay
rahnya yang ainnya.
amaan vekto benda A da
B, dan A.
urunkan huk bih dalam, k
runkan mela kum ketiga,
n seakan-aka m, dan dala
ksi-reaksi, d
sang benda, ya selalu me
g berlawanan or satu dime
an benda B
kum kekeka kekekalan
alui teorema , dan tetap b
an tidak berl am mekanika
dengan
dan emiliki
n. Atau
ensi,
alan a
berlaku laku.
a
Universitas Sumatera Utara
Udara akan Sebenarny
pesawatlah dengan gam
aliran udar mengalir le
Karena kec rendah dib
di bawah s angkatlift.
Karena itu kecepatann
penerbang n mengalir m
ya bukan uda h yang maju
mbar sayap ra di atas say
ebih cepat d cepatan uda
bandingkan d sayap yang l
, kecepatan nya turun m
an disebut s Gambar
melewati ba ara yang me
u menembus yang diam.
yap membu dibandingka
ara yang leb dengan teka
lebih besar a
Gambar
pesawat ha maka lift nya
stall. Kecep 2.15. Penam
agian atas sa engalir mel
s udara. Tap
Dengan be utuhkan jarak
an dengan al ih cepat di a
anan udara y akan menga
2.16 Penam
arus dijaga s akan berku
atan minimu mpang Pesaw
ayap dan ba ewati sayap
pi kita akan entuk yang m
k yang lebih liran udara d
atas sayap, m yang menga
angkat sayap
mpang Pesaw
sesuai denga urang dan pe
um ini diseb wat 1
agian bawah p pesawat, ta
mengasums melengkung
h panjang d di bawah sa
maka tekana
alir di bawah p pesawat d
wat 2
an rancanga esawat akan
but Stall Spe h sayap.
api sayap sikan aliran
g di atas, ma an membua
ayap pesawa annya akan
h sayap. Tek dan disebut g
nnya. Jika n jatuh, dalam
eed. Jika ini
aka atnya
at. lebih
kanan gaya
m ilmu
Universitas Sumatera Utara
kecepatan dinamakan
dipertahan tinggi. Pen
kecepatan flight.
Secara kas kecepatan
highspeed pesawat te
CD Coeffi plotting un
LD bertam attack yang
rasio liftdr pesawat be
adalah min ada di LD
drag dari g gambar 2.1
pesawat me n high speed
nkan mulai d nerbang haru
speed regim
sar jangkaua rendah low
d.Lift dan d rbang datar
ficient of Dr ntuk rasio lif
mbah ke ma
g lebih besa rag LD ma
eroperasi pa nimum. Ang
D max akan m gaya angkat
18 berikut in elebihi ranca
d stall. Terba dari terbang
us mengatur m jika pesa
Gambar 2.
an kecepatan w-speed, me
drag yang te dan tidak b
rag dapat di ftdrag LD
ksimum kem ar seperti ter
ax terjadi p ada penerban
gle of attack mengurangi
t yang diberi ni:
angannya m ang straight
dengan kec r angle of at
awat harus d
.17Kemiring
n ini dapat d enjelajah c
ersedia pada berakseleras
ihitung pada D pada angl
mudian berk rlihat pada g
pada angle o ngan yang s
k apapun yan i rasio liftdr
ikan pada p maka juga ak
t dan level cepatan rend
ttack dan thr ditahan di k
gan sayap p
dikelompokk ruising fligh
a bermacam- i, proporsi C
a setiap ang le of attack t
kurang pada gambar. Per
of attack dan stabil pada L
ng lebih kec rag dan kon
esawat. Sep kan terjadi s
lurus dan da dah sampai
rust dalam s etinggian te
pesawat
kan dalam 3 ht, dan kec
-macam kec CL Coeffic
gle of attack tertentu men
a koefisien l rhatikan bah
n koefisien LD max, m
cil atau lebih nsekwensiny
perti diperlih stall yang
atar dapat dengan kece
semua jangk ertentu leve
3 daerah re epatan tingg
cepatan pada ient of Lift
tertentu. Ha nunjukkan b
lift dan angl hwa maksim
yang tertent maka total dr
h besar dari ya menamba
hatkan pada epatan
kauan el
egim, gi
a saat dan
asil bahwa
le of mum
tu. Jika ag
yang ah total
a
Universitas Sumatera Utara
2.12 Airf
