Tahap Penelitian METODE PENELITIAN

143

3.3. Tahap Penelitian

Dalam penulisan Tugas Akhir ini, penulis melakukan beberapa tahapan pelaksanaan sehingga tercapai maksud dan tujuan dari penelitian. Seperti yang diuraikan pada bab I, tujuan penelitian adalah untuk mengetahui besarnya daya dukung aksial dan lateral yang terjadi pada tiang pancang tunggal berdasarkan rumus dari beberapa metode yang didasarkan pada data pengujian di lapangan dan pengujian di laboratorium dan menganalisis besarnya daya dukung aksial pondasi tiang pancang dengan Metode Elemen Hingga. Dalam mencapai tujuan tersebut, maka dilakukan tahap sebagai berikut : a. Tahap pertama Mengumpulkan serta melakukan review dan studi kepustakaan berbagai jenis buku, jurnal dan makalah atau artikel yang mendukung terhadap pengerjaan Tugas Akhir ini sesuai dengan judul yang akan dibahas. b. Tahap kedua Yaitu meninjau langsung ke lokasi proyek dan menentukan lokasi pengambilan data yang dianggap perlu. c. Tahap ketiga Pada tahap ini dilakukan pengumpulan data-data dari hasil penyelidikan tanah dan data pemancangan. Data yang diperoleh adalah : - Data hasil SPT. - Data hasil kalendering. - Data uji laboratorium. Universitas Sumatera Utara 144 d. Tahap keempat Melakukan analisis antara data yang diperoleh dari lapangan dengan buku dan referensi lain yang sesuai dengan penelitian tentang penggunaan teori yang sesuai. e. Tahap kelima Pada tahap ini dilakukan perhitungan daya dukung dan penurunan elastis tiang pancang tunggal secara konvensional sesuai dengan teori dan formula yang telah dibahas di Tinjauan Pustaka dengan data yang diperoleh dari pengujian di lapangan dan pengujian di laboratorium. f. Tahap keenam Pada tahap ini dilakukan pemodelan tanah dengan model Mohr – Coulomb pada Metode Elemen Hingga untuk mendapatkan daya dukung dan penurunan elastis tiang pancang tunggal. g. Tahap ketujuh Pada tahap ini penulis akan membandingkan daya dukung dan penurunan elastis tiang pancang tunggal yang diperoleh dengan metode analitis dan perhitungan yang dilakukan dengan model Mohr – Coulomb pada Metode Elemen Hingga, kemudian membuat kesimpulan dan saran. Skema pelaksanaan studi ini dapat dilihat pada gambar di bawah, yaitu sebagai berikut : Universitas Sumatera Utara 145 Pengolahan Data Dengan Metode Analitis dan Numeris MULAI Judul : Analisis Kapasitas Daya Dukung Tiang Pancang Tunggal dengan Panjang Tiang 21 meter dan Diameter 0,6 meter Secara Analitis dan Metode Elemen Hingga Studi Literatur Identifikasi Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian Pengumpulan Data Data Pengujian SPT Data Pengujian Kalendering Data Pengujian PDA Analitis dengan menggunakan tes SPT, Kalendering, dan PDA Numeris dengan Metode Elemen Hingga Perhitungan Daya Dukung dan Penurunan Elastis Tiang Pancang Tunggal A Universitas Sumatera Utara 146 Gambar 3.3. Alur Penelitian Kesimpulan dan Saran Selesai Perhitungan Daya Dukung Aksial Menggunakan: -SPT metode Mayerhof -Kalendering metode Engineering News Record ENR dan metode Danish -PDA - Metode Elemen Hingga Perhitungan Daya Dukung Lateral Menggunakan: -Metode Broms A Perhitungan Penurunan Elastis Tiang Pancang Tunggal Secara Analitis dan Numeris Analisis dan Hasil Perbandingan Daya Dukung aksial Secara Metode Analitis dan Numeris Analisis dan Hasil Perbandingan Penurunan Elastis Secara Metode Analitis dan Numeris Universitas Sumatera Utara 147

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

Dokumen yang terkait

Perbandingan Daya Dukung Tiang Pancang Tunggal Diameter 0,6 Meter Berdasarkan Perhitungan Analitis dan Metode Elemen Hingga (Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu)

3 114 155

Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang pada Proyek Pembangunan Jembatan Sei Babalan-Langkat.

14 136 91

Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang Diameter 0,6 Meter dengan Menggunakan Metode Analitis dan Metode Elemen Hingga pada Interchange Binjai dari Proyek Jalan Tol Medan - Binjai

8 77 109

Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang Diameter 0,6 Meter dengan Menggunakan Metode Analitis dan Metode Elemen Hingga pada Interchange Binjai dari Proyek Jalan Tol Medan - Binjai

1 1 13

Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang Diameter 0,6 Meter dengan Menggunakan Metode Analitis dan Metode Elemen Hingga pada Interchange Binjai dari Proyek Jalan Tol Medan - Binjai

0 0 1

BAB II TINJAUAN PUSTAKA - Perbandingan Daya Dukung Tiang Pancang Tunggal Diameter 0,6 Meter Berdasarkan Perhitungan Analitis dan Metode Elemen Hingga (Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu)

0 12 93

PERBANDINGAN DAYA DUKUNG TIANG PANCANG TUNGGAL DIAMETER 0,6 METER BERDASARKAN PERHITUNGAN ANALITIS DAN METODE ELEMEN HINGGA (PROYEK PEMBANGUNAN JALAN BEBAS HAMBATAN

0 0 19

BAB II TINJAUAN PUSTAKA - Analisis Kapasitas Daya Dukung Tiang Pancang Tunggal dengan Panjang Tiang 21 meter dan Diameter 0,6 meter Secara Analitis dan Metode Elemen Hingga (Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu Lokasi Jembatan Sei Bat

0 1 129

BAB I PENDAHULUAN - Analisis Kapasitas Daya Dukung Tiang Pancang Tunggal dengan Panjang Tiang 21 meter dan Diameter 0,6 meter Secara Analitis dan Metode Elemen Hingga (Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu Lokasi Jembatan Sei Batu Ging

0 0 10

ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG TIANG PANCANG TUNGGAL DENGAN PANJANG TIANG 21 METER DAN DIAMETER 0,6 METER SECARA ANALITIS DAN METODE ELEMEN HINGGA (PROYEK PEMBANGUNAN JALAN BEBAS HAMBATAN MEDAN – KUALANAMU LOKASI JEMBATAN SEI BATU GINGGING STA. 41 + 630)

0 0 20