1. Home
  2. Pendidikan

Deskripsi Proyek Data Teknis Tiang Pancang

140

BAB III METODE PENELITIAN

3.1. Deskripsi Proyek

Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu ini merupakan proyek yang sangat kompleks mulai dari pekerjaan struktur, pekerjaan tanah seperti pondasi tiang pancang dan borepile, dan pekerjaan jalan. Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu ini terletak di Kabupaten Deli Serdang untuk menghubungkan jalan dari Tanjung Morawa KM 32+000 ke Lubuk Pakam KM 42+750 = 10.750 km dan dari Kualanamu STA. 0+000 ke Lubuk Pakam STA. 7+050 = 7.050 km. Jenis pengeboran yang dilakukan dalam proyek ini menggunakan bor mesin sebanyak 14 titik dengan kedalaman 40 meter. Adapun data umum yang diperoleh dari proyek Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu adalah sebagai berikut : 1. Nama Proyek : Toll Road Medan – Kualanamu 2. Fungsi Bangunan : Jembatan 3. Pemilik Proyek : Kementrian Pekerjaan Umum, Direktorat Bina Marga, Republik Indonesia 4. Lokasi Proyek : Batu gingging, Desa Parbarakan, Kabupaten Deli Serdang Universitas Sumatera Utara 141 5. Konsultan Perencana : PT. Perencana Jaya 6. Kontraktor Pelaksana : CHEC - CSCEC - HK – JO China Harbour Engineering, Co.Ltd – China State Construction Eng. Corp. Ltd - PT Hutama Karya Persero 7. Status : Proyek Pemerintah 8. Kosultan Penelitian Tanah : Laboratorium Mekanika Tanah Universitas Darma Agung 9. Ready Mix Concrete : PT. Keraton Beton Nusa Persada Keraton 10. Pile Supplier : PT. Wijaya Karya WIKA 11. Alat Berat : P H Crane 40 Ton 12. Tipe Hammer : Hammer Kobelco K-45 Gambar 3.1. Lokasi Proyek Sei Batugingging Hulu Universitas Sumatera Utara 142

3.2. Data Teknis Tiang Pancang

Dari hasil penyelidikan tanah diperoleh data bahwa lapisan tanah bagian atas berupa pasir sedikit lempung, warna coklat, kepadatan sangat lepas, kadar air tinggi dan non plastis. Sementara lapaisan tanah keras terdapat pada kedalaman 20,45 m dari permukaan tanah pada data bore hole 2 sehingga direncanakan pondasi dengan menggunakan tiang pancang. Dalam proyek ini digunakan pondasi tiang pancang dengan spesifkasi sebagai berikut : Jenis Pondasi : Pondasi Tiang Pancang Diameter Tiang Pancang : 60 cm Panjang tiang pancang : 9 m untuk bottom dan 12 m untuk sambungan Mutu Beton : K-600 Gambar 3.2. Lokasi Titik Bore Hole Universitas Sumatera Utara 143

3.3. Tahap Penelitian

Dokumen yang terkait

Perbandingan Daya Dukung Tiang Pancang Tunggal Diameter 0,6 Meter Berdasarkan Perhitungan Analitis dan Metode Elemen Hingga (Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu)

3 114 155

Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang pada Proyek Pembangunan Jembatan Sei Babalan-Langkat.

14 136 91

Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang Diameter 0,6 Meter dengan Menggunakan Metode Analitis dan Metode Elemen Hingga pada Interchange Binjai dari Proyek Jalan Tol Medan - Binjai

8 77 109

Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang Diameter 0,6 Meter dengan Menggunakan Metode Analitis dan Metode Elemen Hingga pada Interchange Binjai dari Proyek Jalan Tol Medan - Binjai

1 1 13

Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang Diameter 0,6 Meter dengan Menggunakan Metode Analitis dan Metode Elemen Hingga pada Interchange Binjai dari Proyek Jalan Tol Medan - Binjai

0 0 1

BAB II TINJAUAN PUSTAKA - Perbandingan Daya Dukung Tiang Pancang Tunggal Diameter 0,6 Meter Berdasarkan Perhitungan Analitis dan Metode Elemen Hingga (Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu)

0 12 93

PERBANDINGAN DAYA DUKUNG TIANG PANCANG TUNGGAL DIAMETER 0,6 METER BERDASARKAN PERHITUNGAN ANALITIS DAN METODE ELEMEN HINGGA (PROYEK PEMBANGUNAN JALAN BEBAS HAMBATAN

0 0 19

BAB II TINJAUAN PUSTAKA - Analisis Kapasitas Daya Dukung Tiang Pancang Tunggal dengan Panjang Tiang 21 meter dan Diameter 0,6 meter Secara Analitis dan Metode Elemen Hingga (Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu Lokasi Jembatan Sei Bat

0 1 129

BAB I PENDAHULUAN - Analisis Kapasitas Daya Dukung Tiang Pancang Tunggal dengan Panjang Tiang 21 meter dan Diameter 0,6 meter Secara Analitis dan Metode Elemen Hingga (Proyek Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Medan – Kualanamu Lokasi Jembatan Sei Batu Ging

0 0 10

ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG TIANG PANCANG TUNGGAL DENGAN PANJANG TIANG 21 METER DAN DIAMETER 0,6 METER SECARA ANALITIS DAN METODE ELEMEN HINGGA (PROYEK PEMBANGUNAN JALAN BEBAS HAMBATAN MEDAN – KUALANAMU LOKASI JEMBATAN SEI BATU GINGGING STA. 41 + 630)

0 0 20