P ada Oktober 2008, NASA pernah mengimbau kepada industri dan para
P ada Oktober 2008, NASA pernah mengimbau kepada industri dan para
akademisi untuk membayangkan masa depan dan konsep canggih pesawat yang dapat memuaskan kebutuhan transportasi udara komersial. Syarat penting yang harus diperhatikan adalah desain pesawat tersebut harus sesuai dengan syarat efisiensi energi dan ramah lingkungan. Hasilnya, berbagai studi pun segera dilakukan untuk mengidentifikasi pengembangan teknologi kunci yang diperlukan untuk memungkinkan terciptanya sistem pendorong dan rangka pesawat yang canggih.
Sebagai pondasi awal dari berbagai riset yang dilaksanakan, NASA menerapkan beberapa konsep dasar penting yang harus dipenuhi oleh pesawat yang akan beroperasi pada 2030. Pertama, pesawat memiliki tingkat kebisingan 71 desibel lebih rendah dibandingkan standar Badan Penerbangan Federal AS (FAA). Dengan demikian, kebisingan di bandara dan sekitarnya diharapkan secara otomatis akan berkurang drastis.
Kedua, dapat mengurangi hingga 75% emisi nitrogen oksida dari standar yang ditetapkan International Civil Aviation Organization (ICAO), dan Committee on Aviation Environmental Protection Sixth Meeting (CAEP 6). Hal ini bertujuan untuk memperbaiki kualitas udara di sekitar bandara. Ketiga, mampu menghemat bahan bakar hingga 70% dari kinerja pesawat sekarang, sehingga akan mengurangi emisi gas rumah kaca dan biaya penerbangan udara. Dan Keempat, mampu memaksimalkan penggunaan landasan udara di berbagai wilayah kota metropolitan yang padat penduduk. Hal ini bertujuan mengurangi penundaan (delay) dan kepadatan lalu lintas udara.
Melalui berbagai riset terbaru yang dilakukan berbasis kelima konsep tersebut, diyakini akan tercipta pesawat yang akan terbang lebih senyap, hemat bahan bakar, serta nyaman bagi penumpang dan pengelola bandara di penjuru dunia. Berbagai konsep desain pesawat yang diusulkan memang masih mengusung model pesawat lama. Meskipun demikian, konsep pesawat tersebut kemungkinan besar baru dapat mengudara dan melayani para penumpang dalam 20-25 tahun mendatang. o
3.983 kilometer, akan menghemat 9.524 liter bahan bakar dibandingkan pesawat komersial paling hemat saat ini.
Kunci penghematan bahan bakar pesawat ini terletak pada peningkatan daya angkat, yaitu dengan mengoptimalkan peran badan pesawat, selain tetap meningkatkan
daya angkat dari sayap,. Hal lainnya adalah mengaktifkan aliran berlapis pada pesawat dengan mengurangi sapuan sayap. Berdasarkan hasil riset, ditengarai lebih mudah menjaga aliran berlapis apabila posisi sayap lebih tegak lurus terhadap badan pesawat. o
L ysebotn Road terletak
di desa Lysebotn, sebelah timur
Lysefjorden, Norwegia. Desa Lysebotn sebelumnya adalah desa terisolir. Satu-satunya cara untuk menjangkau kawasan pedesaan ini adalah dengan menggunakan kapal. Baru pada 1984, Lysebotn Road diresmikan. Pembuatan jalan ini awalnya dimaksudkan untuk menghubungkan Pembangkit Listrik Tenaga Air Tjodan.
Keunikan jalan yang mengular sepanjang 29 km di kawasan pegunungan Rogaland dan Vest Adger ini menjadi salah satu ruas jalan paling menantang serta populer bagi para penakluk jalanan. Tidak ada ruas jalan di Norwegia maupun belahan dunia lain yang mampu mengalahkan sensasi berkendara di
27 tikungan jepit rambut (hairpin turn) super ketat dan tajam ala Lysebotn Road. Terlebih, Lysebotn Road dilengkapi dengan seruas terowongan unik yang membelah bebatuan gunung sepanjang 1,5 km.
Tidak hanya itu, ketinggiannya yang mencapai 3.000 kaki di atas permukaan laut dengan sudut kemiringan hingga 9,4 derajat, dipastikan akan
trans internasional
Menelusuri Lysebotn Road memberi pengalaman berkendaraan yang mendebarkan sekaligus eksotis. Setiap pengendara yang melewatinya seolah sedang melaju di atas jalur roaller coaster raksasa dengan keindahan pemandangan yang spektakuler.
memacu deras adrenalin setiap pengendara yang melewatinya. Rutenya yang berkelok-kelok pun kerap membuat pusing pengendara.
Jalanan yang menghampar di pinggir lembah curam ini memang tergolong ekstrem. Oleh karenanya, dibutuhkan keahlian khusus untuk menaklukan Lysebotn Road. Tak pelak, Lysebotn Road hanya direkomendasikan bagi pengemudi profesional bernyali tinggi.