yang diakibatkan oleh pesawat terbang. Pada penelitian ini akan diselidiki tingkat kebisingan di Pasar 6 dan Simpang Pos Padang Bulan Medan. Karena daerah ini adalah
tempat pesawat terbang sering lalu lalang.
1.2. Permasalahan
”Berapa besar tingkat kebisingan akibat lalu lalang pesawat terbang pada di Pasar 6 dan Simpang Pos Padang Bulan Medan dan apakah layak dibangun perumahan di Pasar 6 dan
Simpang Pos Padang Bulan Medan?”
1.3. Batasan Masalah
1 Dilakukan penelitian pada pesawat terbang berbagai jenis atau tipe pesawat terbang.
2 Menggunakan alat pengukuran tingkat kebisingan yaitu Sound Level Meter SLM.
3 Menentukan tingkat kebisingan berdasarkan kekuatan intensitas suara pesawat terbang
pada saat landing maupun take off di Pasar 6 Padang Bulan dengan jarak 475,11 meter dan di Simpang Pos Padang Bulan Medan dengan jarak 1226,70 meter dari ujung
landasan runway. 4
Membandingkan tingkat kebisingan dengan standar kesehatan sesuai dengan Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup KEP-48MENLH111996.
1.4. Tujuan Penelitian
1 Menentukan tingkat kebisingan pesawat terbang di Pasar 6 dan Simpang Pos Padang
Bulan Medan. 2
Mengamati pengaruh jenis pesawat terbang, jarak terhadap tingkat kebisingan. 3
Menentukan kondisi jarak yang layak di huni di Pasar 6 dan Simpang Pos Padang Bulan Medan.
Universitas Sumatera Utara
1.5. Manfaat Penelitian
Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi berbagai pihak yang terkait dan masyarakat sekitar terhadap rumah-rumah atau bangunan-bangunan disekitar Pasar 6 dan
Simpang Pos Padang Bulan Medan ditinjau dari faktor kebisingannya sehingga polusi suara dapat diantisipasi sejak awal perencanaan pembangunan perumahan atau pun bangunan-
bangunan.
1.6. Lokasi Penelitian
Penelitian ini dilakukan didaerah sekitar Pasar 6 dan Simpang Pos Padang Bulan Medan dan bekerja sama dengan Balai Teknis Kesehatan Lingkungan – Pemberantasan Penyakit
Menular BTKL – PPM Medan Departemen Kesehatan RI.
1.7. Metode penelitian
Metode penelitian yang dilakukan pada penelitian ini adalah pengukuran besar tingkat kebisingan pesawat terbang di Pasar 6 dan Simpang Pos Padang Bulan Medan.
Pengukuran dilakukan dengan menggunakan alat pengukuran tingkat kebisingan Sound Level Meter SLM. Pengukuran akan dilakukan selama 2 hari. Hari pertama di
Pasar 6 Padang Bulan dengan jarak 475,11 meter dari ujung landasan runway. Hari ke 2 dilakuakan 2 kali pengukuran data, yaitu pengukuran pertama di Simpang Pos Padang
Bulan Medan dari jam 07.30 – 10.30 dengan jarak 1226,70 meter dari ujung landasan runway dan pengukuran ke 2 dilakukan di Pasar 6 Padang Bulan Medan pada jam 10.55 –
17.00 dengan jarak 475,11 meter. Pada pengumpulan data dilapangan, ada 3 pengukuran yang dilakukan, yaitu jarak, ketinggian pesawat terbang dan kebisingan.
Universitas Sumatera Utara
1.8. Sistematika Penelitian
Sistematika penelitian masing-masing bab adalah sebagai berikut :
Bab 1 Pendahuluan
Bab ini mencakup latar belakang penelitian, tujuan penelitian, batasan masalah, manfaat penelitian, waktu dan lokasi penelitian,
metode penelitian dan sistematika penelitian.
Bab 2 Tinjauan Pustaka
Bab ini mambahas tentang teori bunyi dan kebisingan, polusi suara dan pengaruhnya terhadap manusia, bising peawat, jenis-jenis
pesawat dan mesinnya, dan penjelasan mengenai pesawat terbang.
Bab 3 Metodologi Penelitian
Bab ini membahas pelaksanaan penelitian yang dilakukan mulai dari survei awal, penelitian lapangan dengan mengukur jarak dan
kebisingan dilakukan selama 2 hari pada jam 07.30 – 17.00 WIB Bab 4
Analisa Data
Bab ini membahas tentang penelitian serta analisis data yang mencakup pengaruh jarak pengukuran terhadap kebisingan dan
besarnya kebisingan ekivalen.
Bab 5 Kesimpulan dan Saran
Bab ini menyimpulkan hasil-hasil yang didapatkan dari penelitian dan memberikan saran untuk penelitian yang lebih lanjut.
Universitas Sumatera Utara
BAB 2
TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Teori Kebisingan
