51 dan 57.562 dan disusl dengan Perdagangan Besar, Eceran, Rumah Makan dan
Hotel sebanyak 28.451 dan 29.569
.
Sedangkan untuk sektor industri pengolahan hanya 564 dan 1.042 orang. Itulah jumlah tenaga kerja yang terserap pada setiap
sektor lapangan usaha di Kabupaten Deli Serdang pada tahun 2011-2013 baik jumlah pekerja laki-laki maupun perempuan.
4.5 Keadaan Perhubungan Transportasi Kabupaten Deli Serdang
Jalan merupakan sarana yang sangat penting untuk memperlancar kegiatan perekonomian. Sarana jalan yang baik dapat meningkatkan mobilitas penduduk
dan memperlancar lalu lintas barang dari satu tempat ke tempat lain. Panjang jalan seluruh wilayah Kabupaten Deli Serdang mencapai 3.697,695 kilometer. Panjang
jalan yang berada di bawah wewenang negara ada 106,500 kilometer, di bawah wewenang provinsi ada 90,960 kilometer dan sisanya di bawah wewenang
kabupaten sebanyak 3.500,235 kilometer. Dan ini menjadi sebuah investasi yang baik bagi pemerintahan daerah Kabupaten Deli Serdang baik dalam jangka
pendek maupun jangka panjang.
Tabel 4.4 Panjang Jalan Negara, Provinsi Dan Kabupaten Di Kabupaten Deli Serdang
Menuut Jenis Permukaan Kondisi Dan Kelas Jalan Tahun 2013 Keadaan
Negara Provinsi
Kabupaten Jumlah
I. JENIS PERMUKAAN
Aspal 106,500
90,960 1.804,684
2.002,144 Kerikil
- -
1.507,305 1.507,305
Batu -
- 34,059
34,059 Beton
- -
154,187 154,187
Tanah -
- -
- Tidak
Terperinci -
- -
- Jumlah
106,500 90,960
3.500,235 3.697,975
Universitas Sumatera Utara
52 II. KONDISI
Baik 93,500
50,200 2.359,975
2.503,675 Sedang
10,500 29,760
914,639 954,899
Rusak 2,500
3,000 146,516
152,016 Rusak Berat
- 8,000
79,105 87,105
Tidak Terperinci
- -
- -
Jumlah 106,500
90,960 3.500,235
3.697,975 III TIPE
KELAS Kelas I
- -
- -
Kelas II 106,500
- -
106,500 Kelas III
- 90,960
3.500,235 3.591,195
Kelas IV -
- -
- Kelas V
- -
- -
Tidak Terperinci
- -
- -
Jumlah 106,500
90,960 3.500,235
3.697,975 Sumber
: Deli Serdang Dalam Angka, BPS 2014 Dari tabel diatas terlihat bahwa panjang jalan terbesar yang berada di
Kabupaten Deli Serdang adalah wewenang pemerintah daerah, dari hal ini dapat diambil kesimpulan bahwa ini menjadi salah satu sumber pendapatan daerah yang
menggunakan infrastruktur Kabupaten Deli Sedang apabila melebihi kapasitas berat barang yang diangkut dalam perhitungan jembatan timbang akan dikenakan
denda dan akan masuk pada pendapatan daerah yang dapat berdampak pada pertumbuhan ekonomi Kabupaten Deli Serdang. Dalam konsep aglomerasi hal
utama selain dari target pasar yang ingin strategis, akses jalan atau infrastruktur merupakan salah satu yang menjadi pertimbangan seorang pemilik perusahaan
industri untuk mendirikan perusahaannya karna dinilai dapat menghemat biaya dan waktu distribusi input dan hasil produksi.
Universitas Sumatera Utara
53
4.6 Hasil Analisis dan Pembahasan 4.6.1 Analisis Aglomerasi
