Tahap 1 : Pengecatan Lapisan Dasar Tahap 2 : Pengecatan Cat Warna Dasar Tahap 3 : Pengecatan Cat Warna Primer Tahap 4 : Pelapisan Tahap 5 : Penggosokan

commit to user 33 2. Kerataan hasil pengecatan sangat terpengaruh pada beberapa hal, diantaranya : a. Perbandingan campuran antara cat dan thinner , apabila dalam suatu proses pengecatan terjadi pencampuran antara cat dan t hinner secara berulang- ulang dan perbandingan cat dan thinner pada tiap pencampurannya tidak sama, maka dapat dipastikan hasil catnya akan tidak rata belang. Sebaiknya dalam satu proses pengecatan hanya sekali mencampur cat dengan thinner untuk menghindari hasil warna pengecatan yang berbeda. b. Tekanan kompresor yang digunakan dalam proses pengecatan harus konstan c. Teknik penyemprotan pada proses pengecatan, yaitu meliputi jarak penyemprotan dan arah penyemprotannya harus stabil.

3.6.1. Tahap 1 : Pengecatan Lapisan Dasar

Epoxy Pengecatan lapisan dasar epoxy bertujuan untuk memberi lapisan dasar pada cat supaya cat warna dasar dan primer tidak mudah terkelupas. Sebelum pengecatan epoxy sebaiknya dilakukan penggosokan dengan kertas amplas grade CCW 400 ke body mobil dengan amplas dibasahi air. Pengecatan epoxy ini dilakukan sebanyak dua lapisan agar hasilnya merata. Proses pengampelasan pengecatan epoxy Hasil pengecatan epoxy Gambar 3.21. pengecatan lapisan dasar epoxy commit to user 34

3.6.2. Tahap 2 : Pengecatan Cat Warna Dasar

Setelah pengecatan epoxy selesai kemudian dilakukan pengecatan cat warna dasar, pengecatan ini bertujuan untuk mempertajam warna cat primer. Pengecatan cat warna dasar ini dilakukan hanya satu lapisan. Proses pengecatan dasar hasil pengecatan dasar Gambar 3.22. pengecatan cat warna dasar

3.6.3. Tahap 3 : Pengecatan Cat Warna Primer

Setelah proses pengecatan dengan epoxy dan warna dasar maka proses selanjutnya adalah pengecatan dengan cat warna primer. Cat warna primer merupakan warna utama dari mobil tersebut. Pengecatan ini dilakukan sebanyak dua lapisan. Proses pengecatan primer Hasil pengecatan primer Gambar 3.23. Proses pengecatan warna primer

3.6.4. Tahap 4 : Pelapisan

Refinish Tahap terakhir pada proses pengecatan adalah pelapisan refinish , pelapisan refinish dilakukan setelah proses pengecatan warna primer. Pelapisan refinish berfungsi sebagai pelindung sekaligus pengkilap warna cat. Pelapisan ini hanya dilakukan satu lapis. commit to user 35 Proses pelapisan refinish hasil pelapisan refinish Gambar 3.24. Proses pelapisan refinish

3.6.5. Tahap 5 : Penggosokan

Compound Penggosokan Compound merupakan proses tambahan dari proses pengecatan, proses ini bertujuan untuk menghilangkan bintik bekas penyemprotan refinish sekaligus mengkilapkan hasil proses penyemprotan refinish . Sebelum body mobil digosok dengan compound, permukaan body di amplas terlebih dahulu dengan menggunakan amplas gra de 1200 sampai seluruh permukaan yang berbintik menjadi halus. Untuk pengamplasannya sebaiknya dilakukan dengan sedikit tekanan dan dibasahi dengan air agar lapisan refinish tidak terkelupas. Proses pengamplasan Pemolesan compound Hasil pemolesan Gambar 3.25. Proses pemolesan compound commit to user 36

3.7. Hasil