B. Pembahasan Hasil Kuesioner
Dalam pembahasan ini peneliti akan menjelaskan hasil kuesioner yang telah dianalisis. Kuesioner yang dianalisis adalah sebanyak 131 responden.
Kuesioner disebar di lingkungan wilayah Ciputat Timur Kota Tangerang Selatan dan diberikan kepada konsumen sepeda motor merek Honda.
Adapun gambaran responden yang menjawab kuesioner dalam penelitian ini akan dijelaskan sebagai berikut:
1. Jenis kelamin
Berikut ini adalah distribusi frekuensi responden berdasar jenis kelamin, yaitu sebagai berikut:
Tabel.4.1 Proporsi responden berdasar jenis kelamin
Keterangan Frekuensi
Presentase Pria
115 87,79
Wanita 16
12,21 Total
131 100
Sumber: Data primer yang telah diolah
Berdasarkan tabel.4.1 di atas, proporsi responden berdasarkan jenis kelamin terbesar adalah pria yaitu sebanyak 115 orang, sedangkan
responden wanita sebanyak 16 orang. Dengan data di atas maka dapat diindikasikan bahwa kecenderungan pria lebih banyak yang
menggunakan sepeda motor Honda dari pada wanita. 2.
Tingkat usia responden Berikut ini adalah distribusi frekuensi responden berdasar tingkat
usia:
Tabel.4.2 Proporsi responden berdasar tingkat usia
Keterangan Frekuensi
Presentase 25 Tahun
43 32.82
25-35 Tahun 51
38,93 35 Tahun
37 28,24
Total 131
100
Sumber: Data primer yang telah diolah
Berdasarkan table.4.2 di atas, proporsi responden berdasarkan tingkat usia adalah usia di bawah 25 tahun sebanyak 43 orang, sedangkan usia
25-35 tahun berjumlah 51 orang, dan usia diatas 35 tahun yang berjumlah 37 orang. Dari data diatas dapat diindikasikan bahwa
kebanyakan konsumen yang membeli atau memakai sepeda motor Honda adalah usia 25-35 tahun, kemudian usia dibawah 25 tahun, dan
terakhir adalah usia di atas 35 tahun, namun selisih jumlah berdasarkan umur tidak terlalu jauh. Sehingga sepeda motor Honda memang dapat
diterima disegala usia dan ini menjadi peluang Honda atau PT Astra Honda Motor dalam membidik pangsa pasarnya.
3. Jenis pekerjaan responden
Berikut ini adalah distribusi frekuensi responden berdasar jenis pekerjaan.
Tabel.4.3 Proporsi responden berdasar jenis pekerjaan
Keterangan Frekuensi
Presentase PelajarMahasiswa
26 19.85
Wiraswasta 27
20.61 PNS
8 6.12
Swasta 60
45.80 Yang lainnya TNI, IRT, Pesiunan
10 7.63
Total 131
100
Sumber: Data primer yang telah diolah
Berdasarkan tabel.4.3 di atas, proporsi responden berdasarkan jenis pekerjaan, pelajarmahasiswa sebanyak 26 orang, Wiraswasta sebanyak
27 orang, PNS sebanyak 8 orang dan Swasta 60 orang dan yang lainnya TNI, IRT, dan Pensiunan sebanyak 10 orang. Dari data diatas
mengindikasikan bahwa sebagian besar konsumen yang membeli dan memakai
Honda adalah
pekerja swasta,
wiraswasta dan
pelajarmahasiswa. 4.
Dari Segi Kepemilikan Berikut ini adalah distribusi frekuensi responden berdasar
kepemilikan, yaitu sebagai berikut:
Table.4.4 Proporsi responden berdasar kepemilikan
Keterangan Frekuensi
Presentase Ya memiliki
131 100
Tidak Tidak memiliki Total
131 100
Sumber: Data primer yang telah diolah
Berdasarkan tabel.4.4 di atas, proporsi responden berdasarkan kepemilikan, jumlah total responden adalah 131 orang dan semua
memiliki sepeda motor Honda. Dari data diatas maka dapat di jelaskan bahwa konsumen yang di jadikan objek penelitian adalah konsumen yang
memiliki sepeda motor merek Honda. 5.
Dari Segi Penggunaanpemakaian Motor Honda Berikut ini adalah distribusi frekuensi responden berdasar
pengunaanpemakaian sepeda motor Honda, yaitu sebagai berikut:
Tabel.4.5 Proporsi responden berdasar penggunaanpemakaian
Keterangan Frekuensi
Presentase Sangat Sering
70 53.44
Sering 55
41.98 Tidak seringjarang
6 4.58
Sangat tidak sering Total
131 100
Sumber: Data primer yang telah diolah
Berdasarkan tabel.4.5 di atas, maka dapat di jelaskan bahwa dari 131 responden penggunaanpemakaian sepeda motor motor Honda
dapat dipetakan,
dimana proporsi
responden berdasar
penggunaanpemakaian sepeda motor merek Honda adalah sebagai berikut, responden yang menjawab sangat sering 70 orang, responden
yang menjawab sering 55 orang, responden yang menjawab tidak seringjarang adalah 6 orang dan sedangkan responden yang menjawab
tidak sering tidak ada. 6.
Dari segi pengeluaran konsumen untuk biaya sehari-hari dalam 1 bulan.
Berikut ini adalah distribusi frekuensi responden berdasar pengeluaran konsumen sehari-hari dalam 1 bulan, yaitu sebagai
berikut;
Tabel.4.6 Proporsi responden berdasar pengeluaran konsumen untuk biaya
sehari-hari dalam 1 bulan
Keterangan Frekuensi
Presentase Rp500.000,-
26 19.85
Rp 500.000,- sd Rp 1.000.000,- 53
40.46 Rp 1.000.000
52 39.69
Total 131
100
Sumber: Data Primer yang telah diolah
Berdasarkan tabel.4.6 di atas, maka dapat di jelaskan bahwa dari 131 responden pemakai motor Honda dapat dipetakan, dimana proporsi
responden berdasar pengeluaran konsumen untuk biaya sehari-hari adalah sebagai berikut, responden yang mempunyai pengeluaran Rp500.000,-
sebanyak 26 orang, responden yang mempunyai pengeluaran Rp 500.000,- sd Rp 1.000.000,- sebanyak 53 orang, responden yang mempunyai
pengeluaran 1.000.000,- sebanyak 52 orang. Distribusi jawaban responden berdasarkan ketahanan mesin, adalah
sebagai berikut:
Tabel.4.7 Ketahanan mesin Q1
Frequency Percent
Valid Percent
Cumulative Percent
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju
6 4,6
4,6 4,6
Ragu-ragu 13
9,9 9,9
14,5 Setuju
95 72,5
72,5 87,0
Sangat setuju 17
13,0 13,0
100,0 Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.7 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor
merek Honda berdasarkan ketahananan mesin, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 4,6 atau 6 orang menyatakan tidak
setuju, 9,9 atau 13 orang menyatakan ragu-ragu, 72,5 atau 95 orang menyatakan setuju, dan 13,0 atau 17 orang menyatakan sangat setuju.
Dapat ditarik kesimpulan bahwa ketahanan mesin mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan kenyamanan produk, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.8 Kenyamanan produk Q2
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 2
1,5 1,5
1,5 Ragu-ragu
2 1,5
1,5 3,1
Setuju 94
71,8 71,8
74,8 Sangat setuju
33 25,2
25,2 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.8 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan kenyamanan produk, diketahui bahwa diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju,
,5 atau 2orang menyatakan tidak setuju, 1,5 atau 2 orang menyatakan ragu-ragu, 71,8 atau 94 orang menyatakan setuju, dan 25,2 atau 33
orang menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa kenyamanan produk mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan penggunaan BBM yang irit, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.9 Penggunaan BBM yang irit Q3
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat tidak Setuju
Tidak Setuju 2
1,5 1,5
1,5 Ragu-ragu
7 5,3
5,3 6,9
Setuju 62
47,3 47,3
54,2 Sangat setuju
60 45,8
45,8 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.9 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan penggunaan BBM yang irit, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 5 atau
2 orang menyatakan tidak setuju, 5,3 atau 7 orang menyatakan ragu- ragu, 47,3 atau 62 orang menyatakan setuju, dan 45,8 atau 60 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa penggunaan
BBM yang irit mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan fitur-fitur yang lengkap, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.10 Fitur-fitur yang lengkap Q4
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 4
3,1 3,1
3,1 Ragu-ragu
8 6,1
6,1 9,2
Setuju 93
71,0 71,0
80,2 Sangat setuju
26 19,8
19,8 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.10 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan fitur-fitur yang lengkap, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 3,1 atau 4 orang
menyatakan tidak setuju, 6,1 atau 8 orang menyatakan ragu-ragu, 71,0 atau 93 orang menyatakan setuju, dan 19,8 atau 26 orang menyatakan
sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa fitur-fitur yang lengkap
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan kecepatan yang tinggi, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.11 Kecepatan yang tinggi Q5
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat tidak setuju
1 ,8
,8 ,8
Tidak Setuju 13
9,9 9,9
10,7 Ragu-ragu
32 24,4
24,4 35,1
Setuju 67
51,1 51,1
86,3 Sangat setuju
18 13,7
13,7 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.11 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor
merek Honda berdasarkan kecepatan yang tinggi, diketahui bahwa 0,8 atau 1 orang menyatakan sangat tidak setuju, 9,9 atau 13 orang
menyatakan tidak setuju, 24,4 atau 32 orang menyatakan ragu-ragu, 51,1 atau 67 orang menyatakan setuju, dan 13,7 atau 18 orang menyatakan
sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa kecepatan yang tinggi
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan penampilan produk, adalah
sebagai berikut:
Tabel.4.12 Penampilan produk Q6
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 9
6,9 6,9
6,9 Ragu-ragu
21 16,0
16,0 22,9
Setuju 82
62,6 62,6
85,5 Sangat setuju
19 14,5
14,5 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.12 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor
merek Honda berdasarkan penampilan produk, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 6,9 atau 9 orang menyatakan tidak
setuju, 16,0 atau 21 orang menyatakan ragu-ragu, 62,6 atau 82 orang menyatakan setuju, dan 14,5 atau 19 orang menyatakan sangat setuju.
Dapat ditarik kesimpulan bahwa penampilan produk mempengaruhi
keputusan pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasar persepsi harga, adalah sebagai
berikut:
Tabel.4.13 Persepsi harga Q7
Frequency Percent
Valid Percent
Cumulative Percent
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju
9 6,9
6,9 6,9
Ragu-ragu 13
9,9 9,9
16,8 Setuju
80 61,1
61,1 77,9
Sangat setuju 29
22,1 22,1
100,0 Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.13 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor
merek Honda berdasarkan persepsi harga, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 6,9 atau 9 orang menyatakan tidak setuju,
9,9 atau 13 orang menyatakan ragu-ragu, 61,1 atau 80 orang menyatakan setuju, dan 22,1 atau 29 orang menyatakan sangat setuju.
Dapat ditarik kesimpulan bahwa yang mempengaruhi keputusan pembelian konsumen karena persepsi harga yang dimiliki oleh konsumen tersebut.
Distribusi jawaban responden berdasar harga diskon, adalah sebagai
berikut:
Tabel.4.14 Harga diskon Q8
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat tidak setuju
1 ,8
,8 ,8
Tidak Setuju 26
19,8 19,8
20,6 Ragu-ragu
40 30,5
30,5 51,1
Setuju 55
42,0 42,0
93,1 Sangat setuju
9 6,9
6,9 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.14 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan harga diskon, diketahui bahwa 0,8 atau 1 orang menyatakan sangat tidak setuju, 19,8 atau 26 orang
menyatakan tidak setuju, 30,5 atau 40 orang menyatakan ragu-ragu, 42,0 atau 55 orang menyatakan setuju, dan 6,9 atau 9 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa harga diskon
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Berikut ini tabel distribusi jawaban responden berdasar purna jual
produk tinggi.
Tabel.4.15 Purna jual produk tinggi Q9
Frequency Percent
Valid Percent
Cumulative Percent
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju
9 6,9
6,9 6,9
Ragu-ragu 20
15,3 15,3
22,1 Setuju
82 62,6
62,6 84,7
Sangat setuju 20
15,3 15,3
100,0 Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.15 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan purna jual produk tinggi, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 6,9
atau 9 orang menyatakan tidak setuju, 9,9 atau 13 orang menyatakan ragu-ragu, 61,1 atau 80 orang menyatakan setuju, dan 22,1 atau 29
orang menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa purna
jual produk tinggi mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasar harga yang bersaing.
Tabel.4.16 Harga yang bersaing Q10
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 2
1,5 1,5
1,5 Ragu-ragu
6 4,6
4,6 6,1
Setuju 104
79,4 79,4
85,5 Sangat setuju
19 14,5
14,5 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.16 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan harga yang bersaing, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 1,5 atau 2 orang
menyatakan tidak setuju, 4,6 atau 6 orang menyatakan ragu-ragu, 79,4 atau 104 orang menyatakan setuju, dan 14,5 atau 19 orang menyatakan
sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa harga yang bersaing
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasar wilayah
geografis
Tabel.4.17 Wilayah geografis Q11
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat tidak setuju
1 ,8
,8 ,8
Tidak Setuju 22
16,8 16,8
17,6 Ragu-ragu
16 12,2
12,2 29,8
Setuju 77
58,8 58,8
88,5 Sangat setuju
15 11,5
11,5 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.17 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan wilayah geografis, diketahui bahwa 0,8 atau 1 orang menyatakan sangat tidak setuju, 16,8 atau 22
orang menyatakan tidak setuju, 12,2 atau 16 orang menyatakan ragu- ragu, 58,8 atau 77 orang menyatakan setuju, dan 11,5 atau 15 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa wilayah
geografis mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasar mencerminkan kesejahteraan dalam lingkungan, adalah sebagai berikut
Tabel.4.18 Mencerminkan kesejahteraan dalam lingkungan Q12
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat tidak setuju
3 2,3
2,3 2,3
Tidak Setuju 23
17,6 17,6
19,8 Valid
Ragu-ragu 38
29,0 29,0
48,9
Setuju 59
45,0 45,0
93,9 Sangat setuju
8 6,1
6,1 100,0
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.18 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor
merek Honda berdasarkan mencerminkan kesejahteraan dalam lingkungan, diketahui bahwa 2,3 atau 3 orang menyatakan sangat tidak setuju, 17,6
atau 23 orang menyatakan tidak setuju, 29,0 atau 38 orang menyatakan ragu-ragu, 45,0 atau 59 orang menyatakan setuju, dan 6,1 atau 8 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa, karena sepeda motor merek Honda dapat mencerminkan kesejahteraan dalam lingkungan,
maka hal ini dapat mempengaruhi keputusan konsumen untuk membeli Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasarkan rasa
solidaritas.
Tabel.4.19 Rasa solidaritas Q13
Frequency Percent
Valid Percent
Cumulative Percent
Sangat tidak setuju 2
1,5 1,5
1,5 Tidak Setuju
23 17,6
17,6 19,1
Ragu-ragu 27
20,6 20,6
39,7 Setuju
64 48,9
48,9 88,5
Sangat setuju 15
11,5 11,5
100,0 Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.19 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor
merek Honda berdasarkan rasa solidaritas, diketahui bahwa 1,5 atau 2 orang menyatakan sangat tidak setuju, 17,6 atau 23 orang menyatakan
tidak setuju, 20,6 atau 27 orang menyatakan ragu-ragu, 48,9 atau 64
orang menyatakan setuju, dan 11,5 atau 15 orang menyatakan sangat
setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa rasa solidaritas mempengaruhi
keputusan pembelian konsumen. Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasarkan lingkungan.
Tabel.4.20 Lingkungan Q14
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 17
13,0 13,0
13,0 Ragu-ragu
21 16,0
16,0 29,0
Setuju 78
59,5 59,5
88,5 Sangat setuju
15 11,5
11,5 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.20 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan lingkungan, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 13,0 atau 17 orang
menyatakan tidak setuju, 16,0 atau 21 orang menyatakan ragu-ragu, 59,5 atau 78 orang menyatakan setuju, dan 11,5 atau 15 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa lingkungan
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasarkan pengaruh
keluarga.
Tabel.4.21 Pengaruh keluarga Q15
Frequency Percent
Valid Percent
Cumulative Percent
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju
19 14,5
14,5 14,5
Ragu-ragu 15
11,5 11,5
26,0 Setuju
85 64,9
64,9 90,8
Valid
Sangat setuju 12
9,2 9,2
100,0
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.21 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan pangaruh keluarga, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 14,5 atau 19
orang menyatakan tidak setuju, 11,5 atau 15 orang menyatakan ragu- ragu, 64,9 atau 85 orang menyatakan setuju, dan 9,2 atau 12 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa keputusan pembelian konsumen dapat dipengaruhi oleh pengaruh keluarga.
Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasarkan pengaruh teman.
Tabel.4.22 Pengaruh teman Q16
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 9
6,9 6,9
6,9 Ragu-ragu
16 12,2
12,2 19,1
Setuju 91
69,5 69,5
88,5 Sangat setuju
15 11,5
11,5 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.22 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan pengaruh teman, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 6,9 atau 9 orang
menyatakan tidak setuju, 12,2 atau 16 orang menyatakan ragu-ragu, 69,5 atau 91 orang menyatakan setuju, dan 11,5 atau 15 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa keputusan pembelian konsumen dapat dipengaruhi oleh pengaruh teman.
Distribusi jawaban responden berdasarkan peran adalah sebagai berikut:
Tabel.4.23 Peran Q17
Frequency Percent
Valid Percent
Cumulative Percent
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju
8 6,1
6,1 6,1
Ragu-ragu 16
12,2 12,2
18,3 Setuju
83 63,4
63,4 81,7
Sangat setuju 24
18,3 18,3
100,0 Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.23 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan peran, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 6,1 atau 8 orang menyatakan
tidak setuju, 12,2 atau 16 orang menyatakan ragu-ragu, 63,4 atau 83 orang menyatakan setuju, dan 18,3 atau 24 orang menyatakan sangat
setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa peran mempengaruhi keputusan
pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan nilai status sosial adalah
sebagai berikut:
Table.4.24 Nilai status sosial Q18
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat tidak setuju
5 3,8
3,8 3,8
Tidak Setuju 22
16,8 16,8
20,6 Ragu-ragu
28 21,4
21,4 42,0
Setuju 69
52,7 52,7
94,7 Sangat setuju
7 5,3
5,3 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.24 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan nilai status sosial, diketahui bahwa 3,8 atau 5 orang menyatakan sangat tidak setuju, 16,8 atau 22
orang menyatakan tidak setuju, 21,4 atau 28 orang menyatakan ragu- ragu, 52,7 atau 69 orang menyatakan setuju, dan 5,3 atau 7 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa nilai status
sosial mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan motivasi adalah sebagai berikut:
Tabel.4.25 Motivasi Q19
Frequency Percent
Valid Percent
Cumulative Percent
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju
13 9,9
9,9 9,9
Ragu-ragu 24
18,3 18,3
28,2 Setuju
76 58,0
58,0 86,3
Sangat setuju 18
13,7 13,7
100,0 Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.25 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan motivasi, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 9,9 atau 13 orang
menyatakan tidak setuju, 18,3 atau 24 orang menyatakan ragu-ragu, 58,0 atau 76 orang menyatakan setuju, dan 13,7 atau 18 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa motivasi
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasarkan
pengetahuan tentang produk.
Tabel.4.26 Pengetahuan tentang produk Q20
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 3
2,3 2,3
2,3 Ragu-ragu
6 4,6
4,6 6,9
Setuju 77
58,8 58,8
65,6 Sangat setuju
45 34,4
34,4 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.26 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan pengetahuan tentang produk, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 2,3
atau 3 orang menyatakan tidak setuju, 4,6 atau 6 orang menyatakan ragu-ragu, 58,8 atau 77 orang menyatakan setuju, dan 34,4 atau 45
orang menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa
pengetahuan tentang produk mempengaruhi keputusan pembelian
konsumen. Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasarkan
pengalaman.
Tabel.4.27 Pengalaman Q21
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 2
1,5 1,5
1,5 Valid
Ragu-ragu 7
5,3 5,3
6,9
Setuju 99
75,6 75,6
82,4 Sangat setuju
23 17,6
17,6 100,0
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.27 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan pengalaman, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 1,5 atau 2 orang
menyatakan tidak setuju, 5,3 atau 2 orang menyatakan ragu-ragu, 75,6 atau 99 orang menyatakan setuju, dan 17,6 atau 23 orang menyatakan
sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa pengalaman mempengaruhi
keputusan pembelian konsumen. Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasarkan pekerjaan.
Tabel.4.28 Perkerjaan Q22
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 2
1,5 1,5
1,5 Ragu-ragu
10 7,6
7,6 9,2
Setuju 88
67,2 67,2
76,3 Sangat setuju
31 23,7
23,7 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.28 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan pekerjaan, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 1,5 atau 2 orang
menyatakan tidak setuju, 7,6 atau 10 orang menyatakan ragu-ragu, 67,2 atau 88 orang menyatakan setuju, dan 23,7 atau 31 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa pekerjaan
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan kondisi ekonomi adalah
sebagai berikut:
Tabel.4.29 Kondisi ekonomi Q23
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 13
9,9 9,9
9,9 Ragu-ragu
14 10,7
10,7 20,6
Setuju 82
62,6 62,6
83,2 Sangat setuju
22 16,8
16,8 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.29 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan kondisi ekonomi, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 9,9 atau 13
orang menyatakan tidak setuju, 10,7 atau 14 orang menyatakan ragu- ragu, 62,6 atau 82 orang menyatakan setuju, dan 16,8 atau 22 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa kondisi
ekonomi mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Berikut ini adalah distribusi jawaban responden berdasarkan gaya hidup.
Tabel.4.30 Gaya hidup Q24
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat tidak setuju
2 1,5
1,5 1,5
Tidak Setuju 30
22,9 22,9
24,4 Valid
Ragu-ragu 25
19,1 19,1
43,5
Setuju 63
48,1 48,1
91,6 Sangat setuju
11 8,4
8,4 100,0
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.30 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor
merek Honda berdasarkan gaya hidup, diketahui bahwa 1,5 atau 2 orang menyatakan sangat tidak setuju, 22,9 atau 30 orang menyatakan tidak
setuju, 19,1 atau 25 orang menyatakan ragu-ragu, 48,1 atau 63 orang menyatakan setuju, dan 8,4 atau 11 orang menyatakan sangat setuju.
Dapat ditarik kesimpulan bahwa gaya hidup mempengaruhi keputusan
pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan usia, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.31 Usia Q25
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 6
4,6 4,6
4,6 Ragu-ragu
11 8,4
8,4 13,0
Setuju 90
68,7 68,7
81,7 Sangat setuju
24 18,3
18,3 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.31 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli sepeda motor
merek Honda berdasarkan usia, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju,4,6 atau 6 orang menyatakan tidak setuju,
8,4 atau 11 orang menyatakan ragu-ragu, 68,7 atau 90 orang menyatakan setuju, dan 18,3 atau 24 orang menyatakan sangat setuju.
Dapat ditarik kesimpulan bahwa usia mempengaruhi keputusan pembelian
konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan logo yang ditimbulkan.
Tabel.4.32 Logo yang ditimbulkan Q26
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 7
5,3 5,3
5,3 Ragu-ragu
11 8,4
8,4 13,7
Setuju 88
67,2 67,2
80,9 Sangat setuju
25 19,1
19,1 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.32 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan logo yang ditimbulkan, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 5,3 atau 7 orang
menyatakan tidak setuju, 8,4 atau 11 orang menyatakan ragu-ragu, 67,2 atau 88 orang menyatakan setuju, dan 19,1 atau 25 orang
menyatakan sangat setuju.Dapat ditarik kesimpulan bahwa logo yang
ditimbulkan mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan merek yang berkualitas.
Tabel.4.33 Merek yang berkualitas Q27
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 4
3,1 3,1
3,1 Ragu-ragu
25 19,1
19,1 22,1
Setuju 80
61,1 61,1
83,2 Sangat setuju
22 16,8
16,8 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.33 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan merek yang berkualitas, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 3,1 atau 4 orang
menyatakan tidak setuju, 19,1 atau 25 orang menyatakan ragu-ragu, 61,1 atau 80 orang menyatakan setuju, dan 16,8 atau 22 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa merek yang
berkualitas mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan merek yang dapat diandalkan, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.34 Merek yang dapat diandalkan Q28
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 2
1,5 1,5
1,5 Ragu-ragu
15 11,5
11,5 13,0
Setuju 90
68,7 68,7
81,7 Sangat setuju
24 18,3
18,3 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.34 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan merek yang dapat diandalkan, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 1,5
atau 2 orang menyatakan tidak setuju, 11,5 atau 15 orang menyatakan ragu-ragu, 68,7 atau 90 orang menyatakan setuju, dan 18,3 atau 24
orang menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa merek
yang dapat diandalkan mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan merek Honda memiliki citra yang baik, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.35 Merek Honda memiliki citra yang baik Q29
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 2
1,5 1,5
1,5 Ragu-ragu
10 7,6
7,6 9,2
Setuju 93
71,0 71,0
80,2 Sangat setuju
26 19,8
19,8 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.35 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan merek Honda memiliki citra yang baik, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju,
1,5 atau 2 orang menyatakan tidak setuju, 7,6 atau 10 orang menyatakan ragu-ragu, 71,0 atau 93 orang menyatakan setuju, dan
19,8 atau 26 orang menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan
bahwa merek Honda memiliki citra yang baik mempengaruhi keputusan
pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan ketersediaan barang, adalah
sebagai berikut:
Tabel.4.36 Ketersediaan barang Q30
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju
1 ,8
,8 ,8
Ragu-ragu 2
1,5 1,5
2,3 Setuju
92 70,2
70,2 72,5
Sangat setuju 36
27,5 27,5
100,0 Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.36 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan ketersediaan barang, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 0,8 atau 1 orang
menyatakan tidak setuju, 1,5 atau 2 orang menyatakan ragu-ragu, 70,2 atau 92 orang menyatakan setuju, dan 27,5 atau 36 orang menyatakan
sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa ketersediaan barang
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan pilihan tempat, adalah
sebagai berikut:
Tabel.4.37 Pilihan tempat Q31
Frequency Percent
Valid Percent
Cumulative Percent
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju
5 3,8
3,8 3,8
Ragu-ragu 3
2,3 2,3
6,1 Setuju
86 65,6
65,6 71,8
Sangat setuju 37
28,2 28,2
100,0 Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.37 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan pilihan tempat, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 3,8 atau 5 orang
menyatakan tidak setuju, 2,3 atau 3 orang menyatakan ragu-ragu, 65,6 atau 86 orang menyatakan setuju, dan 28,2 atau 37 orang menyatakan
sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa pilihan tempat
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan jarak tempat pembelian,
adalah sebagai berikut:
Tabel.4.38 Jarak tempat pembelian Q32
Frequency Percent
Valid Percent
Cumulative Percent
Sangat Tidak Setuju Tidak Setuju
Ragu-ragu 11
8,4 8,4
8,4 Setuju
97 74,0
74,0 82,4
Sangat setuju 23
17,6 17,6
100,0 Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.38 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan jarak tempat pembelian, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 0 atau 0 orang
menyatakan tidak setuju, 8,4 atau 11 orang menyatakan ragu-ragu, 74,0 atau 97 orang menyatakan setuju, dan 17,6 atau 23 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa jarak tempat
pembelian mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan kemudahan suku cadang,
adalah sebagai berikut:
Tabel.4.39 Kemudahan suku cadang Q33
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 7
5,3 5,3
5,3 Ragu-ragu
17 13,0
13,0 18,3
Setuju 78
59,5 59,5
77,9 Sangat setuju
29 22,1
22,1 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.39 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan kemudahan suku cadang, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 5,3
atau 7 orang menyatakan tidak setuju, 13,0 atau 17 orang menyatakan ragu-ragu, 59,5 atau 78 orang menyatakan setuju, dan 22,1 atau 29
orang menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa
kemudahan suku cadang mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan frekuensi munculnya iklan, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.40 Frekuensi munculnya iklan Q34
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 9
6,9 6,9
6,9 Ragu-ragu
22 16,8
16,8 23,7
Setuju 84
64,1 64,1
87,8 Sangat setuju
16 12,2
12,2 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.40 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan frekuensi munculnya iklan, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 6,9
atau 9 orang menyatakan tidak setuju, 16,8 atau 22 orang menyatakan ragu-ragu, 64,1 atau 84 orang menyatakan setuju, dan 12,2 atau 16
orang menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa
frekuensi munculnya iklan mempengaruhi keputusan pembelian
konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan keramahan dan penampilan
penjualpetugas dalam memperkenalkan produk Honda, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.41 Keramahan dan penampilan penjualpetugas dalam memperkenalkan
produk Honda Q35
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 5
3,8 3,8
3,8 Ragu-ragu
41 31,3
31,3 35,1
Setuju 67
51,1 51,1
86,3 Sangat setuju
18 13,7
13,7 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.41 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan keramahan dan penampilan penjualpetugas dalam memperkenalkan produk Honda, diketahui
bahwa0 atau 0 orang menyatakan sangat tidak setuju, 3,8 atau 5 orang menyatakan tidak setuju, 31,3 atau 41 orang menyatakan ragu-ragu,
51,1 atau 67 orang menyatakan setuju, dan 13,7 atau 18 orang
menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa keramahan dan
penampilan penjualpetugas dalam memperkenalkan produk Honda
mempengaruhi keputusan pembelian konsumen.
Distribusi jawaban responden berdasarkan sikap dan pelayanan petugas dalam penjualan produk Honda, adalah sebagai berikut:
Tabel.4.42 Sikap dan pelayanan petugas dalam penjualan produk Honda Q36
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 3
2,3 2,3
2,3 Ragu-ragu
32 24,4
24,4 26,7
Setuju 78
59,5 59,5
86,3 Sangat setuju
18 13,7
13,7 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.42 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan sikap dan pelayanan petugas dalam penjualan produk Honda, diketahui bahwa 0 atau 0 orang
menyatakan sangat tidak setuju, 2,3 atau 3 orang menyatakan tidak setuju, 24,4 atau 32 orang menyatakan ragu-ragu, 59,5 atau 78 orang
menyatakan setuju, dan 13,7 atau 18 orang menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa sikap dan pelayanan petugas dalam
penjualan produk Honda mempengaruhi keputusan pembelian konsumen. Distribusi jawaban responden berdasarkan Penjual yang komunikatif
terhadap konsumen adalah sebagai berikut:
Tabel.4.43 Penjual yang komunikatif terhadap konsumen Q37
Frequency Percent Valid
Percent Cumulative
Percent Sangat Tidak Setuju
Tidak Setuju 4
3,1 3,1
3,1 Ragu-ragu
33 25,2
25,2 28,2
Setuju 81
61,8 61,8
90,1 Sangat setuju
13 9,9
9,9 100,0
Valid
Total 131
100,0 100,0
Sumber: Hasil output SPSS yang telah diolah.
Tabel.4.43 di atas menunjukkan distribusi pernyataan responden tentang faktor-faktor yang mempengaruhi konsumen dalam membeli
sepeda motor merek Honda berdasarkan penjual yang komunikatif terhadap konsumen, diketahui bahwa 0 atau 0 orang menyatakan sangat
tidak setuju, 3,1 atau 4 orang menyatakan tidak setuju, 25,2 atau 33 orang menyatakan ragu-ragu, 61,8 atau 61 orang menyatakan setuju, dan
9,9 atau 13 orang menyatakan sangat setuju. Dapat ditarik kesimpulan bahwa penjual yang komunikatif terhadap konsumen mempengaruhi
keputusan pembelian konsumen.
C. Pembahasan Analisis Faktor
Kategori