Analisis Pemecahan Masalah WORK PREPARATION

BAB VI ANALISIS DAN PEMBAHASAN

2.1. Analisis Pemecahan Masalah

Setelah melakukan pengumpulan data dan pengolahan data maka: 1. Pada ganttchart lampiran 2 dapat dilihat bahwa banyak terjadi waktu delay sehingga produktivitas tidak maksimal yang menyebabkan terjadinya keterlambatan penyelesaian pekerjaan proyek pembangunan tower XL yang berlokasi di Jalan Pukat Banting I medan sehingga perlu dilakukan penyusunan ulang urutan-urutan pekerjaan baru. 2. Setelah urutan-urutan pekerjaan baru disusun ulang maka dapat diperoleh penjadwalan baru dengan waktu penyelesaian dan urutan-urutan kerja yang sangat jelas berbeda seperti yang terlihat pada lampiran 2 dan lampiran 5 3. Adapun perbedaan yang terjadi antara pekerjaan proyek pembangunan tower XL yang berlokasi di Jalan Pukat Banting I medan dengan Penjadwalan baru yang direncanakan adalah: a. Terjadi perbedaan waktu penyelesaian proyek antara waktu aktual dengan waktu yang dijadwalkan dengan menggunakan Microsoft Project 2010. Dari hasil laporan Calendar lampiran 4 dapat dilihat bahwa penjadwalan pekerjaan dapat diselesaikan dalam waktu 58 hari kerja. Perencanaan pekerjaan proyek tower dimulai pada hari senin, 1 Oktober 2012 dan berakhir pada 11 Desember 2012 seperti yang terlihat pada timeline lampiran 7. Berbeda dengan waktu penyelesaian pembangunan proyek tower XL yang berlokasi di Jl. Pukat Banting I Medan. Perkerjaan tersebut diselesaikan selama 65 hari kerja dimulai dari hari Senin, tanggal 1 Oktober 2012 dan selesai pada hari Jumat, 11 Januari 2013. Perbedaan tersebut sangat jelas terlihat pada gantchart yang dihasilkan. Dari hasil yang diperoleh, perbedaan itu terletak pada durasi kegiatan pada lintasan kritis dan urutan kegiatan pekerjaan seperti yang diuraikan di bawah ini: Tabel 6.1. Perbedaan Urutan Kegiatan ID KEGIATAN KEGIATAN PREDECESSORS RAMPUNG PREDECESSORS PENJADWALAN 3 Topographical survey 2SS 2 17 Material on site 12 2SS 26 Material on site 24;15 12 31 Near - End 29 24 41 Pemasangan kabel AAAC 37;29 37;15;24;29 47 Pemasangan busbar 46 15SS b. Melalui hasil laporan gant chart, network diagram, dan critical tasks dapat dilihat bahwa lintasan kritis pada pekerjaan proyek tower XL yang berlokasi di Jalan Pukat Banting I medan terdapat pada 24 kegiatan dengan nomor ID : 3, 6, 7, 9, 11, 12, 17, 19, 20, 21, 23, 26, 28, 29, 31, 34, 35, 40, 42, 49, 56, 57, 65. Sedangkan lintasan kritis yang diperoleh dari penjadwalan baru hanya terdapat 15 kegiatan dengan nomor ID: 2, 3, 6, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 41, 49, 51, 56, 57, 65. Kegiatan-kegiatan ini sangat perlu diperhatikan dalam pengerjaannya karena jika terjadi penundaan pada salah satu lintasan kritis tersebut akan menyebabkan tertundanya kegiatan secara keseluruhan.

2.2. Pembahasan