Batas Dan Ukuran Tapak Analisa Pencapaian Menuju Site

Aulia Arif Gunawan : Recreation Sport Club Arsitektur Rekreatif, 2008. USU Repository © 2009

4.1.2. Batas Dan Ukuran Tapak

Berdasarkan RUTRK, Kecamatan Medan Johor merupakan bagian WPP D yang merupakan kawasan CBD, Pusat Pemerintahan, Hutan Kota, Pusat Pendidikan, Perkantoran, Rekreasi Indoor, Permukiman. Unsur potensial utama site adalah :  Posisi site berada di dekat dengan Bandara Polonia Medan, yang direncanakan akan menjadi kawasan pusat bisnis CBD.  Transportasi yang lancar dan memadai, dengan kondisi jalan dan pedestrian cukup baik.  Site merupakan kawasan yang sudah dikenal masyarakat luas, karena dekat dengan Asrama Haji Medan.  Posisi site berada di kawasan yang mendukung, karena dekat dengan kawasan Pusat pemerintahan, pusat pendidikan, perkantoran dan permukiman, yang menjadi sasaran bagi bangunan ini.  Gambar. 4.4. Batas-batas site Sebelah Utara site berbatasan dengan Restaurant ACC dan rumah penduduk Sebelah Timur site berbatasan dengan lahan kosong dan Asrama Haji Medan Sebelah Barat site berbatasan dengan Jl. Karya Bakti dan perumahan penduduk Sebelah Barat site berbatasan dengan Jl. Karya Bakti dan perumahan penduduk Aulia Arif Gunawan : Recreation Sport Club Arsitektur Rekreatif, 2008. USU Repository © 2009

4.1.3. Analisa Pencapaian Menuju Site

Jalan utama untuk pencapaian menuju site adalah jalan Karya Jasa yang merupakan jalan primer dimana kondisi jalannya cukup baik. Selain itu site juga berbatasan langsung dengan jalan Karya Budi, merupakan jalan lingkungan yang kondisi jalannya juga cukup baik. Gambar. 4.5. Pencapaian menuju site Jalan Karya Jasa , merupakan jalan utama menuju site . Jalan Karya Budi, merupakan jalan lingkungan yang berbatasan langsung dengan site. Jalan Karya Jasa :  Lebar jalan 16 m, lebar median jalan 3 m.  Merupakan jalan arteri primer, dengan pelayanan dua arah.  Kepadatan kendaraan relative rendah.  Sirkulasi kendaraan lancar. Jalan Karya Budi :  Lebar jalan 5 m.  Merupakan jalan lingkungan dengan pelayanan dua arah.  Kondisi jalan baik, dan tanpa median jalan.  Kepadatan kendaraan rendah. Aulia Arif Gunawan : Recreation Sport Club Arsitektur Rekreatif, 2008. USU Repository © 2009

4.1.4. Sarana dan Prasarana a. Prasarana site