Alat Uji Impak Jatuh Bebas Prosedur Pengujian

48 Gambar 3.23. Spesimen Uji yang Telah jadi

3.5. Pengujian Impak Jatuh Bebas

Pengujian impak jatuh bebas dimaksudkan untuk mendapatkan besarnya gaya impak dan tegangan maksimum yang dapat diterima spesimen struktur helmet sepeda diperkuat serat TKKS. Pada pengujian ini digunakan pengujian impak benda jatuh bebas dengan asumsi bahwa helmet sepeda menerima beban tekan dinamik. Ketinggian benda jatuh bebas test rig.

3.5.1. Alat Uji Impak Jatuh Bebas

Pada penelitian ini digunakan beberapa peralatan yaitu alat uji impak jatuh bebas, dan alat pengukur energi dan gaya impak Load cell. Gambar 3.24. menunjukkan perangkat alat uji impak jatuh bebas. Gambar 3.24. Perangkat Alat Uji Impak Jatuh Bebas Universitas Sumatera Utara 49 Alat pengukur energi dan gaya impak benda jatuh bebas Loa cell adalah sebuah sensor gaya yang bekerja menggunakan strain gage full bridge dengan tahanan SG 350Ω alat yang dapat merekam beban impak seperti yang terlihat pada Gambar 3.20. Kemampuan alat ini dapat menerima beban dan mengukur gaya impak hingga 30.000 kg, dan untuk penggunaan alat ini sudah mendapatkan sertifikat kalibrasi dari Komite Akreditasi Nasional untuk 20.000 kg.

3.5.2. Prosedur Pengujian

Prosedur pengujian pada penelitian ini dapat dijelaskan sebagai berikut: a. Hubungkan semua koneksi: loadcell, sensor posisi, kabel USB dan power DAQ Labjack U3-LV. b. Aktifkan software DAQ ForImpact Testing dari icon yang ada di desktop c. Persiapkan peralatan uji impak jatuh bebas dan pastikan bahwa load cell dan dudukan load cell sudah terpasang dengan baik begitu juga dengan anvil support dapat terlihat pada Gambar 3.25. Gambar 3.25. Pemasangan load cell dan anvil support d. Masukkan anvil pada anvil support sesuai dengan jenis yang kita inginkan berdasarkan kebutuhan pengujian pengambilan data. Universitas Sumatera Utara 50 e. Pasangkan spesimen helmet sepeda yang akan diuji di atas anvil seperti pada gambar 3.27. f. Pasangkan Test rig pada dudukan lengan test rig. Posisi Test Rig pada alat uji dapat dilihat pada Gambar 3.26. Gambar 3.26. Posisi test rig pada alat uji Tentukan posisi jarak keinggian jatuh test rig yang ingin diuji 1m dan pastikan sensor proximity berfungsi aktif. Posisi jarak ketinggian dan sensor proximity yang digunakan dalam penelitian ini dapat dilihat pada Gambar 3.27. Gambar 3.27. Posisi jarak ketinggian dan sensor proximity g. Tekan Buton START pada software DAQ For Impact Testing Universitas Sumatera Utara 51 h. Setelah menentukan jarak ketinggian dan memastikan bahwa sensor proximity sudah berfungsi, maka test rig akan kita jatuhkan dengan melepas tali penahan luncuran test rig. i. Tekan Buton STOP setelah beberapa saat test rig menumbuk spesimen helmet sepeda yang berada diatas anvil. j. Tekan Buton SAVE untuk menyimpan data hasil uji ke dalam file berformat txt dan akan tersimpan dalam Drive C Folder DATA EXP data experiment. k. Lalu data hasil pengujian tersebut kita olah dengan menggunakan program software MS-Excel.

3.6.1. Diagram Alir Penelitian

Dokumen yang terkait

Studi Eksperimental Struktur Helmet Pengendara Sepeda Akibat Beban Impak Jatuh Bebas Pada Bahan Polimer Busa Komposit Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS)

0 37 62

Studi Eksperimental dan Analisa Respon Mekanik Knalpot Komposit Bahan Polymeric Diperkuat Serat BKS Akibat Impak Jatuh Bebas

2 15 81

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 0 17

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 0 2

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 3 5

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 4 28

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 0 2

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 0 8

Studi Eksperimental dan Analisa Respon Mekanik Knalpot Komposit Bahan Polymeric Diperkuat Serat BKS Akibat Impak Jatuh Bebas

0 0 13

STUDI EKSPERIMENTAL STRUKTUR HELMET PENGENDARA SEPEDA AKIBAT BEBAN IMPAK JATUH BEBAS PADA BAHAN POLIMER BUSA KOMPOSIT DIPERKUAT SERAT TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT (TKKS)

0 0 10