Diagram Alir Penelitian Pengujian Impak Jatuh Bebas

51 h. Setelah menentukan jarak ketinggian dan memastikan bahwa sensor proximity sudah berfungsi, maka test rig akan kita jatuhkan dengan melepas tali penahan luncuran test rig. i. Tekan Buton STOP setelah beberapa saat test rig menumbuk spesimen helmet sepeda yang berada diatas anvil. j. Tekan Buton SAVE untuk menyimpan data hasil uji ke dalam file berformat txt dan akan tersimpan dalam Drive C Folder DATA EXP data experiment. k. Lalu data hasil pengujian tersebut kita olah dengan menggunakan program software MS-Excel.

3.6.1. Diagram Alir Penelitian

Diagram alir merupakan sebuah diagram dengan simbol-simbol grafis yang menyatakan aliran algoritma atau prosesyang menampilkan langkah-langkah yang disimbolkan dalam bentuk kotak, beserta urutannya dengan menghubungkan masing masing langkah tersebut menggunakan tanda panah. Diagram ini bisa memberi solusi selangkah demi selangkah untuk penyelesaian masalah yang ada di dalam proses atau algoritma tersebut. Untuk penelitian ini diagram alirnya dapat dilihat pada gambar 3.28. Universitas Sumatera Utara 52 Gambar 3.28. Diagram alir penelitian Selisih Data F Penggujian 50 N Data F,A,m,h Selesai Ya Tidak Studi Literatur Persiapan Alat Dan Bahan • Alat Mixer, Hairdryer, Timbangan Digital, Wadah Penakar, Wadah Pengaduk, Gunting, Plastisin, Aluminium Foil, Mirror Glaze, Komputer, Perangkat Lunak Excell, Pencacah Serat, Cetakan Helmet, A.U.impak Jatuh Bebas. • Bahan Resin, Serat TKKS, Cuka, Natrium Bikarbonat, Katalis. Pencacahan Serat TKKS Gunting Dan Mesin Pencacah Serat Pembuatan Spesimen Helmet Komposisi : • Resin 80 • Serat TKKS 5 • Natrium Bikarbonat 7,5 • Cuka 5 • Katalis 2,5 Pengujian Impak Jatuh Bebas 9 Spesimen Helmet Pengolahan Data σ,Ei,Eie,Es Persiapan A.U.Impak Jatuh Bebas • Loadsel • Sensor Posisi • Kabel USB • Power DAQ • Labjack U3-LV • Komputer Menarik Kesimpulan Hasil σ,Ei,Eie,Es Mulai Universitas Sumatera Utara 53

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1. Pendahuluan

Pada bab ini akan dibahas hasil pengujian helmet sepeda bahan polymeric foam diperkuat serat TKKS dengan menggunakan impak jatuh bebas. Helmet sepeda yang dijadikan objek penelitian mempunyai dimensi panjang 265 mm, lebar 215 mm, dan tinggi 162 mm dengan lingkar kepala 540 s.d 580 mm. Sedangkan massa dari helmet sepeda berkisar antara 660 sd 720 gr. Pembebanan pada pengujian impak jatuh bebas diberikan pada bagian samping dan belakang dari struktur helmet sepeda. Ini dikarenakan bagian tersebut merupakan bagian yang memiliki kemungkinan terbesar mengalami benturan pada saat pengendara mengalami kecelakan. Pengujian impak jatuh bebas ini digolongkan pada pengujian impak kecepatan rendah. Alat uji impak jatuh bebas menggunakan sensor cahaya yang diletakkan dengan ketinggian 1 m didalam pengujian ini ketinggian helmet di uji adalah 1 m seperti terlihat pada gambar 4.1. Gambar 4.1. Posisi anvil, helmet sepeda dan test rig Universitas Sumatera Utara

Dokumen yang terkait

Studi Eksperimental Struktur Helmet Pengendara Sepeda Akibat Beban Impak Jatuh Bebas Pada Bahan Polimer Busa Komposit Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS)

0 37 62

Studi Eksperimental dan Analisa Respon Mekanik Knalpot Komposit Bahan Polymeric Diperkuat Serat BKS Akibat Impak Jatuh Bebas

2 15 81

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 0 17

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 0 2

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 3 5

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 4 28

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 0 2

Studi Eksperimental Dan Analisa Respon Mekanik Helmet Sepeda Dari Bahan Komposit Busa Polimer Diperkuat Serat Tkks Akibat Beban Impak Jatuh Bebas

0 0 8

Studi Eksperimental dan Analisa Respon Mekanik Knalpot Komposit Bahan Polymeric Diperkuat Serat BKS Akibat Impak Jatuh Bebas

0 0 13

STUDI EKSPERIMENTAL STRUKTUR HELMET PENGENDARA SEPEDA AKIBAT BEBAN IMPAK JATUH BEBAS PADA BAHAN POLIMER BUSA KOMPOSIT DIPERKUAT SERAT TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT (TKKS)

0 0 10