15
BAB III METODE PENELITIAN
3.1 Waktu dan Tempat
Penelitian ini dilakukan di PT. Inhutani I UMH Sambarata, Berau, Kalimantan Timur pada bulan Mei sampai dengan Juni 2011.
3.2 Alat dan Bahan
Bahan yang digunakan adalah Rencana Kerja Tahunan RKT dan peta jaringan jalan PT Inhutani I UMH Sambarata, Berau, Kalimantan Timur, data
Laporan Hasil Cruising LHC, dan Laporan Hasil Produksi LHP. Alat-alat yang digunakan pada penelitian ini antara lain : pita ukur, tambang, kompas, suunto
clinometer, curvimeter, alat hitung kalkulator programe Excel, kamera, penggaris, busur derajat, Global Positioning System GPS, dan tally sheet.
3.3 Jenis dan Sumber Data
Jenis data yang dikumpulkan terdiri atas data primer dan data sekunder. Data primer merupakan data yang diperoleh dengan cara melakukan pengukuran
langsung di lapangan atau di atas peta. Data sekunder merupakan data yang diperoleh melalui penyalinan informasi yang berasal dari dokumen perusahaan,
RKT, dan laporan hasil penelitian. Data primer dikumpulkan dari dua petak tebangan, yang terdiri atas satu
petak yang sudah dikerjakan pemanenan hutan petak 204 dan petak tebangan yang masih dalam proses kegiatan pemanenan petak 218. Data primer yang
dikumpulkan meliputi : a. Panjang jalan utama, jalan cabang, dan jalan sarad.
b. Lebar jalur kendaraan pada jalan utama dan jalan cabang. c. Lebar bahu jalan utama dan jalan cabang.
d. Lebar selokan jalan utama dan jalan cabang. e. Lebar tebang matahari jalan utama dan jalan cabang.
f. Tanjakan maksimum atau tanjakan minimum.
g. Jarak sarad rata-rata. h. Peta jaringan jalan hutan blok tebangan RKT 2011.
16
i. Panjang belokan jalan hutan dan besarnya azimuth dikedua titik belokan
untuk menentukan besarnya jari-jari belokan maksimum atau minimum. Sumber data sekunder adalah RKT, LHC, dan data perencanaan PWH di
PT Inhutani I UMH Sambarata, Berau, Kalimantan Timur, yang meliputi : a. Kondisi umum lokasi, yang meliputi letak geografis, iklim, dan luas pada
petak tebang yang telah dipilih untuk dilakukan penelitian. b. Data statistik penebangan akibat pembuatan jalan, antara lain : jenis
pohon, diameter, tinggi, dan volume pohon. c. Konstruksi jalan hutan, yaitu : sifat jalan hutan permanen atau tidak
permanen, dan jalan hutan tersebut diperkeras atau tidak diperkeras.
3.4 Prosedur Pengambilan Data
Kategori