Binsar G.P. Manurung : Evaluasi Transportasi Angkutan Umum Pedesaan Kabupaten Pakpak Bharat, 2007. USU Repository © 2009
persepsi masyarakat terhadap angkutan umum pedesaan yang beroperasi pada daerah studi.
3.3 Pembuatan Data Quesioner
Daftar yang akan digunakan dalam penelitian ini dibuat sedemikian rupa sehingga memudahkan pewawancara dalam melakukan pendataan dan
mempermudah tiap masyarakat dalam pengisian tabel quesioner. Daftar yang dibuat berdasarkan variabel-variabel yang terdiri dari :
a. Daftar karakteristik responden yang tinggal di pedesaan, yang berisi :
1. Nama
2. Usia
3. Pekerjaan
4. Pendidikan terakhir
b. Daftar variabel-variabel yang mempengaruhi transportasi angkutan umum
pedesaan pada daerah Kabupaten Pakpak Bharat, yang ditinjau dari segi ketersediaan angkutan umum, kondisi jalan, pelayanan angkutan umum,
kemudahan dalam transportasi dan usulan terhadap pemerintah untuk peningkatan transportasi angkutan umum pedesaan.
3.4 Teknik Pengambilan Sampel
Mengingat Kabupaten Pakpak Bharat memiliki sepuluh kecamatan yang karakteristik layanan transportasi angkutan umum berbeda, maka teknik
pengambilan sampel yang dipergunakan adalah Stratified Random Sampling Sampel Acak Berstrata.
Binsar G.P. Manurung : Evaluasi Transportasi Angkutan Umum Pedesaan Kabupaten Pakpak Bharat, 2007. USU Repository © 2009
Sampel acak berstrata adalah cara pengambilan sampel dengan terlebih dahulu membuat penggolongan populasi menurut ciri geografi tertentu dan setelah
digolongkan kemudian ditentukan jumlah sampel dengan pemilihan secara acak. Maka pengambilan sampel dalam penelitian ini berdasarkan kepada sepuluh
kecamatan yang ada pada Kabupaten Pakpak Bharat.
3.5 Penentuan Jumlah Sampel
Dari data sekunder banyaknya kecamatan yang ada pada Kabupaten Pakpak Bharat adalah sebagai berikut :
Tabel 3.1 Jumlah Penduduk di kecamatan Pakpak Bharat No Kecamatan
Jumlah Penduduk
1 Salak
5.440
2 Sibande
8.062
3 Sibagindar
1.084
4 Ulu Merah
3.019
5 Kecupak
3.014
6 Sukaramai
8.428
7 Tinada
5.091
8 Jamburea
3.713 Jumlah Penduduk Kab. Pakpak Bharat
37.851
Sumber : BPS Kabupaten Pakpak Bharat 2005
Untuk mengetahui basarnya sampel yang diambil dan dapat mewakili suatu populasi, maka digunakan rumus Dixon dan B.Leach sebagai berikut :
2
×
= C
V Z
n
Dimana :
Binsar G.P. Manurung : Evaluasi Transportasi Angkutan Umum Pedesaan Kabupaten Pakpak Bharat, 2007. USU Repository © 2009
n = jumlah sampel. Z = Convidence tingkat kepercayaan 1,96
V = vareabilitas yang dapat diperoleh dengan rumus: ρ
ρ
− =
100 V
ρ = Persentase karakteristik sampel yang dianggap benar C = Confidence limit
Untuk itu dianggap bahwa confidence level Z adalah 95 dan limit C 10, sedangkan persentase karakteristik
ρ Anggota Keluarga yang menggunakan transportasi angkutan umum diperkirakan 50, maka jumlah
sampel yang dapat dihitung adalah sebagai berikut : ρ
ρ
− =
100 V
50 100
50 −
= V
50 =
V
2
×
= C
V Z
n
2
10 50
96 ,
1
×
= n
96 04
, 96
≈ =
n
Jumlah sampel yang akan diambil setelah koreksi dengan N = 37.851 adalah :
N n
n n
+ =
1
Binsar G.P. Manurung : Evaluasi Transportasi Angkutan Umum Pedesaan Kabupaten Pakpak Bharat, 2007. USU Repository © 2009
+ =
37851 96
1 96
n
n = 95,8 ≈ 96
Jadi jumlah sampel yang diambil di Kabupaten Pakpak Bharat adalah 96 sampel.
3.6 Pemilihan Lokasi Sampel
