commit to user 64
4.8. Panjang Antrian,Jumlah Kendaraan Terhanti, Tundaan Tabel 4.19.
Panjang Antrian, Jumlah Kendaraan Terhenti Simpang Pasar KLiwon
Kode Arus
Kapasitas Derajat
Rasio Panjang
Angka Jumlah
Pendekat Lalu
smp jam Kejenuhan Hijau
Antrian Henti
Kendaraan Tundaan lalu Tundaan geo- Tundaan
Tundaan Lintas
DS= GR=
NQ
1
NQ
2
Total NQ
MAX
Terhenti lintas rata-rata metrik rata-rata rata-rata
total smpjam
QC gc
NQ= m
stopsmp smpjam
detsmp detsmp
detsmp smp.det
Q C
NQ
1
+NQ
2
liat gb e22 QL
NS N
SV
DT DG
D = DT+DG D x Q
1 2
3 4
5 6
7 8
9 10
11 12
13 14
15 16
U 1003
1600 0,627
0,83 0,341
18,1 18,4
27,5 112
0,328 330
6,4 1,4
7,70 7729
S 1164
1259 0,925
0,83 5,094
43,0 48,1
66,5 341
0,739 861
26,0 3,3
29,30 34116
T 235
255 0,925
0,83 3,985
8,7 12,7
20,0 57
0,964 227
67,8 4,0
71,78 16896
B 81
88 0,925
0,07 2,969
4,1 7,0
12,5 36
1,551 126
205,8 3,6
209,43 16964
LTORsemua
182 0,0
0,0 6,0
Arus total. Q tot.
Total : 1543
Total : 75704
Arus kor. Q kor.
2666 0,58
28,40 Kendaraan terhenti rata-rata stopsmp :
Tundaan simpang rata-ratadetsmp : Jumlah kendaraan antri smp
Tundaan JUMLAH KENDARAAN TERHENTI
Simpang : perempatan Pasar Kliwon Periode : jam puncak pagi
TUNDAAN Waktu siklus :
Ta b e l Fo rm ulir SIG - V
SIMPANG BERSINYAL
Tanggal : april 2012 Ditangani oleh :Wibowo Agung S
Formulir SIG-V : PANJANG ANTRIAN Kota : Surakarta
Kondisi Eksiting
T a
b e
l 4
.1 8
.
P e
n e
n t
u a
n w
a k
t u
s i
n y
a l
Tabel 4.20. Panjang Antrian, Jumlah Kendaraan Terhenti Simpang Sangkrah
Kode Arus
Kapasitas Derajat
Rasio Panjang
Angka Jumlah
Pendekat Lalu
smp jam Kejenuhan Hijau
Antrian Henti
Kendaraan Tundaan lalu Tundaan geo- Tundaan
Tundaan Lintas
DS= GR=
NQ
1
NQ
2
Total NQ
MAX
Terhenti lintas rata-rata metrik rata-rata rata-rata
total smpjam
QC gc
NQ= m
stopsmp smpjam
detsmp detsmp
detsmp smp.det
Q C
NQ
1
+NQ
2
liat gb e22 QL
NS N
SV
DT DG
D = DT+DG D x Q
1 2
3 4
5 6
7 8
9 10
11 12
13 14
15 16
U 1047
1793 0,584
0,93 0,202
38,6 38,8
54,2 221
0,143 149
5,2 0,6
5,77 6038
S 1390
1411 0,985
0,93 13,909
271,6 285,5
378,5 1941
0,792 1101
60,9 3,4
64,34 89414
T 25
25 0,985
0,93 2,391
4,9 7,3
12,9 37
1,121 28
363,2 4,4
367,58 9226
B 188
191 0,985
0,01 6,121
43,9 50,0
69,1 197
1,025 193
532,5 4,0
536,58 100985
LTORsemua
305 0,0
0,0 6,0
Arus total. Q tot.
Total : 1471
Total : 205663
Arus kor. Q kor.
2955 0,50
69,59
Ta b e l Fo rm ulir SIG - V
SIMPANG BERSINYAL
Tanggal : april 2012 Ditangani Oleh: Wibowo Agung S
Formulir SIG-V : PANJANG ANTRIAN Kota : Surakarta
Kondisi Eksiting
Kendaraan terhenti rata-rata stopsmp : Tundaan simpang rata-ratadetsmp :
Jumlah kendaraan antri smp Tundaan
JUMLAH KENDARAAN TERHENTI Lokasi :Perempatan Sangkrah
Periode : jam puncak pagi TUNDAAN
Waktu siklus :
commit to user 65
Keterangan: SIG V: Kolom 1
: Kode pendekat terdiri arah Utara Barat, Timur. Kolom 2
: Arus lalu lintas Q smpjam. Kolom 3
: Kapasitas C, dihitung dengan rumus:
c g
S C
´ =
Kolom 4 : Derajat kejenuhan DS, dapat dihitung dengan rumus:
DS=QC. Kolom 5
: Rasio hijau GR,dapat dihitung dengan rumus: GR =gc.
Kolom 6 : jumlah kendaraan antri smp NQ
1
yang tersisa dari fase hijau sebelumnya, dapat dihitung dengan rumus:
ú û
ù ê
ë é
- ´
+ -
+ -
´ ´
= C
DS DS
DS c
NQ 5
, 8
1 1
25 ,
2 1
. Kolom 7
: jumlah kendaraan antri smp NQ
2
yang datang selama fase merah, dapat dihitung dengan rumus:
3600 1
1
2
Q DS
GR GR
c NQ
´ ´
- -
´ =
Kolom 8 : jumlah kendaraan antri yang tersisa dari fase hijau sebelumnya
smp ditambah jumlah kendaraan antri yang datang selama fase merah, dapat dihitung dengan rumus:
2 1
NQ NQ
NQ +
= 1
Kolom 9 : Jumlah arus kendaraan antri max NQ
MAX
, Kolom 10 : QL , panjang antrian, diperoleh dengan rumus
Wmasuk X
NQ QL
20 max
=
Kolom 11 : Angka henti masing-masing pendekat.
3600 9
, X
c Qx
NQ x
NS =
Kolom 12 : Angka henti seluruh simpang dengan cara membagi jumlah
kendaraan terhenti pada seluruh pendekat dengan arus simpng total. Nsv = Q x NS
commit to user 66
Kolom 13 : Tundaan lalu lintas rata-rata pendekatan DT pengaruh
timbal balik dengan gerakan-gerakan lainnya. DT =
C x
NQ cxA
3600
1
+
Kolom 14 : Tundaan geometri rata-rata DG akibat perlambatan
dan percepatan ketika menunggu giliran pada suatu simpang. DG =
[ ]
4 x
Psv +
6 Pt x
x Psv
- 1
Keterangan : Psv = NS1
Pt = Rasio kendaraan berbelok dari SIG IV
Kolom 15 : Tundaan rata-rata smpdet, dapat dihitung dengan rumus:
D = DT+DG Kolom 16
: Tundaan total smpdet,dapat dihitung dengan rumus:
DxQ.
commit to user 67
4.9. Perbandingan Eksiting Dengan Hasil Perhitungan Yang Mengacu
Kategori