commit to user 52
4.5. Data Arus Lalu Lintas
Pada MKJI,data terhadap arus lalulintas ini digunakan dalam form SIG 2 Data survei arus lalu lintas simpang Pasar Kliwon dan Sangkrah pada jam puncak
siang dilakukan setiap 15 menit selama 2 jam. Survei dimulai pukul 11.30-13.30. Data yang didapat adalah volume arus kendaraan yang melewati simpang. Arus
kendaraan yang terdiri dari kendaraan bermotor dan kendaraan tak bermotor. Kemudian data dijadikan dalam satuan smpjam.
Setelah mendapatkan data volume lalu lintas memasukkan hasil survei dalam SIG II diketahui besarnya arus lalu lintas yang melewati Simpang Pasar KLiwon dan
Sangkrah pada jam puncak. Hasil survei data arus lalu lintas Simpang Pasar Kliwon dan Sangkrah pada jam puncak pagi dapat di lihat dalam tabel 4.13. dan
4.14.
commit to user 64
Tabel 4.13. Arus Lalu Lintas Simpang Sangkrah
Arus Rasio
Kode Arah
UM P
UM
=
Pendekat
UM MV kend
kend kend
kend Kiri Kanan
kend
jam
Terlindung Terlawan
jam
Terlindung Terlawan
jam
Terlindung Terlawan
jam
Terlindung Terlawan
P
LT
P
RT
jam 1
2
3 4
5 6
7 8
9 10
11 12
13 14
15 16
17 18
U
LT tanpa LTOR
0.000 LTOR
6 6
6 72
14 29
78 20
35 0.497
7 ST
223 223
223 93
121 121 1758 352
703 2074 696 1047
27 RT
0.000
Total 229
229 229
93 121
121 1830 366 732 2152 716
1082 34 0.0158
S
LT tanpa LTOR 9 9
9 8
10 10
64 13
26 81
32 45
0.038 12
LTOR 0.000
ST 232
232 232
6 8
8 2133 427
853 2371 666 1093
73 RT
29 29
29 557
111 223
586 140
252 0.168
33
Total 270
270 270
14 18
18 2754 551
1102 3038 839 1390
118 0.0388
T
LT tanpa LTOR 0 0.000
LTOR 32
32 32
16 21
21 774
155 310
822 208
362 0.892
68 ST
RT 13
13 13
1 1
1 54
11 22
68 25
36 0.108
15
Total 45
45 45
17 22
22 828
166 331
890 233
398 83 0.0933
B
LT tanpa LTOR 0 0.000
LTOR 41
41 41
3 4
4 161
32 64
205 77
109 0.291
ST 28
28 28
250 50
100 278
78 128
39 RT
68 68
68 211
42 84
279 110
152 0.415
9
Total
137 137
137 3
4 4
622 124
249 762
265 390
48 0.0630 smpjam
smpjam smpjam
smpjam emp terlawan = 1,0
emp terlawan = 0,4
MV
Kota : Surakarta Tanggal : april 2012
Ditangani Oleh: Wibowo Agung S ARUS LALULINTAS
Formulir SIG-II :
Kendaraan Bermotor Berbelok
Rasio
emp terlindung = 1,0 Lokasi :Perempatan Sangkrah
Kendaraan BeratHV
emp terlindung = 1,3
Sepeda MotorMC
Perihal : 3 fase
Tabel Formulir SIG - II
SIMPANG BERSINYAL
emp terlawan = 1,3 Periode : jam puncak pagi
Kend.tak bermotor
Arus LaluLintas Kendaraan Bermotor MV
Kendaraan RinganLV Total
emp terlindung = 0,2
commit to user 55
Tabel. 4.14. Arus Lalu Lintas Simpang Pasar Kliwon
Arus Rasio
Kode Arah
UM P
UM
=
Pendekat
UM MV kend
kend kend
kend Kiri Kanan
kend
jam
Terlindung Terlawan
jam
Terlindung Terlawan
jam
Terlindung Terlawan
jam
Terlindung Terlawan
P
LT
P
RT
jam 1
2
3 4
5 6
7 8
9 10
11 12
13 14
15 16
17 18
U
LT tanpa LTOR
0.000 LTOR
29 29
29 2
3 3
318 64
127 349
95 159
0.497 17
ST 107
107 107
99 129
129 1893
379 757
2099 614
993 25
RT 2
2 2
21 4
8 23
6 10
0.009
Total 138
138 138
101 131
131 2232
446 893
2471 716
1162 42 0.0170
S
LT tanpa LTOR 9 9
9 8
10 10
64 13
26 81
32 45
0.042 12
LTOR 14
14 14
157 31
63 171
45 77
0.059 4
ST 257
257 257
1 1
1 2022
404 809
2280 663
1067 101
RT 9
9 9
108 22
43 117
31 52
0.168 7
Total 289
289 289
9 12
12 2351
470 940
2649 771
1241 124 0.0468
T
LT tanpa LTOR 0 0.000
1 LTOR
11 11
11 142
28 57
153 39
68 0.143
10 ST
12 12
12 368
74 147
380 86
159 70
RT 48
48 48
509 102
204 557
150 252
0.545 66
Total 71
71 71
1019 204
408 1090
275 479
147 0.1349
B
LT tanpa LTOR 0 0.000
LTOR 8
2 3
8 2
3 0.019
4 ST
5 5
5 60
12 24
65 17
29 11
RT 32
32 32
160 32
64 192
64 96
0.775 9
Total
37 37
37 228
46 91
265 83
128 24 0.0906
Ta be l Formulir SIG - II
SIMPANG BERSINYAL
emp terlawan = 1,3 Periode : jam puncak pagi
Kend.tak bermotor
Arus LaluLintas Kendaraan Bermotor MV
Kendaraan RinganLV Total
emp terlindung = 0,2
Kendaraan Bermotor Berbelok
Rasio
emp terlindung = 1,0 Simpang : perempatan Pasar Kliwon
Kendaraan BeratHV
emp terlindung = 1,3
Sepeda MotorMC
Perihal : 3 fase Kota : Surakarta
Tanggal : april 2012 Ditangani oleh :Wibowo Agung S
ARUS LALULINTAS Formulir SIG-II :
smpjam smpjam
smpjam smpjam
emp terlawan = 1,0 emp terlawan = 0,4
MV
commit to user 64
Keterangan: Kolom 1
: Kode pendekat terdiri arah Utara, Selatan, Barat, Timur. Kolom 2
: Arah arus kendaraan terdiri LTLTOR belok kiribelok kiri langsung, ST lurus, RT belok kanan.
Kolom 3 : Jumlah arus kendaraanjam pada kendaraan ringan LV.
Kolom 4 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 1,0
pada kendaraan ringan LV smpjam. Kolom 5
: Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlawan = 1,0 pada kendaraan ringan LV smpjam.
Kolom 6 : Jumlah arus kendaraanjam pada kendaraan berat HV.
Kolom 7 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 1,3
pada kendaraan berat HV smpjam. Kolom 8
: Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 1,3 pada kendaraan berat HV smpjam.
Kolom 9 : Jumlah arus kendaraanjam pada sepeda motor MC.
Kolom 10 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 0,2 pada sepeda motor MC smpjam.
Kolom 11 : Hasil kali kendaraanjam dengan emp terlindung = 0,4
pada sepeda motor MC smpjam. Kolom 12
: Hasil total seluruh kendaraanjam. Kolom 13
: Hasil total seluruh kendaraan terlindung smpjam. Kolom 14
: Hasil total seluruh Kendaraan terlawan smpjam. Kolom 15
: Rasio kendaraan belok kiri P
LT
. jam
smp Total
jam smp
LT P
LT
= Kolom 16
: Rasio kendaraan belok kanan P
RT
jam smp
Total jam
smp RT
P
RT
= Kolom 17
: Jumlah arus kendaraan tak bermotor UM. Kolom 18
: Rasio kendaraan tak bermotor P
UM
.
MV UM
P
UM
=
commit to user 64
4.6. Data Waktu Antar Hijau dan Waktu Hilang
Kategori