JURUSAN MATEMATIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS BRAWIJAYA MALANG 2012 BAB I PENDAHULUAN - PROPOSAL MENPRO

  

PROPOSAL

SISTEM TRACK RECORD

KENDARAAN ONLINE

  Oleh : Kelompok 1

  Fachmi Aditya Nugraha 0910960031 Isyar Andika Harun 0910960043 Olive Khiorul L.M.A 0910960055 Tomy Febri Pradana 0910961009 Candra Ratna Hariyanti 0910963007 Haryo Hanindyo 0910963009 Mohamad Syauqi Reza 0910963023 Nining Dyah M 0910963025 Bonita Trisnawati 0910963109

  

JURUSAN MATEMATIKA

FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM

UNIVERSITAS BRAWIJAYA

MALANG

2012

BAB I PENDAHULUAN

  1.1. LATAR BELAKANG

  Perkembangan dunia informasi dari waktu ke waktu terus mengalami peningkatan dan perkembangan. Hal tersebut didukung dengan berkembangnya teknologi yang semakin maju dan memadai. Sehingga informasi dapat diakses secara cepat, tepat, terkini, serta akurat. Salah satu yang mulai berkembang sekarang adalah SaaS

  Software as a service (SaaS), memungkinkan salah satu cara penghematan biaya dalam penggunaan software. Dengan pengimplementasian desain perangkat lunak yang baik, SaaS menyediakan keuntungan penggunaan perangkat lunak tanpa harus berurusan dengan kerumitan dan potensi biaya tinggi dari penyediaan perlengkapan infrastruktur perangkat keras dan aplikasi yang dibutuhkannya.

  Kebanyakan dari pemilik dari kendaraan bermotor tidak memiliki catatan yang lengkap terhadap riwayat hidup kendaraanya. Padahal riwayat hidup suatu kendaraan sangat berpengaruh terhadap kualitas mobil tersebut. Riwayat hidup ini bisa menjadi referensi yang diperlukan ketika terjadi kerusakan yang tiba-tiba terhadap kendaraan, bisa menjadi acuan ketika ingin menjual kembali kendaraannya. Oleh karena itu diperlukan fasilitas yang dapat menjadi pencatat riwayat hidup suatu kendaraan yang user friendly, fleksibel, bisa diakses darimana saja.

  Dengan mengembangkan Sistem Pencatatan Track Record Kendaraan Bermotor ini, diharapkan akan mempermudah pemilik kendaraan bermotor untuk mengetahui apa yang harus diketahui oleh pemilik kendaraan tersebut, serta dapat melihat tips merawat kendaraan yang baik dan hot news mengenai kendaraan bermotor yang ada di belahan dunia.

  1.2. TUJUAN PROYEK

  Proyek pengembangan perangkat lunak “Track Record Kendaraan Online” bertujuan untuk menghasilkan perangkat lunak berbasis SaaS yang mana sebuah sistem memberikan layanan kepada pemilik kendaraan bermotor mengetahui tips merawat kendaraan yang baik, mengetahui berita terhangat seputar kendaraan bermotor di belahan dunia, dan yang paling utama adalah dapat menjadi pencatat riwayat hidup (servis, ganti

  1.3. MANFAAT PROYEK

  Manfaat dari pengembangan sistem informasi ini, antara lain :

  a. Manfaat bagi developer Untuk merealisasikan ide – ide logis yang ada pada team developer dan menghasilkan sebuah perangkat lunak yang berguna bagi kehidupan masyarakat sehari – hari.

  b. Manfaat bagi pemilik kendaraan Untuk mengetahui riwayat hidup kendaraanya, sehingga bisa menjadi referensi yang berguna ketika terjadi kerusakan yang mendadak akibat kesalahan servis atau bisa menjadi referensi kepada calon pembeli ketika pemilik kendaraan ingin menjual kembali kendaraan tersebut.

  1.4. PELUANG PASAR

  Target pasar dari pembuatan aplikasi ini adalah para pengguna kendaraan bermotor di seluruh dunia, terutama di Indonesia. Hal ini dikarenakan jumlah pengguna kendaraan bermotor di Indonesia yang tinggi. Dengan adanya system ini, diharapkan para pengguna kendaraan bermotor berkenan mengganti buku pencatatan servis konvensional dengan menggunakan jasa pencatatan yang berbasis web ini. Sehingga peluang pasar bagi terciptanya aplikasi ini sangatlah besar, terutama di tengah berkembangnya teknologi saat ini orang-orang akan lebih memilih yang praktis dan efisien.

BAB II PERENCANAAN PROYEK

  2.1 RINGKASAN PROYEK

  Proyek pengembangan perangkat lunak Sistem Pencatatan Track Record Kendaraan Online yang berbasiskan SAAS (Software As A Services) menekankan pada sebuah sistem yang menjadi pusat informasi User tentang kendaraan bermotor yang mereka miliki. Sistem yang akan dikembangkan dengan konsep web based yang mana dapat diakses melalui internet tanpa ada keterikatan waktu. Layanan pencatatan didalamnya distandartkan sesuai bentuk yang sudah ada. Seperti halnya untuk informasi kepemilikan kendaraan akan disesuaikan seperti yang terdapat pada lembar BPKB.

  Demikian juga lembar pencatatan riwayat servis, akan disesuaikan dengan buku servis yang didapat ketika baru membeli kendaraan baru. Dengan adanya layanan ini diharapkan bisa menjawab permasalahan yang ada. Adapun proyek yang diestimasikan dalam kurun waktu 1 tahun ini dibagi dengan masa development 4 bulan dan sisanya adalah masa go live dan maintenance.

  2.1. METODOLOGI DAN PROSES TEKNIS

  Dalam setiap pengembangan system dibutuhkan metode yang tepat. Setiap metode pengembangan system memiliki ciri khas masing-masing. Dan untuk mengembangkan system aplikasi ini menggunakan metode spiral. Metode ini bersifat mengembangkan system secara iterative dari prototype yang dibuat dengan cara kontrol dan aspek sistematis model sequensial linier. Dengan sifat iterative memungkinkan tim developer mengembangkan system secara perlahan dan bertahap. Pada awal iterasi, tim developer dapat merilis sebuah prototype yang kemudian sedikit demi sedikit dihasilkan versi sistem yang lebih lengkap.

  Metodologi merupakan elemen yang paling mendasar dari suatu proses bisnis. Berikut ini adalah suatu metodologi untuk merealisasikan proyek “Aplikasi Sistem Informasi Percetakan Berbasis Web” akan ditempuh langkah-langkah sebagai berikut:

2.1.1. Studi Kelayakan

  Mempelajari proses-proses dan identifikasi data-data yang dibutuhkan dalam perancangan “Track Record Servis Kendaraan Bermotor” sehingga dapat memenuhi kebutuhan. Permudahaan dalam hal ini Eksekutif untuk meningkatkan pelayanan efisiensi dan keputusan.

  2.1.2. Desain Fungsi

  Melakukan desain sistem secara detail, mulai dari Context Diagram, Data Flow Diagram (DFD), desain file, desain tabel, relasi tabel, desain WEB dan sebagainya sehingga membentuk sistem lengkap sesuai dengan fungsi-fungsi bisnis yang dikehendaki.

  2.1.3. Pemrograman

  Saat desain sistem sudah sesuai, pada saat itu user interface untuk web sudah terselesaikan. Para programmer selanjutnya akan membuat dengan bahasa PHP, MySql dan HTML untuk kebutuhan web dari sistem

  2.1.4. Pengujian

  Menguji sistem yang telah dibuat selama periode waktu tertentu, sehingga didapatkan bentuk yang tepat. Pengujian dilakukan terhadap beberapa orang yang dipilih secara acak dan memiliki kendaraan pribadi

  2..2 RENCANA PERAWATAN

  Proyek perangkat lunak tidak bisa selesai begitu saja setelah dilaunching, tetapi masih berlanjut hingga tenggang waktu yang cukup untuk memastikan bahwa produk perangkat lunak yang telah selesai tersebut bisa beroperasi dengan baik dan tidak ada kendala yang berarti. Ada beberapa rencana perawatan yang diterapkan pada sistem ini, yaitu :

  2.2.1. Maintenance

  Maintenanace dilakukan dalam kurun waktu sebulan sekali untuk mencari error yang ada pada sistem, sehingga sistem tidak berjalan lambat. Melakukan penghapusan kepada user yang tidak pernah online selama 1 tahun, agar tidak terjadi penumpukan data di database.

  2.2.2. Mengganti tampilan web

  Tampilan web yang terus berganti sesuai tren yang ada, sehingga pelanggan tidak bosan.

  2.2.3. Back-Up Data

  Membackup data user yang ada setiap sebulan sekali sehingga ketika terjadi kerusakan pada database sistem, tidak menghilangkan data user secara keseluruhan

BAB III KEBUTUHAN SUMBER DAYA

3.1 SUMBER DAYA MANUSIA

  Untuk mengimplementasikan proyek pengembangan Track Record Kendaraan Online ini telah disiapkan beberapa sumber daya manusia yang sesuai dengan kapabilitasnya yang dibutuhkan dengan rincian sebagai berikut :

  1. Sumber daya manusia internal dari team developer

NO NAMA PERAN DETAIL KEGIATAN

  >Bertanggung jawab pada keseluruhan project yang MOHAMAD SYAUQI

  1 Project Manager

  dikerjakan REZA

  >Memantau seluruh kegiatan anggota tim >Bekerja sama dan berkomunikasi dengan programmer, analyst

  2 HARYO HANINDYO System Analyst

  database serta bagian jaringan >Membahas masalah yang terjadi pada system >Membangun database secara

  FACHMI ADITYA

  

3 Analyst Database keseluruhan sehingga dapat

  NUGRAHA terhubung dengan baik CANDRA RATNA Financial >Mengurus keuangan yang

  4 HARIYANTI Accounting diperlukan oleh system

  TOMY FEBRI >Membuat program sesuai dengan

  5 Programmer

  PRADANA system yang telah ditentukan OLIVE KHIORUL >Membuat program sesuai dengan

  6 Programmer

  L.M.A system yang telah ditentukan

  ISYAR ANDIKA >Membuat perancangan desain

  7 Desain UI

  HARUN antar muka >Melakukan dokumentasi system

  

8 NINING DYAH M Dokumentasi setiap fase kegiatan selama project

  berjalan

  

9 BONITA Dokumentasi >Melakukan dokumentasi system

  TRISNAWATI setiap fase kegiatan selama project berjalan

  2. Sumber daya manusia eksternal team yang merupakan rincian SDM yang dibutuhkan diluar dari team developer :

• Investor / project chairman sebagai penanam modal sekaligus pemilik dari proyek
• Konsultan proses bisnis untuk menentukan alur proses bisnis yang akan berjalan pada sistem ini
• Team instalasi jaringan untuk mengintalasi server dan jaringan pada office
• Team QA (Quality Assurance) yang dibentuk oleh investor untuk uji kelayakan sistem (semua anggota pada team developer pun akan merangkap menjadi team QA khusus dari internal team).

3.2 SUMBER DAYA HARDWARE DAN SOFTWARE

  1. Kebutuhan Hardware Pada proyek pengembangan Track Record Servis Kendaraan bermotor, dibutuhkan beberapa perangkat keras dan perangkat lunak yang mendukung untuk pengembangan proyek ini. Sumber daya hardware dapat dibagi menjadi :

  Core i7 870 (Box) Processor

  (2.93Ghz,C8Mb,Lga 1156) Motherboard DFI LP MI P55-T36

  OCZ 2 X 2GB Fatal1ty Memory

  Edition PC3-12800 Point Of View GT 240

  VGA Card 512Mb 128Bit DDR5

  Casing Asus TA-K52/K2 AcBel E2 470 OEM Pure

  PSU

  Programer

  420W Seagate SATA II 1TB

  Hard Drive

  32Mb Optical Drive LG DVDRW Sata Box Keyboard +

  Logitech Multimedia Mouse

  ALTEC Lansing BXR- Speaker

  1221 Monitor Phillips 18.5 Inch E191

  OEM

  Desainer Adobe Photoshop CS5

  Processor Dual Core E5200 Motherboard Biostar TP45E Comb

  TEAM Elite 2GB Memory

  PC10600

  VGA Card Biostar 8400GS Casing Simbadda Sim-X

  AcBel E2 470 OEM Pure PSU

  Monitorin

  420W Seagate SATA II 250Gb

  g Server

  Hard Drive

  8Mb Optical Drive LG DVDRW Sata Box Keyboard +

  Logitech Multimedia Mouse Monitor SPC Hurricane 15 Inch

  Windows 7 Professional Software OS

  OEM

• Server yang dibutuhkan adalah IBM system x3400m3-34A Xeon E5506@2, upgrade RAM 8GB dan ditambahkan Storage disk HP Storage works X1600 12 TB.
• Spesifikasi Notebook yang dibutuhkan adalah Dell Inspiron 14Z Black / Red Color Intel SU 4100 1.3Ghz, 2GB, 320GB SATA, Intel GMA, DVDRW, Camera, Wifi, Bluetooth, 14.1 WXGA, Win 7 Home Premium.
• Mikrotik : User Friendly, RouterOS Mikrotik dapat mendeteksi berbagai macam ethernet card dari berbagai vendor yang ada.

  2. Kebutuhan Software Pada proyek pengembangan Track Record Servis Kendaraan bermotor, dibutuhkan beberapa perangkat lunak yang mendukung untuk pengembangan proyek ini.

• Windows Server 2008 SE : untuk OS Server - Adobe Photoshop CS 5 : untuk keperluan desainer
• Corel Draw 12 : untuk keperluan desainer - Windows 7 professional OEM : untuk OS Monitoring Server, PC Developer.

  Selebihnya menggunakan software opensource sebagai berikut: No Software Keterangan

  1 PHP Bahasa pemrograman

  2 MySQL Database

  3 Apache Web Server

  4 PHPMyAdmin MySQLAdministration

  5 Xampp Local Server administration

  6 Code igniter PHP Framework

  7 Open Office

BAB IV ESTIMASI dan STRUKTUR KERJA

4.1 RINCIAN PEKERJAAN DAN RENCANA WAKTU

  1

  4

  Pelaksanaan proyek pengembangan sistem informasi ini secara general dibagi menjadi 2 fase kerja, fase development dan fase go live disertai maintenance yang memerlukan duurasi kerja proyek selama 12 bulan dengan rincian sebagai berikut :

  Keterangan :

  √ √ √ √ √ Dokumentasi √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √

  √ √ √ Pemeliharaan

  4 Studi Kelayakan √ √ √ √ Desain Fungsi √ √ Pemrograman √ √ √ √ √ Pengujian

  3

  2

  1

  3

  2

  2

  1

  4

  3

  Metodologi Bulan 1 Bulan 2 Bulan 3 Bulan 4

  1

  4

  3

  2 Studi Kelayakan : mempelajari proses yang akan dijalankan oleh SaaS, data yang dibutuhkan, fitur dan kemudahan apa saja yang bisa di dapatkan pelanggan Desain Fungsi : merencanakan interface SaaS yang akan digunakan dan desain arsitektur sistem Pemrogaraman : melakukan coding untuk merealisasikan fungsi serta fitur yang telah dipelajari pada tahap studi kelayakan Pengujian : menguji produk yang telah jadi apakah telah sesuai dengan yang direncanakan sehingga menghasilkan fungsi dan fitur yang dikehendai serta untuk mengetahui kelemahan dan keterbatasan produk Pemeliharaan : Pemeliharaan dilakukan untuk memastikan SaaS dapat berjalan dengan baik dari segi fitur maupun fungsi-fungsi yang ada Dokumentasi : mendokumentasikan seluruh kegiatan pembuatan SaaS dari awal hingga akhir proses

4.2 RISK MANAGEMENT

  Resiko dikaitkan dengan kemungkinan kejadian keadaan yang dapat mengancam pencapaian tujuan dan sasaran organisasi. Suatu risiko yang terjadi dapat berasal dari risiko lainnya, dan dapat disebabkan oleh berbagai faktor. Risiko rendahnya kinerja suatu instansi berasal dari risiko rendahnya mutu pelayanan kepada publik. Risiko terakhir disebabkan oleh faktor-faktor sumber daya manusia yang dimiliki organisasi dan operasional seperti keterbatan fasilitas kantor. Risiko yang terjadi akan berdampak pada tidak tercapainya misi dan tujuan dari instansi tersebut, dan timbulnya ketidakpercayaan dari publik. Pendistribusian secara nasional secara luas sangat beresiko karena kegiatan tersebut umumnya dilakukan dengan menganalisis responden yang jumlah dan ruang lingkupnya lebih luas. Untuk itu, sebelum hasil kegiatan tersebut digunakan maka harus terlebih dahulu dilakukan survey dan pengembangan. Maka resiko kegagalan dalam menggunakan hasil pendistribusian secara nasional dapat diminimalisir.

  1. Risk Management Pengembangan Risk

  Solusi 1.kekurangan anggota tim 1.anggota sub tim yang lain harus siap kerja double

  3.sebuah tahapan selesai melebihi batas waktu yang dijadwalkan kontrak seraya berusaha mengajukan proposal pada investor lain

  2. Risk Managemen Pemasaran Risk

  Solusi 1.tidak mencapai target penjualan 2.pelanggan tidak tertarik dengan fitur yang ditawarkan

  3.Kekurangan staf dan dana pemasaran

  4.Tidak mendapat kepercayaan calon pelanggan 1.merubah model bisnis 2.melakukan inovasi dan perbaikan

  3.Pemasaran dilakukan lewat internet 4.mengubah metode pemasaran

  3. Risk Management Operasional Risk

  Solusi 1.muncul pesaing baru 2.biaya operasional naik

  1.meningkatkan pelayan dan berinovasi dengan menambah fitur 2.memberikan stand biaya tambahan pada awal negosiasi biaya

BAB V PERENCANAAN KEUANGAN Biaya untuk perencanaan “Track Record Kendaraan Online” diperkirakan sebagai

  berikut: No. Kegiatan Jumlah (Rp)

  1 Analisa sistem

  2 Desain fungsi

  3 Pemrograman

  4 Pengujian

  5 Pemeliharaan

  6 Dokumentasi Jumlah

5.1 RINCIAN DANA ANGGARAN DAN PROYEK Rincian Harga Satuan Jumlah Total Keterangan BIAYA PERENCANAAN

  Sewa tempat Rp. 12.000.000,00 12 Rp. 24.000.000,00 Generator Rp 5.500.000,00

  1 Rp 5.500.000,00 Genset 5KVA (YMG6000E)

  Furniture Kantor Rp. 10.000.000,00 Rp. 10.000.000,00 Hardware

  Server Rp. 29.447.000,00 1 Rp. 29.447.000,00

  IBM system x

   2650 M3 32A Monitoring Rp. 5.000.000,00

  1 Rp. 5.000.000,00  server

   UPS untuk server Rp. 5.600.000,00

   Microsoft Server 2008 R2 Rp. 5.765.000,00

   Project Manager Rp. 84.000.000,00 1 Rp. 84.000.000,00  Sistem Analis Rp. 60.000.000,00 1 Rp. 60.000.000,00  Financial Accounting Rp. 36.000.000,00 1 Rp. 36.000.000,00  Database Rp. 48.000.000,00 1 Rp. 48.000.000,00

  Gaji Developer Gaji selama 1 tahun

  Rp. 20.000.000,00 Rp. 20.000.000,00 Jumlah Biaya Perencanaa

  Legalisasi Perusahaan

  GB dengan space 1GB + MySQL Database

  1 Rp. 6.999.000,00 Domain Rp. 110.000,00 Rp. 110.000,00 domain “.com” Registrasi Hosting Rp. 200.000,00 Rp. 200.000,00 Bandwidth 50

   Adobe Photoshop Rp. 6.999.000,00

  1 Rp. 482.000,00  MySQL

  1 Rp. 319.000,00  Adobe Dreamweaver Rp. 482.000,00

   Kasversky Rp. 319.000,00

  1 Rp. 5.765.000,00

  2 Rp. 4.100.000,00

  1 Rp. 5.600.000,00 APC SUA 1000 I

  Rp. 2.050.000,00

   Windows 7 Ultimate

  15 Wi Software

  1 Rp. 9.977.000,00 Cyberoam CR

   Firewall Rp. 9.977.000,00

  1 Rp. 1150.000,00 RB 4506

  1D001D  Mikrotic Rp. 1150.000,00

  2 Rp. 11.000.000,00 Asus CP 6230-

  1 Rp. 506.000,00 HP V1410-8  PC desktop Rp. 5.500.000,00

   Switch Rp. 506.000,00

   Storage untuk server Rp. 15.845.000,00 1 Rp. 15.845.000,00 Buffalo link station proquad

BIAYA PENGEMBANGAN

  Administrator Rp 48.000.000,00

  2 Rp. 98.000.000,00  Programmer  Web Designer Rp. 36.000.000,00 2 Rp. 72.000.000,00

  Rp. 30.000.000,00 1 Rp. 30.000.000,00  Documentator Rp. 2.500.000,00  Consultan Jumlah Biaya Pengembangan Rp. 430.500.00,00

  BIAYA OPERASIONA L

  Langganan Bandwidth Maintenance

  Rp. 300.000,00

  3 Rp. 600.000,00  AC

  Rp. 6.000.000,00  Server Operasional kantor  Tagihan Listrik Rp. 2.000.000,00

  12 Rp. 24.000.000,00 Rp. 2.000.000,00

   Bahan bakar generator Rp. 400.000,00

  12 Rp. 4.800.000,00  Telepon Jumlah Biaya Operasional Rp. 37.400.000,00