1.2 Perumusan Masalah
Berdasarkan permasalahan yang dialami oleh suatu perusahaan penerbangan, yaitu masalah kekosongan kursi yang mungkin terjadi pada setiap kelas kursi,
maka dapat dirumuskan masalah yaitu bagaimana menghitung jumlah kursi yang optimal yang dialokasikan untuk tiap-tiap kelas tiket kursi serta memodelkan
masalah ke dalam model matematika untuk menghitung pendapatan dari suatu maskapai penerbangan. Metode yang digunakan dalam penyelesaian model
matematika tersebut yaitu dengan heuristik yang dikenal dengan Expected Marginal Seat Revenue EMSR dan metode Dynamic Programming.
1.3 Batasan Masalah
Agar penelitian dan permasalahan yang dikaji lebih terarah sesuai dengan judul dan tujuan penulisan tugas akhir, maka penulis membatasi masalah yang akan
dibahas sebagai berikut: 1. Model yang digunakan tidak memperhatikan adanya persaingan penerbangan
yang diteliti dengan penerbangan maskapai yang lain. 2. Penerbangan tersebut dibatasi hanya melayani satu rute penerbangan.
3. Penelitian yang dilakukan hanya pada satu pesawat yang melakukan keberangkatan.
4. Data yang layak digunakan pada perhitungan yaitu data yang berdistribusi normal.
Serta beberapa asumsi yang akan digunakan penulis sebagai berikut: 1. Data acak dianggap merupakan data calon penumpang yang datang dan
bersedia membeli tiket selama periode penjualan tiket. 2. Setiap pemesanan pada tiap-tiap kelas tiket adalah independent.
3. Tidak mempertimbangkan kondisi cancellation dan no-show passengers. 4. Kelas harga yang paling murah terlebih dahulu ditawarkan, kemudian
dilanjutkan dengan kelas harga yang lebih mahal berikutnya, dan seterusnya.
Universitas Sumatera Utara
1.4 Tujuan Penelitian
Adapun tujuan dari penelitian ini adalah: 1. Mengoptimalkan pendapatan suatu maskapai penerbangan dalam satu kali
penerbangan. 2. Meminimalkan kekosongan kursi yang mungkin terjadi pada tiap-tiap kelas
kursi untuk satu jadwal keberangkatan. 3. Mengantisipasi kerugian yang mungkin dialami maskapai penerbangan
tersebut.
1.5 Manfaat Penelitian
Kategori