Konsentrasi NH Konsentrasi Nitrit NO

19 Gambar 6. Konsentrasi konsentrasi total amonia nitrogen TAN media air pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam Pada Gambar 6 menunjukkan bahwa nilai konsentrasi TAN pada media pengangkutan ikan Black Ghost mengalami peningkatan dari awal perlakuan Jam ke-0 hingga jam ke-72. Konsentrasi TAN mengalami penurunan pada jam ke-72 hingga jam ke-96 dan kembali meningkat hingga perlakuan berakhir jam ke-120. Adapun nilai konsentrasi TAN pada media pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam berkisar pada 0,09 mgℓ sampai 7,29 mgℓ. Hasil analisis statistik Lampiran 14 pada selang kepercayaan 95, diperoleh hasil berpengaruh nyata terhadap TAN yang hanya terjadi pada awal perlakuan jam ke-0. Pada jam ke-0, perlakuan A hanya berbeda nyata dengan perlakuan B. Perlakuan C, perlakuan D dan perlakuan K tidak berbeda nyata dengan semua perlakuan.

3.1.10 Konsentrasi NH

3 Media Air Pengangkutan Data amonia NH 3 diperoleh dari data konsentrasi TAN dengan memerhitungkan nilai pH dan suhu pada setiap unit percobaan dengan menggunakan tabel persentase amonia tak ter-ionisasi Tabel 2. 1 2 3 4 5 6 7 8 24 48 72 96 120 T A N m g ℓ Waktu JAM Ke- A B C D K 20 Gambar 7. Konsentrasi amonia NH 3 media air pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam Gambar 7. menunjukkan bahwa nilai konsentrasi NH 3 pada media pengangkutan ikan Black Ghost mengalami peningkatan dari awal perlakuan Jam ke-0 hingga jam ke-48. Konsentrasi NH 3 relatif mengalami penurunan setelah jam ke-48. Adapun nilai konsentrasi NH 3 pada media pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam berkisar pada 0,0013 mgℓ sampai 0,0364 mgℓ. Hasil analisis statistik Lampiran 16 pada selang kepercayaan 95, diperoleh hasil tidak berpengaruh nyata antar perlakuan terhadap NH 3 .

3.1.11 Konsentrasi Nitrit NO

2 ˉ Media Air Pengangkutan Pengamatan konsentrasi Nitrit NO 2 ˉ hanya pada awal dan akhir perlakuan. Hasil pengamatan konsentrasi Nitrit NO 2 ˉ pada media pengangkutan dapat dilihat pada Gambar 8. 0,005 0,01 0,015 0,02 0,025 0,03 0,035 0,04 24 48 72 96 120 N H 3 m g ℓ Waktu JAM A B C D K 21 Gambar 8. Konsentrasi Nitrit NO 2 ˉ media air pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam Gambar 8. menunjukkan bahwa nilai konsentrasi Nitrit NO 2 ˉ pada media pengangkutan ikan Black Ghost mengalami penurunan. Adapun nilai konsentrasi konsentrasi Nitrit NO 2 ˉ pada media pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam berkisar pada 0,10 mgℓ sampai 2,25 mgℓ. Hasil analisis statistik Lampiran 18 pada selang kepercayaan 95, diperoleh hasil berpengaruh nyata terhadap NO 2 ˉ hanya pada awal perlakuan jam ke-0. Hasil uji lanjut diperoleh hasil berbeda nyata pada jam ke-0. Pada jam ke-0 tersebut, perlakuan A berbeda nyata dengan perlakuan B dan perlakuan C. Perlakuan B hanya berbeda nyata dengan perlakuan A. Perlakuan C berbeda nyata dengan perlakuan A dan perlakuan K. Pada jam ke-120, Perlakuan A tidak berbeda nyata dengan semua perlakuan. Perlakuan B hanya berbeda nyata dengan perlakuan D. Perlakuan C tidak berbeda nyata dengan semua perlakuan. Perlakuan D berbeda nyata dengan perlakuan B dan K. Perlakuan K hanya berbeda nyata dengan perlakuan D. 0,5 1 1,5 2 2,5 120 N O 2 - m g ℓ Waktu JAM A B C D K 22 3.1.12 Nilai Kesadahan Media Air Pengangkutan Pengamatan kesadahan hanya pada awal dan akhir perlakuan. Hasil pengamatan kesadahan pada media pengangkutan dapat dilihat pada Gambar 9. Gambar 9. Kesadahan media air pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam Pada Gambar 9 menunjukkan bahwa nilai kesadahan di media pengangkutan ikan Black Ghost mengalami peningkatan terhadap semua perlakuan. Adapun nilai kesadahan pada media pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam berkisar pada 17,24 mgℓ sampai 118,20 mgℓ CaCO 3 . Hasil analisis statistik Lampiran 20 pada selang kepercayaan 95, diperoleh hasil yang berpengaruh nyata terhadap kesadahan. Pada jam ke-0, perlakuan A berbeda nyata dengan perlakuan B, perlakuan C dan perlakuan K. Perlakuan B berbeda nyata dengan perlakuan A dan perlakuan K. Perlakuan C hanya berbeda nyata dengan perlakuan A. Perlakuan D hanya berbeda nyata dengan perlakuan K. Perlakuan K berbeda nyata dengan perlakuan A, perlakuan B dan perlakuan D. Perbedaan antar perlakuan tersebut juga terjadi pada jam ke-120. 20 40 60 80 100 120 140 120 K E S A D A H A N m g ℓ C aC O 3 Waktu JAM A B C D K 23 3.1.13 Nilai Konduktivitas Media Air Pengangkutan Pengamatan kesadahan hanya pada awal dan akhir perlakuan. Hasil pengamatan kesadahan pada media pengangkutan dapat dilihat pada Gambar 10. Gambar 10. Konduktivitas media air pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam Gambar 10 menunjukkan bahwa nilai konduktivitas di media pengangkutan ikan Black Ghost mengalami peningkatan terhadap semua perlakuan. Adapun nilai konduktivitas pada media pengangkutan dengan waktu pengangkutan sampai dengan 120 jam berkisar pada 0,34 µmhoscm sampai 0,97 µmhoscm. Hasil analisis statistik Lampiran 22 pada selang kepercayaan 95, diperoleh hasil berpengaruh nyata terhadap kesadahan dimulai pada awal perlakuan jam ke-0. Perlakuan A hanya berbeda nyata dengan perlakuan B. Perlakuan B hanya berbeda nyata dengan perlakuan A. Perlakuan C, perlakuan D dan perlakuan K tidak berbeda nyata dengan semua perlakuan. Pada jam ke-120, perlakuan A berbeda nyata dengan perlakuan B, perlakuan C dan perlakuan K. Perlakuan C berbeda nyata dengan perlakuan A dan perlakuan D. Perlakuan D berbeda nyata dengan perlakuan B, perlakuan C dan perlakuan K. Perlakuan K berbeda nyata dengan perlakuan A dan perlakuan D. 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 120 K O N D U K T IV IT A S µ m h o s cm Waktu JAM Ke- A B C D K 24

3.1.14 Tingkat Kelangsungan Hidup KH Ikan Black Ghost pada Pemeliharaan Pasca Pengangkutan