Tingkat Kelangsungan Hidup KH Ikan Black Ghost pada Pemeliharaan Pasca Pengangkutan

24

3.1.14 Tingkat Kelangsungan Hidup KH Ikan Black Ghost pada Pemeliharaan Pasca Pengangkutan

Perbedaan tingkat kelangsungan hidup KH pemeliharaan pasca pengangkutan mulai terjadi pada hari ke-1. KH pemeliharaan pasca pengangkutan terbesar ikan Black Ghost pada penelitian ini yang diamati selama 10 hari adalah perlakuan D sebesar 73,33, sedangkan terendah adalah perlakuan K sebesar 48,89. Tabel 7. Tingkat kelangsungan hidup KH ikan Black Ghost selama pemeliharaan Hari Ke- Nilai KH Pemeliharaan per Perlakuan A B C D K 100 a 100 a 100 a 100 a 100 a 1 91.11±7.70 a 82.22±3.85 a 86.67±6.67 a 88.89±3.85 a 80.00±6.67 a 2 84.44±3.85 a 77.78±10.18 a 75.56±7.70 a 82.22±7.70 a 73.33±6.67 a 3 84.44±3.85 a 77.78±10.18 a 71.11±7.70 a 82.22±7.70 a 71.11±10.18 a 4 84.44±3.85 a 73.33±6.67 a 71.11±7.70 a 82.22±7.70 a 66.67±17.64 a 5 84.44±3.85 b 73.33±6.67 ab 62.22±10.18 a 73.33±6.67 ab 64.44±16.78 ab 6 82.22±3.85 b 66.67±17.64 ab 60.00±13.33 a 73.33±6.67 ab 60.00±24.04 ab 7 80.00±6.67 a 62.22±25.24 a 60.00±7.70 a 73.33±6.67 a 53.33±29.06 a 8 77.78±10.18 b 60.00±29.06 ab 55.56±7.70 a 73.33±6.67 ab 53.33±29.06 ab 9 75.56±7.70 b 57.78±26.94 ab 55.56±7.70 a 73.33±6.67 b 48.89±30.79 ab 10 71.11±3.85 a 53.33±23.09 abc 53.33±6.67 bc 73.33±6.67 a 42.22±31.51 c Keterangan: Huruf superscript di belakang nilai standar deviasi yang berbeda pada setiap baris menunjukkan pengaruh perlakuan yang berbeda P0,05 Dari hasil uji statistik Tabel 7, terlihat perbedaan yang nyata antar perlakuan dimulai hari ke-5. Pada hari ke-5, perlakuan A berbeda nyata dengan perlakuan C, sedangkan perlakuan lainnya tidak berbeda nyata antar perlakuan. Pada hari ke-10, perlakuan A berbeda nyata dengan perlakuan C dan perlakuan K. Perlakuan B tidak berbeda nyata dengan semua perlakuan. Perlakuan C berbeda nyata dengan perlakuan A dan perlakuan DC, namun tidak berbeda nyata dengan perlakuan lainnya. Perlakuan D berbeda nyata dengan perlakuan C dan perlakuan K. Perlakuan K berbeda nyata dengan perlakuan A dan perlakuan C.

3.1.15 Laju Pertumbuhan Harian pada Pemeliharaan Pasca Pengangkutan