374
memakai kaca laminated, tidak baik bagi keselamatan sewaktu-waktu mobil terbalik dan atau terbakar, penumpang tidak bisa keluar dari mobil.
Gambar 14.1
Laminated glass
14.1. Peralatan perawatan dan perbaikan kaca
Kaca depan yang permukaannya kotor karena debu, kadang kurang diperhatikan, dan akan mengkristal. Selain itu sisa gas buang dari knalpot
atau hasil polusi lain yang mengandung minyak, turut melekat di kaca. Berbagai kandungan ini mempercepat proses kaca menjadi buram.
Terpaan air hujan pada permukaan kaca tak langsung jatuh, sebab kotoran yang melekat telah membentuk lapisan lunak dan telah
bersenyawa dengan lapisan kaca. Air tak mudah tersapu dan melekat di kaca. Apalagi kalau malam hari, cahaya lampu dari depan jadi berpendar
sangat membahayakan. Oleh karena itu perlu dilakukan perawatan sebagai berikut:
1. Langkah pertama periksa kondisi karet penghapus kaca dari
kemungkinan getas dan retak. 2.
Menyiapkan air cadangan dan lap khusus agar bisa membersihkan kaca belakang untuk mobil yang tidak punya penghapus khusus.
Sebelum memulai penggosokan, kaca dibersihkan dengan air dan lap hingga benar-benar bebas dari debu. Lalu mulailah menggosok
dengan cara memutar dan tidak statis satu arah.
3. Jangan membersihkan kaca dengan atau tanpa shampo atau sabun
langsung di bawah sinar matahari. Bebeapa shampo yang mengandung zat kimia ini akan cepat menyerap di bawah pancaran
sinar matahari, dan masuk ke dalam pori kaca.
375
4. Lakukan pemolesan dengan alat khusus cairan pembersih untuk
kaca yang tergores akibat kristal debu atau gesekan karet wiper. 5.
Setiap menambah air di tabung wiper, campurkan cairan shampo khusus kaca dan usahakan air dan shampo dalam tabung diganti tiap
bulan
Ada beberapa tipe kerusakan kaca depan kendaraan, yaitu:
Bentuk Kerusakan Keterangan
Bentuk Kerusakan Keterangan
Kerusakan akibat adanya
tekanan pada area tertentu
Kerusakan yang paling
umum terjadi disebabkan
oleh kerikil.
Kerusakan akibat
hantaman sudut kerikil yang
tajam Kerusakan
yang melebar membentuk
garis
Kerusakan dari beberapa sebab
Kerusakan karena
tekanan pada sisi kaca
Kerusakan karena udara
terjebak saat perbaikan
Untuk memperbaiki kaca depan yang mengalami kerusakan, kita harus menggunakan perlengkapan khusus. Mengingat kaca merupakan
bahan yang mudah pecah, maka jangan memperbaiki kaca tanpa menggunakan peralatan yang sesuai. Berikut ini merupakan satu set
peralatan perbaikan kaca.
Langkah untuk melaksanakan perbaikan kaca adalah sebagai berikut:
1. Lakukan pengeboran pada retakan dengan diameter kurang dari 5 cm terlebih dahulu.
2. Lakukan penyuntikan dengan resin encer.
376
3. Setelah resin masuk ke rongga kaca yang telah dibor, keringkan dengan menggunakan ultraviolet.
4. Selanjutnya, retakkan kembali disuntik dengan resin yang lebih kental agar rongga retakkan makin padat terisi resin.
5. Lakukan pengeringan kembali dengan ultraviolet. 6. Setelah kering, permukaan sekitar kaca yang retak diolesi Cerium
bahan poles kaca. Lakukan pemolesan dengan menggunakan sender kecil.
7. Setelah rata, kaca dibersihkan.
14.2. Adhesive perekat
Adhesive adalah lem perekat yang dapat berbentuk cair ataupun pasta. Setelah menjadi kering, adhesive ini akan berubah mengeras
menjadi seperti material karet. Penggunakan adhesive pada kendaraan sangat banyak, pada sambungan rivet, kaca kendaraan ataupun baut dan
mur yang jarang dibongkar pasang maka baut dan mur diberi adhesive. Untuk beberapa bagian tertentu, proses menggunakan adhesive akan
lebih cepat dan dapat menurunkan biaya produksi. Selain itu dengan menggunakan adhesive maka komponen akan terlindung dari kebocoran
air yang akan masuk ke dalam kendaraan yang dapat menyebabkan korosi.
Gambar 14.2 Peralatan perbaikan kaca
