405
mendinginkannya dengan tiba-tiba. Setelah itu, permukaan yang belum rata dilakukan pendempulan.
Langkah-langkah perbaikan plat bodi dengan teknik palu-on-dolly adalah:
1. Peganglah bagian belakang dari dolly yang akan digunakan dengan menggunakan tangan kiri. Sedangkan palu dipegang dengan tangan
kanan. 2. Cobalah latihan memukul langsung permukaan dolly dengan pelan-
pelan, sehingga Anda akan merasa nyaman memegang dolly dan palu.
Gambar 15.16. Melatih pukulan
3. Letakkan dolly pada bagian plat yang rusak bila tidak terlihat, maka Anda harus merasa yakin dolly telah tepat pada posisinya, bisa
dengan bantuan melakukan pukulan ringan. 4. Ayunkan palu ke plat yang rusak dengan pelan-pelan terlebih dahulu.
5. Setelah dirasa tepat, maka proses memalu dapat dilakukan berulang- ulang dengan tenaga secukupnya, sampai permukaan mendekati hasil
yang rata.
406
Gambar 15.17. Meratakan plat
15.7. Teknik off-dolly hammering
Gambar 15.18. Teknik
off-dolly hammer Kalau pada teknik palu-on-dolly yang dipalu adalah bagian yang
terdapat dollynya, maka pada teknik palu-off-dolly, yang dipalu adalah bagian diantara atau disekeliling dari dolly yang ditempatkan pada pusat
plat yang penyok seperti yang terlihat digambar. Gerakan tangan kiri yang memegang dolly, akan mendorong plat yang penyok ke atas, ketika
palu ditarik. Teknik ini dipergunakan pada bagian yang mengalami kerusakan penyok yang luas. Setelah bagian yang penyok sedikit, dapat
menggunakan teknik palu-on-dolly atau hot shrinking dilanjutkan dengan pendempulan.
15.8. Teknik Pengikiran
Kikir digunakan untuk meratakan permukaan. Pada pekerjaan plat bodi kendaraan, penggunaan kikir untuk meratakan permukaan plat sering
407
sekali digunakan. Sebagai contoh, plat yang mengalami kerusakan akibat tabrakan kadang meninggalkan sudut yang perlu diratakan dengan kikir.
Demikian juga dengan bekas pengelasan harus dibuat rata kembali. Penggunaan mesin gerinda bisa digunakan untuk mempercepat
menghilangkan cacat pada bodi. Namun agar hasilnya baik, maka perbaikan akhir finishing lebih halus jika menggunakan kikir.
Gambar 15.19. Arah pengikiran
Demikian halnya dengan prosedur meratakan permukaan dempul. Sebelum menggunakan amplas, untuk mempercepat proses perbaikan,
bisa menggunakan kikir. Apabila menggunakan mesin gerinda, akan menghasilkan permukaan yang kasar dan cenderung tidak rata, karena
apabila menggunakan mesin gerinda, tekanan yang dihasilkan tidak bisa merata.
15.9. Teknik hot-shrinking
Kerusakan plat bodi kendaraan yang sering terjadi akibat adanya tekanan gaya luar misal tabrakan adalah mulurnya plat bodi. Selain
menggunakan teknik palu-on-dolly dan palu-off-dolly, mulurnya plat bodi juga bisa diperbaiki dengan teknik hot-shrinking.
Gambar 15.20. Teknik
hot shrinking Teknik ini dilakukan dengan memanfaatkan sifat dari logam yang
dipanaskan dan didinginkan. Logam yang dipanaskan akan memuai,