Tinjauan Penelitian Terdahulu Tabel 2.1

yang lalu. Umumnya hal ini dilakukan untuk mengoreksi kesalahan-kesalahan masa lalu.

G. Tinjauan Penelitian Terdahulu Tabel 2.1

Ringkasan Tinjauan Penelitian Terdahulu Nama Peneliti Judul Hasil Penelitian Rini Afriyanti Hasibuan 2006 Analisa pengakuan pendapatan dan biaya konstruksi sesuai dengan standar akuntansi keuangan no.34 pada PT. Harfa Rahmat Utama Hasil penelitian menyatakan bahwa pada PT. Harfa Rahmat Utama mempunyai kebijakan akuntansi yang sesuai dari Standar Akuntansi Keuangan no.34, metode yang digunakan adalah metode kontrak selesai, metode persentase penyelesaian. Elsa Butar-butar 2005 Pengakuan pendapatan dan beban pada PT. Pomona Indah Permai Pengakuan pendapatan dan beban pada PT. Pomona Indah Permai telah sesuai dengan Standar Akuntansi Keuangan dimana yang diakui sebagai pendapatan dan beban adalah dari laporan keuangan pendapatan dan beban terlihat pada laporan laba rugi perusahaan. Andry Roy P.S 2004 Analisa Pengakuan dan Pengukuran Biaya selama kegiatan bongkar muat kapal pada PT.Pelayaran Nusantara Meratus Cabang Medan PT. Pelayaran Nusantara Meratus Cabang Medan telah menerapkan suatu bentuk pelaporan mengenai biaya yang timbul selama kegiatan bongkar muat kapal dan sebaiknya laporan ini dimanfaatkan oleh pihak manajemen dalam mengambil keputusan. Universitas Sumatera Utara Yusnita Nasution 2005 Penerapan PSAK No.23 dan 36 dalam pengakuan dan pengukuran pendapatan pada PT. Adisarana Wana Artha PT. Adisarana Wana Artha telah sesuai dengan PSAK No.23 sebab jumlah pendapatan dapat diakui dan diukur dengan andal, sedangkan PSAK No.36 kurang sesuai, sebab pendapatan terkadang tidak diakui berdasarkan periode kontrak maupun pada saat jatuh tempo dari pemegang polis, walaupun tidak berpengaruh terhadap jumlah pendapatan. Irmayenti 2004 Pengakuan dan Pengukuran Beban pada Perusahaan Jasa Angkutan Darat Antar Kota Propinsi di Lingkungan Dinas Perhubungan Sumatera Utara Hasil penelitian menyatakan bahwa pada Perusahaan Jasa Angkutan Darat Antar Kota Propinsi di Lingkungan Dinas Perhubungan Sumatera Utara telah sesuai dengan standar yang berlaku maupun SAK, seperti halnya pengakuan, dalam hal pengukuran beban.

H. Kerangka Konseptual