BAB 2
TINJAUAN TEORITIS
2.1 Klasifikasi Kendaraan
Klasifikasi kendaraan bermotor dalam data didasarkan menurut Peraturan Bina Marga, yakni perbandingan terhadap satuan mobil penumpang. Penjelasan tentang jenis
kendaraan dapat dilihat sebagai berikut :
1. Mobil Penumpang Passenger Car
Jenis kendaraan pribadi dengan daya angkut lebih kecil dari 12 orang, termasuk di dalamnya jeep, sedan dan lain-lain.
2. Mobil Bus Bus
Semua jenis kendaraan penumpang yang daya angkutnya lebih besar dari 12 orang, termasuk di dalamnya Pick Up.
3. Mobil Gerobak Truk Wagon
Semua jenis truk yang mempunyai roda 4 ke atas, termasuk mobil tangki. 4.
Sepeda Motor Motor Cycle Semua jenis kendaraan bermotor beroda 2, seperti Honda, Yamaha, Suzuki,
Vespa dan lain-lain.
Universitas Sumatera Utara
2.2 Pengertian Kecelakaan Lalu Lintas
Menurut buku Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 14 Tahun 1992 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Beserta Peraturan Pelaksanaannya PP Nomor 41, 42,
43 dan 44 Tahun 1993 dikutip dari halaman 174 pada Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 43 Tentang Prasarana Lalu Lintas, kecelakaan lalu lintas adalah :
suatu peristiwa di jalan yang tidak ada disangka-sangka dan tidak disengaja melibatkan kendaraaan atau pemakai jalan lainnya, mengakibatkan korban jiwa atau
kerugian lainnya.
Di dalam buku tersebut, korban kecelakaan lalu lintas dibagi menjadi tiga bagian, yaitu :
1. Korban meninggal
Korban meninggal adalah korban yang sudah dipastikan meninggal sebagai akibat kecelakaan lalu lintas dalam jangka waktu paling lama tiga hari setelah
kecelakaan tersebut.
2. Korban luka berat
Korban luka berat adalah korban yang karena luka-lukanya menderita cacat tetap atau dirawat dalam jangka waktu lebih dari tiga puluh hari sejak
terjadinya kecelakaan.
3. Korban luka ringan
Korban luka ringan adalah korban yang tidak termasuk dalam pengertian korban meninggal dan korban luka berat.
Universitas Sumatera Utara
2.3 Jenis dan Bentuk Kecelakaan
Kecelakaan Lalu lintas dapat digolongkan atas tiga jenis menurut akibat dari kecelakaan tersebut, yaitu :
1. Kecelakaan dengan korban meninggal
2. Kecelakaan dengan korban luka-luka
3. Kecelakaan dengan kerugian dan kerusakan kendaraan
Sedangkan pelanggaran antara kendaraan bermotor dapat diklasifikasikan menurut bentuk kejadian kecelakaannya, yaitu :
1. Tabrakan depan yaitu dua kendaraan yang tabrakan dengan berlawanan arah.
2. Tabrakan sudut atau samping yaitu tabrakan antara dua kendaraan yang
bergerak dalam dua arah yang berbeda dan bukan berlawanan. 3.
Tabrakan depan belakang yaitu tabrakan yang terjadi pada dua buah
kendaraan yang sedang berjalan pada arah yang sama. 4.
Tabrakan sisi yaitu sebuah kendaraan yang dilanggar oleh kendaraan lain dari
samping pada waktu bejalan di jalan yang sama atau berlawanan, biasanya terjadi pada jalur yang berbeda.
5. Tabrakan belakang yaitu kendaraan yang mundur sehingga menabrak
kendaraan yang ada di belakangnya.
Universitas Sumatera Utara
2.4 Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas
Pada umumnya kecelakaan lalu lintas diakibatkan oleh kombinasi beberapa faktor pendukung antara lain, yaitu :
1. Faktor Manusia
Pelanggaran atau tindakan yang berbahaya oleh pengemudi, seperti ugal- ugalan, pengemudi dalam kondisi tidak sadar atau terpengaruh alkohol, karena
pejalan kaki, seperti menyeberang jalan tidak hati-hati. 2.
Faktor Kendaraan Kendaraan yang digunakan tidak memenuhi standar kendaraan yang baik
seperti tanpa rem yang baik, tanpa lampu penerangan, tanpa lampu tangan tanda berbahaya.
3. Faktor Jalan
Jalan yang dilalui kendaraan kurang baik seperti kurangnya lebar badan jalan sehingga kendaraan melewati jalur lawan, jalan licin.
4. Faktor cuaca
Cuaca yang buruk seperti hujan, kabut dan angin kencang.
Dengan kata lain dapat disebutkan bahwa kecelakaan lalu-lintas merupakan wujud kegagalan dalam interaksi perjalanan dari pengemudi, pejalan kaki, kendaraan,
jalan dan cuaca.
Universitas Sumatera Utara
2.5 Kewajiban yang Harus Ditaati oleh Pengemudi Kendaraan Bermotor
Kategori