Adapun tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah terdapat hubungan yang signifikan antara ketujuh faktor kecelakaan dengan jumlah
kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Labuhan Batu.
1.5 Manfaat Penelitian
Selain untuk tambahan literatur dan pengetahuan pembaca yang sedang mempelajari Analisis data yang menggunakan Analisis Korelasi, semoga penelitian ini bermanfaat
bagi pembaca dan peneliti lain yang ingin meneliti masalah yang menggunakan konsep yang sama dan secara umum dapat memberikan konstribusi bagi Lembaga
Instansi dan masyarakat umum untuk dapat mengetahui jumlah kecelakaan dengan faktor-faktor kecelakaan lalu lintas agar kecelakaan dapat dihindari. Dan sebagai
bahan evaluasi kegiatan lalu lintas di Kabupaten Labuhan Batu di masa yang akan datang.
1.6 Metode Penelitian
Metode yang digunakan penulis dalam melaksanakan penelitian ini adalah sebagai berikut :
1. Metode Penelitian Kepustakaan
Metode penelitian kepustakaan Study Literature yaitu metode pengumpulan data untuk memperoleh data dan informasi dari
perpustakaan, dengan membaca buku-buku, referensi dan bahan-bahan yang bersifat teoritis yang mendukung penulisan tugas akhir ini.
Universitas Sumatera Utara
2. Metode Pengumpulan Data
Pengumpulan data untuk keperluan riset ini, penulis melakukannya dengan menggunakan data sekunder yang diperoleh dari Kantor Kepolisian Negara
Republik Indonesia Daerah Sumatera Utara Direktorat Lalu Lintas yang terletak di Jl.Putri Hijau No.14 Medan. Data tersebut adalah data jumlah
kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Labuhan Batu tahun 2010.
3. Metode Analisis Data
Metode analisis data yang digunakan Analisis Korelasi serta pengolahan data menggunakan program komputer SPSS. Korelasi digunakan untuk
mengukur keeratan hubungan antara variabel-variabel. Rumus yang digunakan adalah :
Keterangan : n
= banyak data atau anggota X
= anggota pada variabel bebas Y
= anggota pada variabel terikat r
yx
= koefisien korelasi
1.7 Sistem Penulisan
Untuk mempermudah penulisan Tugas Ahir ini, penulis membuat suatu sistematika yang terdiri dari :
Universitas Sumatera Utara
BAB 1 : PENDAHULUAN
Dalam bab ini dijelaskan mengenai latar belakang, perumusan masalah, ruang lingkup permasalahan, maksud dan tujuan penelitian,
manfaat penelitian, metode penelitian, dan sistematika penulisannya.
BAB 2 : TINJAUAN TEORITIS
Dalam bab ini dijelaskan mengenai klasifikasi kendaraan, pengertian kecelakaan lalu-lintas, jenis dan bentuk kecelakaan, faktor penyebab
kecelakaan dan kewajiban yang harus ditaati oleh pengemudi kendaraan bermotor.
BAB 3 : LANDASAN TEORI
Pada bab ini berisi tentang suatu tinjauan teori untuk diaplikasikan dalam pengolahan data yang didapat. Dalam hal ini menggunakan
metode Analisis Korelasi.
BAB 4 : ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN
Dalam bab ini dilakukan analisa data dengan metode Analisis Korelasi.
BAB 5 : IMPLEMENTASI SISTEM
Dalam bab ini dilakukan analisa data dengan metode Analisis Korelasi. menggunakan implementasi sistem SPSS.
Universitas Sumatera Utara
BAB 6 : PENUTUP
Pada bab penutup penulis memberikan beberapa kesimpulan dan saran dengan hasil analisis yang dilakukan.
Universitas Sumatera Utara
BAB 2
TINJAUAN TEORITIS
2.1 Klasifikasi Kendaraan
