analisis menggunakan analaisis crosstabulation atau tabulasi silang antara tingkat walkability dengan karakteristik responden dan karakteristik perjalanan.
4.3.1.1 Hubungan Antara Penilaian Tingkat Keamanan dengan Moda yang
Digunakan dari Stasiun Hall Menuju ke Tempat Bekerja
Pada tabel Case Processing Summary, penumpang kereta api yang menjadi responden berjumlah 100 orang responden dengan 24 orang responden adalah
menggunakan moda berjalan kaki menuju tempat bekerja dari Stasiun Hall dan 76 orang responden tidak menggunakan moda berjalan kaki menuju tempat bekerja dari
Stasiun Hall. Untuk mengetahui hubungan antara responden yang berjalan kaki dan tidak berjalan kaki dengan karakteristik responden dapat dilakukan pengujian
hipotesis sebagai berikut : H
a
: Terdapat hubungan yang signifikan antara tingkat keamanan dengan responden yang menggunakan moda berjalan kaki dan tidak
menggunakan moda berjalan kaki menuju tempat bekerja dari Stasiun Hall;
H
o
: Tidak ada hubungan yang signifikan antara tingkat keamanan dengan responden yang menggunakan moda berjalan kaki dan tidak
menggunakan moda berjalan kaki menuju tempat bekerja dari Stasiun Hall.
Chi-Square Test digunakan untuk menguji apakah ada hubungan. Pada Tabel Chi- Square Test menunjukkan hasil dari analisis Chi Square Chi-Kuadrat hitung sebesar
1.794. Hasil ini untuk membuktikan hipotesis yang dibuat dari hasil analisis. Dapat dilihat pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,774 0,05. Maka H
a
ditolak dan H
o
diterima. Dapat disimpulkan tidak terdapat hubungan yang signifikan antara antara tingkat keamanan dengan moda yang digunakan responden dari Stasiun
Hall menuju ke tempat bekerja.
4.3.1.2 Hubungan Antara Penilaian Tingkat Keselamatan dengan Moda yang
Digunakan dari Stasiun Hall Menuju ke Tempat Bekerja
Pada tabel Case Processing Summary, penumpang kereta api yang menjadi responden berjumlah 100 orang responden dengan 24 orang responden adalah
menggunakan moda berjalan kaki menuju tempat bekerja dari Stasiun Hall dan 76 orang responden tidak menggunakan moda berjalan kaki menuju tempat bekerja dari
Stasiun Hall. Untuk mengetahui hubungan antara responden yang berjalan kaki dan tidak berjalan kaki dengan karakteristik responden dapat dilakukan pengujian
hipotesis sebagai berikut : H
a
: Terdapat hubungan yang signifikan antara tingkat keselamatan dengan responden yang menggunakan moda berjalan kaki dan tidak
menggunakan moda berjalan kaki menuju tempat bekerja dari Stasiun Hall;
H
o
: Tidak ada hubungan yang signifikan antara tingkat keselamatan dengan responden yang menggunakan moda berjalan kaki dan tidak
menggunakan moda berjalan kaki menuju tempat bekerja dari Stasiun Hall.
Chi-Square Test digunakan untuk menguji apakah ada hubungan. Pada Tabel Chi- Square Test menunjukkan hasil dari analisis Chi Square Chi-Kuadrat hitung sebesar
6.527. Hasil ini untuk membuktikan hipotesis yang dibuat dari hasil analisis. Dapat dilihat pada Asymp. Sig. 2-sided ternyata nilai probabilitas 0,163 0,05. Maka H
a
ditolak dan H
o
diterima. Dapat disimpulkan tidak terdapat hubungan yang signifikan antara antara tingkat keselamatan dengan moda yang digunakan responden dari
Stasiun Hall menuju ke tempat bekerja.
4.3.1.3 Hubungan Antara Penilaian Tingkat Kenyamanan dengan Moda yang
