commit to user
1.2. RUMUSAN MASALAH
Berdasarkan uraian pada latar belakang, maka dapat diambil suatu rumusan masalah, sebagai berikut :
1. Berapa Nilai Pavement Condition Indek PCI diakhir tahun anggaran?
2. Bagaimana korelasi tingkat pendidikankeahlian pelaksana proyek dilapangan
terhadap kompetensi Sumber Daya Manusia SDM dengan metode Kuesioner? 3.
Faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi kerusakan jalan, serta pengaruh variabel PCI, Kontrak, Anggaran Perbaikan, LHR, SDM dengan kondisi jalan di
lapangan?
1.3. BATASAN MASALAH
Agar penelitian ini tidak menimbulkan kerancuan dan memberikan arah yang jelas maka diperlukan pembatasan masalah sebagai berikut :
1. Sebagai subjek SDM yang diteliti adalah Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan,
Pengawas Lapangan, Konsultan Pengawas, Petugas Pengujian Laboratorium, Operator Alat Berat, Konsultan Perencana, Kontraktor Pelaksana,
2. Penelitian SDM yang diteliti hanya variabel tingkat pendidikan, pengetahuan,
pengalaman kerja, serta pelatihan yang pernah diikuti, 3.
Untuk Prilaku dan Moral SDM Pelaksana Proyek dianggap sudah baik dan telah sesuai dengan Tugas Pokok dan Fungsi,
4. Ruas Jalan Kabupaten yang diteliti adalah ruas jalan SP. Kodim – Talang Kawo
yang ditangani pada tahun 2006- 2010, 5.
Metode penilaiaan kerusakan jalan menggunakan PCI.
commit to user
1.4. TUJUAN PENULISAN
Tujuan penyusunan penelitian ini adalah sebagai berikut : 1.
Mengetahui kondisi perkerasan jalan pada akhir tahun anggaran dengan menggunakan Pavement Condition Index PCI, serta mengevaluasi metode
tersebut, 2.
Mengetahui korelasi tingkat pendidikankeahlian pelaksana proyek dilapangan terhadap kompetensi Sumber Daya Manusia SDM.
3. Mengetahui serta mengidentifikasi hubungan antara variabel PCI, Kontrak,
Anggaran Perbaikan, LHR, dan SDM terhadap kondisi kerusakan jalan.
1.5. MANFAAT PENELITIAN
Manfaat penelitian yang dapat diperoleh dari penelitian ini adalah sebagai berikut:
1. Mengetahui kinerja ruas Jalan Simpang Kodim - Talang Kawo, Kabupaten
Merangin, 2.
Memberikan kontribusi peningkatan ilmu pengetahuan dan wawasan tentang proporsi faktor-faktor penyebab kerusakan jalan,
3. Menemukan kelemahan-kelemahan dari metode yang sudah ada PCI, serta
selanjutnya kemudian memberikan rekomendasi untuk perbaikan dan penyempurnaan metode tersebut diatas.
commit to user
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Tinjauan Penelitian Sebelumnya