IV.2.2. Analisa Pedestrian
Gambar 4.8. Pedestrian
Universitas Sumatera Utara
IV.2.4. Analisa View View keluar
View kedalam
SITE A
B C
D
A B
C D
View dari
dalam keluar bangunan dari
posisi ini cukup baik yang
menghadap bangunan perkantoran,
rumah penduduk,
showroom, yang
didepannya terdapat
hijauan Pada posisi ini view
keluar kurang bagus karena
merupakan deretan
bangunan dengan
fungsi perbengkelan,
dan pemukiman
yang bangunannya
kurang tertata rapi.
Pada titik ini view yang
dapat dilihat
keluar adalah gedung samping
HKBP Nomensen,
sehingga view
yang terlihat
kurang baik. Pada titik ini view
yang dapat
dilihat keluar adalah gedung
samping HKBP
Nomensen, sehingga
view yang
terlihat kurang baik.
Pada titik ini view yang dapat
dilihat keluar
adalah Gedung Telkom yang
memiliki arsitektur kolonial, akan
tetapi kelas jalannya tidak mendukung untuk
dijadikan
entrance utama.
Gambar 4.9. Analisa View Keluar
Universitas Sumatera Utara
View ke Dalam
Tanggapan analisa view keluar site: - Pada titik A perlu adanya bukan yang maksimal dan peralatan taman luar sebagai
daerah pengukung - Pada titik B dan C meminimalkan bukaan dan tepat dijadikan area side entrance.
- Pada titik D viewnya kurang baik karena ada tepaat disamping site ada pemukiman sehingga bukaan akan kurang ke arah sini.
Tanggapan analisa view kedalam site : - Secara umum fasade bangunan pada segala sisi didesain semenarik mungkin
SITE
+
+ +
+
+
+
Gambar 4.10. Analisa View Kedalam
Universitas Sumatera Utara
IV.2.5. Analisa Vegetasi dan Matahari
Timur Barat
Site
Pohon-pohon yang berada disekeliling site merupakan pohon berukuran besar yang rindang
dan sudah berusia tua.
Gambar 4.11. Analisa Vegetasi dan Matahari
Universitas Sumatera Utara
IV.2.6. Analisa Kebisingan
Kebisingan dengan tingkat tinggi
Kebisingan dengan tingkat rendah
Kebisingan dengan tingkat sedang
A B
C D
E
Gambar 4.12. Analisa Kebisingan
Universitas Sumatera Utara
Gambar Keterangan
Kebisingan dari simpang jalan Perintis Kemerdekaan dan jalan
Gaharu disebabkan oleh intensitas kendaraan yang sangat
tinggi.
Kebisingan jalan perintis kemerdekaan disebabkan oleh
intensitas kendaraan yang cukup tinggi.
Kebisingan dari jalan gaharu disebabkan oleh kendaraan ayng
cukup tinggi
Kebisingan dari jalan Timor cukup rendah karena intensitas
kendaraan yang melewati jalur ini kurang
Kebisingan dari jalan Sena sangat rendah
A
B
C
D
E
Universitas Sumatera Utara
Tanggapan : Bangunan akan ditempatkan agak menjauh dari sumber kebisingan terutama jalan Perintis
Kemerdekaan dan jalan Gaharu, selain itu usaha yang akan dilakukan adalah membuat kontur pada lahan agar kebisingan dapat diredam. Dan yang paling penting adalah menggunakan
material-material yang dapat menciptakan konsep akustik dalam ruangan sehingga tingkat keras suara yang dihasilkan oleh alat musik dapat diatur sesuai kebutuhan dan suara yang dari
luar tidak dapat mengganggu aktifitas didalam ruangan.
Cara Jenis
Sifat Kelemahan
Keterangan Bangunan
menjauhi kebisingan
Ruang luar Melemahkan
Menghabiskan jarak antara
bangunan dengan sumber
kebisingan Sebagai ruang
peralihan
Menggunakan buffer
Vegetasi Meredam
Membuffer hawa alami
dan view dari luar site
Dimulai dari area terdekat
dengan kebisingan
Pagar Memantulkan
Bangunan Memantulkan
Kontur tanah Meredam dan
memantulkan Menambah
biaya dan kerumitan
konstruksi
Mngelompokkan kebisingan
Ruang dalam Melemahkan
Penzoningan terbatas
Penyelesaian teknis
Bahan bangunan
Memantulkan, meredam
Peralatan yang mahal
Pada selubung bangunan
Suara musik Melemahkan
Pada area taman
Universitas Sumatera Utara
IV.3. Analisa Bangunan IV.3.1. Bentuk
Kategori