Direktorat Jenderal Perhubungan Laut
III - 17 III - 17
c. Tingkat Keandalan SBNP sesuai dengan target tahun 2015 sebesar 98,
sehingga terlihat pada Triwulan I sebesar 95, sampai dengan Triwulan II sebesar 96, sampai dengan Triwulan III sebesar 96, sehingga sampai
dengan Triwulan IV terdapat 98, dan prosentase pencapaian Tingkat Keandalan SBNP sebesar 100
d. Jumlah Pembangunan dan Upgrade GMDSS, adapun sesuai dengan target
pada tahun 2015 sebesar 23 unit. Terlihat pada Triwulan I dan II tidak terdapat realisasi, sampai dengan Triwulan III terdapat realisasi sebesar 5 unit dan
Direktorat Jenderal Perhubungan Laut
III - 18 III - 18
sampai dengan Triwulan IV terdapat sebesar 21 unit, sehingga prosentase pencapaian sebesar 91,30.
Pada Tahun 2015 terealisasi kegiatan pembangunan dan Upgrade GMDSS sebanyak 21 dua puluh satu unit, dengan rincian realisasi lokasi
sebagai berikut:
NO PENDANAAN
LOKASI KETERANGAN
1 APBN
TA. 2015
Kuala langsa Pembangunan
Pangkalan Susu Pembangunan
Gunung Sitoli Pembangunan
Air Bangis Pembangunan
Gilimanuk Pembangunan
Sintete Pembangunan
Jakarta Upgrade
Tarakan Upgrade
Merauke Upgrade
2
APBNP TA.
2015 Teluk Dalam
Pembangunan Selat Panjang
Pembangunan Rengat
Pembangunan Dabo Singkep
Pembangunan Probolinggo
Pembangunan Waingapu
Pembangunan Luwuk
Pembangunan Kaimana
Pembangunan Serui
Pembangunan Banjarmasin
Upgrade Bitung
Upgrade sorong
Upgrade
Direktorat Jenderal Perhubungan Laut
III - 19 III - 19
e. Jumlah Pembangunan dan Upgrade VTS, adapun sesuai dengan target pada
tahun 2015 sebesar 6 unit. Terlihat pada Triwulan I belum terdapat realisasi, sampai dengan Triwulan II belum terdapat realisasi, sampai dengan Triwulan III
terdapat realisasi sebesar 1 unit dan sampai dengan Triwulan IV terdapat realisasi sebesar 5 unit sehingga prosentase pencapaian kinerjanya sebesar
83,33.
Pada tahun anggaran 2015 di targetkan pembangunan dan upgrade VTS sejumlah 6 enam unit tetapi yang terealisasi hanya 5 lima unit yaitu
pembangunan dan upgrade VTS pada lokasi sebagai berikut: 1. Distrik Navigasi Kelas I Belawan
2. Distrik Navigasi Kelas I Tg. Priok 3. Distrik Navigasi Kelas I Surabaya
4. Distrik Navigasi Kelas I Bitung 5. Distrik Navigasi Kelas I Palembang
Sedangkan 1 lokasi yang direncanakan yaitu pada distrik navigasi kelas I sorong VTS Bintuni tidak terlaksana dikarenakan adanya Realokasi Anggaran
f. Jumlah Pembangunan Lanjutan Penyelesaian Kapal Patroli adapun sesuai
dengan target pada tahun 2015 sebesar 77 unit, sampai dengan pada Triwulan I dan Triwulan III tidak terdapat realisasi, sampai dengan Triwulan IV terdapat
terealisasi sebesar 57 unit sehingga prosentase pencapaian sebesar 74,03, indikator ini dibagi menjadi 3 tiga Indikator Kinerja antara lain:
•
Pembangunan Baru Kapal Patroli, adapun sesuai dengan target pada
tahun 2015 sebesar 38 unit. Terlihat pada Triwulan I, II, III tidak terdapat
