SUMBER DAYA MANUSIA LAKIP DITJEN HUBLA 2015

Bab I P e n d a h u l u Direktorat Jenderal Perhubungan Laut I - 18 e. Percepatan Penyelesaian Pembangunan Fasilitas Pelabuhan f. Penyusunan Studi-studi dalam rangka perencanaan pembangunan infrastruktur transportasi laut. g. Perbaikan layanan, ketertiban, kebersihan, keamanan di seluruh UPT Ditjen Perhubungan Laut

1.4.2 Organisasi

Selain permasalahan tersebut di atas yang merupakan isu strategis adalah masih adanya tumpang tindih pelaksanaan kegiatanpekerjaan dan masih adanya pekerjaan yang belum masuk di dalam tugas pokok dan fungsi di KM. 60 Tahun 2010 tentang Organisasi dan tata Kerja di Lingkungan Kementerian Perhubungan khususnya layanan pengadaan, Reformasi Birokrasi dan pengaduan masyarakat. Oleh karena itu, pada akhir tahun 2015 telah dilakukan revisi KM 60 Tahun 2010 untuk memecahkan permasalahan tersebut dengan terbitnya Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 189 Tahun 2015 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan. Adapun implementasi dari terbitnya peraturan tersebut di dalam struktur organisasi Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, antara lain: a. Penambahan Eselonisasi pada unit kerja Bagian di bawah Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Laut b. Revisi Nomenklatur pada Direktorat, Subdirektorat Teknis, Seksi, Bagian dan Sub Bagian. c. Revisi Tugas dan Fungsi pada Tiap-tiap Bagian dan Direktorat d. Pembentukan Badan Layanan Usaha BLU pada Direktorat Pelabuhan dan Pengerukan serta Direktorat Perkapalan dan Kepelautan

1.5 SISTEMATIKA LAPORAN

Bab I : Pendahuluan

Bab II : Perencanaan Kinerja Bab III

: Akuntabilitas Kinerja Bab IV : Penutup II - 1

2. 1 RENCANA KINERJA

Pada RENSTRA Direktorat Jenderal Perhubungan Laut sebelum direview, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut telah menetapkan 3 tiga Sasaran, 11 sebelas Sasaran Strategis dan 31 tiga puluh satu Indikator Kinerja yang memiliki target-target capaian kinerjanya, baik dalam rentang lima tahun 2015 – 2019 maupun yang bersifat tahunan. Untuk mencapai target-target yang telah dirumuskan dalam Rencana Strategis Ditjen Hubla tahun 2015 – 2019, maka telah disusun Rencana Kinerja Tahunan RKT yang berisi serangkaian target yang hendak dicapai seperti pada tabel berikut: Tabel 2.1.1 Rencana Kinerja Tahunan Ditjen Hubla Tahun 2015 SASARAN STRATEGIS INDIKATOR KINERJA TARGET 1 2 3 S A S A R A N I KESELAMATAN DAN KEAMANAN Sasaran Strategis 1 1. Menurunnya Angka Kecelakaan Transportasi Laut 1 Rasio Kejadian Kecelakaan Transportasi Laut 0,972 Ratio Kejadian Kecelakaan Jumlah Kejadian Kecelakaan 10.000 Freight 2 Jumlah Sarana dan Prasarana Keselamatan Transportasi Laut a. Jumlah Pembangunan SBNP 206 Unit b. Tingkat Kecukupan SBNP 82 c. Tingkat Keandalan SBNP 98