5.2. Pengolahan Data
5.2.1. Time Window
Time window batasan waktu pengiriman adalah angka yang menunjukkan jumlah hari, dimana barang yang akan dikirimkan tidak boleh
melebihi dari jumlah hari yang telah ditetapkan. Pada PT. Sharp Electronics Indonesia Medan, time window yang ditentukan untuk proses pendistribusian
barang dari kantor cabang Medan ke distributor adalah satu hari. Ini menunjukkan bahwa standar pengiriman barang ke setiap distributor adalah satu hari.
5.2.2. Pengujian Keseragaman Data Waktu Distribusi
Pengujian keseragaman data dilakukan sebelum melakukan perhitungan waktu standar
5.2.2.1. Waktu Antar Distributor
Waktu antar distributor berdasarkan jarak tiap distributor yang terdapat pada bab pengumpulan data yang dicari melalui :
Waktu = dengan asumsi bahwa kecepatan rata-rata adalah 40 kmjam
5.2.2.2. Waktu Loading dan Unloading
Waktu loading Mengisi Barang merupakan waktu yang dibutuhkan untuk mengisimemuat barang ke dalam mobil angkut. Waktu unloading
Membongkar Barang merupakan waktu yang dibutuhkan untuk membongkar
barang dari mobil angkut. Proses loading dilakukan oleh karyawan perusahaan di Kantor Cabang Medan dan unloading dilakukan di toko distributor.
1. Waktu Loading di Kantor Cabang Medan
Proses loading mengisi barang ke alat angkut dilakukan di Kantor Cabang Medan oleh karyawan sesuai dengan kapasitas alat angkut yang digunakan.
a. Waktu Loading di Kantor Cabang Medan untuk mobil kapasitas 12 Pengukuran waktu loading barang dengan mobil kapasitas 12
dilakukan selama 6 hari, sehingga dibagi menjadi 6 subgroup dengan perhitungan waktu
rata-ratanya dapat dilihat pada Tabel 5.6.
Tabel 5.6. Pengukuran Waktu Loading Mobil Kapasitas 12 Sub
Grup Volume Waktu
menit Waktu
per
1 7,25
20,45 2,82
2 8,59
24,6 2,86
3 6,88
22,45 3,26
4 9,73
27,9 2,87
5 8,88
24,3 2,74
6 7,57
21,7 2,87
Jumlah 17,42
Dari data di atas didapat rata-rata waktu pengukuran atau besarnya waktu siklus sebagai berikut:
= = 2,90
Standart deviasi waktu pengukuran adalah sebagai berikut: σ =
=
= = 0,18
Nilai tengah, Batas Kendali Atas BKA dan Batas Kendali Bawah BKB dengan Tingkat Kepercayaan 95 k=2 adalah sebagai berikut:
= 2,83 BKA = X + k.
σ = 2,83+ 20,18 = 3,27 BKB = X – k.
σ = 2,83 – 20,18 = 2,54 Keseluruhan data pengamatan digambarkan pada peta kendali untuk
melihat keseragaman data dan peta kendali dapat dilihat pada Gambar 5.2.
.Gambar 5.2. Peta Kendali Waktu Loading Mobil Kapasitas 12
Dari Gambar 5.2. di atas dapat dilihat bahwa keseluruhan data tidak ada yang berada di luar batas kendali atas dan batas kendali bawah, sehingga
keseluruhan data adalah seragam .
b. Waktu Loading di Kantor cabang Medan untuk mobil kapasitas 6
2,50 2,60
2,70 2,80
2,90 3,00
3,10 3,20
3,30 3,40
1 2
3 4
5 6
W a
k tu
M en
it
Peta Kendali Loading Barang Kapasitas 12
BKA Data
BKB
Kategori