Tabel 6.5. Utilisasi Alat Angkut Masing-Masing Sub Rute Lanjutan Sub Rute
Utilisasi Horizon 1 Utilisasi Horizon 2
5 76,33
92,58 6
75,58
Utilitas rata-rata horizon perencanaan 1 = =
= 86,08 Utilitas rata-rata horizon perencanaan 2 =
= = 89,36
6.4. Analisis Biaya Transportasi
Pada suatu rute distribusi, semakin pendek jarak tempuh maka biaya transportasi juga semakin sedikit atau ada penghematan biaya transportasi.
Perbandingan biaya transportasi alat angkut pada sub rute usulan dengan sub rute yang digunakan perusahaan dari segi penggunaan bahan bakar dapat dilihat pada
Tabel 6.6.
Tabel 6.6. Perbandingan Biaya Transportasi Perusahaan dengan Horizon Perencanaan 1
Rute Perusahaan Rute Usulan
Sub Rute Biaya
Sub Rute
Biaya
1 13.500
1 18.000
2 11.250
3 13.500
2 18.000
4 15.750
5 13.500
3 15.750
6 11.250
7 9.000
4 11.250
8 18.000
9 13.500
5 13.500
10 11.250
Tabel 6.6. Perbandingan Biaya Transportasi Perusahaan dengan Horizon Perencanaan 1 Lanjutan
Rute Perusahaan Rute Usulan
Sub Rute Biaya
Sub Rute
Biaya
11 4.500
6 15.750
12 15.750
Total 150.750 Total
92.750
Tabel 6.7. Perbandingan Biaya Transportasi Perusahaan dengan Horizon Perencanaan 2
Rute Perusahaan Rute Usulan
Sub Rute Biaya
Sub Rute Biaya
1 13.500
1 18.000
2 11.250
3 11.250
2 18.000
4 15.750
5 13.500
3 15.750
6 9.000
7 11.250
4 11.250
8 18.000
9 13.500
5 24.750
10 11.250
11 4.500
12 11.250
Total 144.000
87.750
Dari Tabel 6.6 dan Tabel 6.7. dapat dilihat bahwa Sub Rute yang direncanakanusulan memiliki biaya transportasi yang lebih rendah dari Sub Rute
yang digunakan oleh perusahaan dikarenakan jarak yang ditempuh dalam melakukan proses pendistribusian barang lebih dekat. Semakin dekat jarak
tempuh maka akan terjadi penghematan biaya transportasi.
6.5. Analisis Sub Rute Berdasarkan Daerah Distributor
Berdasarkan letak geografis distributor yang terlihat pada Gambar 6.1. lokasi – lokasi distributor dapat dibagi menjadi 3 daerah yaitu daerah Medan
Kota, daerah Medan Johor Jl. Luku, dan daerah Medan Barat Jl. Pertempuran. Daerah Medan kota memiliki 8 distributor, daerah Medan Johor 1 distributor dan
daerah Medan Barat 1 distributor.
Gambar 6.1. Lokasi Distributor Berdasarkan Daerah
Dari ketiga daerah kemudian dicari lintasan yang terdekat yang dapat menghubungkan ketiga daerah dengan Pusat dan menghubungkan satu daerah
dengan daerah lain. Jarak antar daerah dapat dilihat pada Tabel 6.8.
