1 25 64.1 20.5 12.8 2 1 10.0 6.7 1 7 10.0 PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

Tabel 5.33 Jumlah Pendapatan, Kepemilikan Kendaraan Moda Penduduk Mijen Gol. II JML PENDAPATAN PEMILIKAN MODA dalam ribuan KENDARAAN Jalan kaki Motor Mobil Angk. umum TOTAL 1 1 Tidak punya 2.6

2.6 9

2 2 13 500 - 999 Motor 23.1 5.1 5.1

33.3 11

2 13 1.000 - 1.499 Motor

28.2 5.1

33.3 4

1 5 Motor 10.3

2.6 12.8

3 3 Mobil 7.7

7.7 1

1 2 1.500 - 1.999 Motor Mobil 2.6 2.6

5.1 2

2 2.000 - 2.999 Motor Mobil 5.1

5.1 1 25

8 5 39 TOTAL

2.6 64.1 20.5 12.8

100 Sumber : Hasil Analisa Data 2006 Tabel 5.34 Jumlah Pendapatan, Kepemilikan Kendaraan Moda Penduduk Gunungpati Gol. II JML PENDAPATAN PEMILIKAN MODA dalam ribuan KENDARAAN Jalan kaki Motor Mobil Angk. umum TOTAL 1 1 Tidak punya 3.3

3.3 2

2 500 Motor 6.7

6.7 1

2 3 Tidak punya 3.3

6.7 10.0

5 2 7 Motor

16.7 6.7

23.3 1

1 500 - 999 Motor Mobil 3.3

3.3 7

7 Motor 23.3 23.3 3 3 1.000 - 1.499 Motor Mobil 10.0 10.0 1 2 3 1.500 - 1.999 Motor Mobil 3.3

6.7 10.0

2 2 2.000 - 3.000 Motor Mobil 6.7 6.7 1 1 3.000 Motor 3.3 3.3 1 16 6 7 30 TOTAL 3.3 53.3

20.0 23.3 100

Sumber : Hasil Analisa Data 2006 Bagi penduduk Ngaliyan golongan II terdapat sebanyak 39,5 penduduk yang berpenghasilan Rp. 1.500.000,- sd Rp. 1.999.000 dan memiliki sepeda motor dalam melakukan perjalan sehari-hari menggunakan sepeda motor dengan nilai korelasi r = 0,707 yang berarti jumlah pendapatan berpengaruh terhadap kepemilikan kendaraan pribadi dan moda yang digunakan. Bagi penduduk Mijen golongan II terdapat sebanyak 28,2 penduduk yang berpenghasilan Rp. 1.000.000,- sd Rp. 1.499.000,- dan memiliki sepeda motor dalam melakukan perjalan sehari- hari menggunakan sepeda motor dengan nilai korelasi r = 0,707 yang berarti jumlah pendapatan berpengaruh terhadap kepemilikan kendaraan pribadi dan moda yang digunakan. Sedangkan bagi penduduk Gunungpati golongan II, terdapat sebanyak 23,3 penduduk yang berpenghasilan Rp. 1.000.000,- sd Rp. 1.499.000,- dan memiliki sepeda motor dalam melakukan perjalanan sehari-hari menggunakan sepeda motor dengan nilai korelasi r = 0,777 yang berarti jumlah pendapatan berpengaruh terhadap kepemilikan kendaraan pribadi dan moda yang digunakan. 5.2.7 Analisa Jumlah Pendapatan, Kepemilikan Kendaraan dan Moda yang Digunakan Bagi Penduduk Golongan III Untuk mengetahui moda yang digunakan untuk melakukan perjalanan dari penduduk daerah pinggiran golongan III berdasarkan jumlah pendapatan dan kepemilikan kendaraan pribadi, maka dilakukan analisa klasifikasi silang antara Jumlah Pendapatan, kepemilikan kendaraan dengan moda yang digunakan yang hasilnya dapat dilihat pada tabel – tabel berikut ini. Tabel 5.35 Jumlah Pendapatan, Kepemilikan Kendaraan Moda Penduduk Ngaliyan Gol. III JML PENDAPATAN PEMILIKAN MODA dalam ribuan KENDARAAN Motor Mobil Angk. Umum TOTAL 3 3 Motor 11.5 11.5 1 1 2 500 - 999