4.3.1 Volume Penyeberang Pejalan Kaki Pada Puncak Pagi
Pada pencacahan volume penyeberang pejalan kaki puncak pagi dibedakan menjadi dua perilaku penyeberang yaitu melalui jembatan dan
melalu ruas jalan. Rekapitulasi dikonversi ke dalam satuan waktu per jam. Berikut hasil pencacahan volume penyeberang pejalan kaki disajikan pada
Tabel 4.4 dan Gambar 4.4.
Tabel 4. 4 Volume penyeberang pejalan kaki pada puncak pagi Hari : Kamis
Tgl : 5-12-2013 Jl. Brigjen Katamso
Kondisi Puncak Pagi Waktu 05:45
08:45 Cuaca : Cerah
Time SeriesJam Jumlah Penyeberang Pejalan Kaki
Melalui Jembatan Melalui Ruas Jalan
05.45 06.45
18 16
06.00 07.00
22 14
06.15 07.15
28 16
06.30 07.30
27 14
06.45 07.45
23 7
07.00 08.00
22 9
07.15 08.15
15 11
07.30 08.30
13 9
07.45 08.45
10 7
Sumber : Hasil Olahan Data Survey
Gambar 4. 4 Volume penyeberang pejalan kaki pada puncak pagi
Dari Tabel 4.4 dan Gambar 4.4 menunjukkan hasil bahwa pada puncak pagi banyak penyeberang pejalan kaki yang lebih menggunakan
jembatan dari pada menyeberang langsung ke jalan. Puncak penyeberang pejalan kaki melalui jembatan berada pada waktu 06:15
07:15 dengan 28 penyeberang sedangkan Puncak penyeberang pejalan kaki melalui ruas
jalan berada pada waktu 05:45 06:45 dan 06:15
07:15 dengan masing masing 16 penyeberang.
4.3.1.1 Perilaku Penyeberangan Pejalan Kaki Puncak Pagi
Dalam pencacahan perilaku penyeberang pejalan kaki dibedakan menjadi dua perilaku penyeberang yaitu melalui jembatan dan melalu ruas
28
16 16
5 10
15 20
25 30
5 :4
5 6
:4 5
6 :0
7 :0
6 :1
5 7
:1 5
6 :3
7 :3
6 :4
5 7
:4 5
7 :0
8 :0
7 :1
5 8
:1 5
7 :3
8 :3
7 :4
5 8
:4 5
Ju m
la h
P e
n y
e b
e ra
n g
Time series per jam
Penyeberang Pejalan Kaki Puncak Sore
Melalui Jembatan Melalui Ruas Jalan
jalan. Rekapitulasi dikonversi ke dalam satuan waktu per 15 menit. Kemudian dianalisa dan dibandingkan persentase jumlah kedua perilaku
tersebut. Berikut hasil pencacahan perilaku penyeberang pejalan kaki disajikan pada Tabel 4.5 dan Gambar 4.5.
Tabel 4. 5 Perilaku Penyeberang Pejalan kaki pada puncak pagi Hari survey : Kamis
Tanggal : 5 Desember 2013 Area Studi : Jl. Bridjend Katamso
Kondisi Puncak Pagi Waktu : 05.45-08.45
Cuaca : Cerah
PERILAKU PENYEBERANG PEJALAN KAKI Melalui Jembatan
Melalui Ruas Jalan
Waktu Jumlah
Waktu Jumlah
05.45 - 06.00 3
05.45 - 06.00 2
06.00 - 06.15 3
06.00 - 06.15 1
06.15 - 06.30 5
06.15 - 06.30 4
06.30 - 06.45 7
06.30 - 06.45 9
06.45 - 07.00 7
06.45 - 07.00 07.00 - 07.15
9 07.00 - 07.15
3 07.15 - 07.30
4 07.15 - 07.30
2 07.30 - 07.45
3 07.30 - 07.45
2 07.45 - 08.00
6 07.45 - 08.00
2 08.00 - 08.15
2 08.00 - 08.15
5 08.15 - 08.30
2 08.15 - 08.30
08.30 - 08.45 08.30 - 08.45
Total 51
Total 30
Sumber : Hasil Olahan Data Survey Volume = Total melalui jembatan + Total melalui ruas jalan
= 51 + 30 = 81 orang
Gambar 4. 5 Perilaku penyeberang pejalan kaki pada puncak pagi Dari Tabel 4.5 dan Gambar 4.5 menunjukkan bahwa pada puncak
pagi terdapat penyeberang pejalan kaki melalui jembatan sebanyak 51 penyeberang
kemudian penyeberang melalui jalan
sebanyak 30
penyeberang. Hasil tersebut menyimpulkan bahwa penyeberang lebih banyak menggunakan jembatan dari pada menyeberang langsung ke jalan
pada pagi hari serta jembatan penyeberangan dapat disimpulkan berfungsi efektif.
4.3.1.2 Persentase Perilaku Penyeberang Pejalan Kaki Puncak Pagi
Pada perhitungan persentase perilaku penyeberang pejalan kaki, jumlah penyeberang masing-masing perilaku dibagi total penyeberang
kemudian dikalikan bilangan 100. Dari perhitungan tersebut menghasilkan
10 20
30 40
50 60
MELALUI JEMBATAN MELALUI JALAN
51 30
Perilaku Penyeberang Pejalan Kaki Puncak Pagi
Penyeberang
angka dalam bentuk persen. Berikut hasil perhitungan persentase perilaku penyeberang pejalan kaki :
Penyeberang Melalui Jembatan
= Penyeberang Melalui Jembatan x 100
Total Penyeberang = 51 x 100
81
= 62,96 di bulatkan menjadi 63
Penyeberang Melalui Ruas Jalan = Penyeberang Melalui Jembatan x 100
Total Penyeberang = 30 x 100
81
= 37,04 di bulatkan menjadi 37
Gambar 4. 6 Persentase perilaku penyeberang pejalan kaki pada puncak pagi Dari hasil perhitungan persentase perilaku dan berdasarkan
Gambar 4.6 diketahui persentase penyeberang melalui jembatan lebih tinggi dibanding melalui jalan pada pagi hari yaitu dengan perbandingan
63 berbanding 37 . Pada puncak pagi penyeberang melalui jembatan lebih banyak dari pada melalui jalan. Hal ini bisa dipengaruhi volume
kendaraan yang relatif padat.
4.3.2 Volume Penyeberang Pejalan Kaki Pada Puncak Sore
Kategori