3. PT. Selamat Sempurna, Tbk
Adapun struktur organisasi PT. Selamat Sempurna, Tbk adalah sebagai berikut:
Gambar 4.3 Struktur Organisasi PT. Selamat Sempurna, Tbk
4. PT. Indo Kordsa, Tbk
Adapun Struktur organisasi PT. Indo Kordsa, Tbk adalah sebagai berikut :
Gambar 4.4 Struktur Organisasi PT. Indo Kordsa, Tbk
President Director
Global internal Audit Corporate Secretary
Legal Manager, OH SHE
Manager Quality System Continuous
Director, Finance Asia Pacific
Director sales
Group Manager,
Operations Planning
Purchasing Group
Manager HR IT
Plant Manager,
NY PE Manager, Project
Management Group Manager,
Finance Group Manager,
Finance
Manager, sales Manager, Sales
Manager, Purchasing
planningg Purchasing
Manager, Purchasing
spareparts Manager,
Operations Planning
Manager, Inf.
Technology
Manager, Personel
Manager, NY Technical
Manager, NY Production
Manager, Utilities
Manager, PE Production
Manager, NY PE
Maintenance Manager,
Mill Process Manager,
Tcf Mtc Eng
Manager, TCF
Manager, Dipping
Process Plant
Manager, TCF
Manager, PE Project
Manager, TCF2 Project
Manager, Accounting Project
Manager, Budgeting cost Controllership
Sr. Group Manager,
accounting Manager, Cost
Acounting Manager,
Tax
5. PT.Multi Prima Sejahtera, Tbk
Adapun struktur organisasi PT.Multi Prima Sejahtera, Tbk adalah sebagai berikut :
Gambar 4.5 Struktur Organisasi PT. Multi Prima Sejahtera, Tbk
Dewan Komisaris
Komite Audit Direksi
Bagian Poduksi Perawatan
Pengendali Mutu
Staff Produksi Staff Gudang
Bagian Marketing Staff
Marketing Sales
Kolektor Bagian Keuangan
Accounting Finance
Umum Personalia
6. PT.Indospring, Tbk
Adapun struktur Organisasi PT.Indospring, Tbk adalah sebagai berikut :
Gambar 4.6 Struktur organisasi PT.Indospring, Tbk
4.2 Analisis Deskriptif
Analisis deskriptif dalam penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan perkembangan Tingkat Pengembalian Aset ROA dan Rasio Hutang atas Modal
DER serta harga saham pada Perusahaan Sektor Otomotif dan Komponen yang
terdaftar di Bursa Efek Indonesia.
4.2.1 Perkembangan Tingkat Pengembalian Aset ROA Pada Perusahaan
Sektor Otomotif dan Komponen Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Periode Tahun 2010-2014
Tingkat Pengembalian Aset ROA merupakan faktor fundamental yang sering digunakan sebagai alat analisis untuk mengetahui pergerakan harga saham.
Tingkat Pengembalian Aset ROA adalah rasio yang menunjukkan berapa besar laba bersih yang diperoleh perusahaan dengan memanfaatkan aktiva yang
dimilikinya. Dengan rasio ROA yang tinggi menunjukkan semakin baik produktivitas asset dalam memperoleh pendapatan, hal ini nantinya akan
berdampak pada peningkatan kepercayaan investor terhadap saham perusahaan. Berikut adalah tabel perkembangan Tingkat Pengembalian Aset ROA
pada Perusahaan Sektor Otomotif dan Komponen yang terdapat di Bursa Efek Indonesia periode tahun 2010-2014:
Tabel 4.1 Perkembangan Tingkat Pengembalian Aset
ROA Pada Perusahaan Sektor Otomotif dan Komponen Periode Tahun 2010-2014
No Perusahaan Sektor
Otomotif dan Komponen
Kode Emiten
Tahun ROA
Perkembangan Fluktuasi
1.
PT Atra Otoparts, Tbk AUTO
2010 21.93
- -
2011 15.81
-6.12 Turun
2012 13.34
-2.47 Turun
2013 9.61
-3.73
Turun
2014 12.78
3.17
Naik 2.
PT. Gajah Tunggal, Tbk GJTL
2010 11.01
-
-
2011 8.19
-2.82
Turun
2012 8.44
0.25
Naik
2013 6.22
-2.22
Turun
2014 1.68
-4.54
Turun 3.
PT.Selamat Sempurna,Tbk
SMSM
2010 15.44
-
-
2011 19.28
3.84
Naik
2012 18.44
-0.84
Turun
2013 20.62
2.18
Naik
2014 24.09
3.47
Naik 4.
PT. Indo Kordsa, Tbk
BRAM
2010 8.98
-
-
2011 1.31
-7.67
Turun
2012 4.80
3.49
Naik
2013 6.32
1.52
Naik
2014 7.15
0.83
Naik 5.
PT.Multi Prima Sejahtera, Tbk
LPIN
2010 4.35
-
-
2011 7.19
2.84
Naik
2012 9.63
2.44
Naik
2013 9.81
0.18
Naik
2014 8.22
-1.59
Turun 6.
PT.Indospring Tbk
INDS
2010 7.23
-
-
2011 18.72
11.49
Naik
2012 8.05
-10.67
Turun
2013 10.56
2.51
Naik
2014 5.59
-4.97
Turun Sumber: Laporan Keuangan, Yahoo Finance, data diolah
Untuk mengetahui lebih jelas mengenai perkembangan Tingkat Pengembalian Aset ROA pada Perusahaan Sektor Otomotif dan Komponen yang
terdapat di Bursa Efek Indonesia periode tahun 2010 – 2014 dapat dilihat pada
gambar dibawah ini :