Perencanaan Sambungan Balok Induk dengan Kolom

4.6. Sambungan

4.6.1. Perencanaan Sambungan Balok Induk dengan Kolom

Dari hasil perhitungan SAP, dapat disimpulkan bahwa pada balok, momen tumpuan lebih besar daripada momen lapangan. Untuk memperkecil gaya akibat momen pada tumpuan maka digunakan konsol. Balok WF 450x 300x10x15 dengan Kolom 5 4 7 5 7 5 7 5 7 5 5 5 7 5 5 260,588 kN 450,837 kN.m WF 450X300X10X15 HC30; 458X417X30X50 Gambar 4.15. Sambungan Baut pada Balok dan Kolom Data perencanaan : Vu = 260,588 kN = 26058,8 kg Mu = 450,837 kN = 45083,7 kg.m Mutu baut = A325 fu b = 827 MPa Diameter baut = 22 mm Jumlah baut = 14 baut Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. Jarak ke tepi = 50 mm ≥ 1,5D = 1,5 . 22 = 33 mm Jarak antar baut = 75 mm ≥ 3D = 3 . 22 = 66 mm Sehingga diperoleh besarnya nilai : h1 = 75 mm h3 = 265 mm h5 = 415 mm h2 = 190 mm h4 = 340 mm h6 = 490 mm Σ h 2 = h1 2 + h2 2 + h3 2 + h4 2 + h5 2 + h6 2 = 6398,75 cm 2 - Kuat geser baut, ϕVn = ϕ . r1 . fu b . Ab . m = 0,75 . 0,4 . 8270 . 3,80 . 1 = 9427,8 kg - Kuat tumpu baut, ϕRn = ϕ . 2,40 . db . tp . fu = 0,75 . 2,40 . 22 . 50 . 370 = 732600 kg - Kuat tarik baut, ϕTn = ϕ . 0,75 . fu b . Ab = 0,75 . 0,75 . 8270 . 3,80 = 17677,13 kg Akibat geser sentris, Vu = nb V u = 14 8 , 26058 = 1861,34 kg ϕVn ...OK Tu max = 2 u h . 2 6 h . M  = 639875 . 2 490 . 45083680 = 17261,97 kg T2 = 2 u h . 2 5 h . M  = 639875 . 2 415 . 45083680 = 14619,83 kg Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. T3 = 2 u h . 2 4 h . M  = 639875 . 2 340 . 45083680 = 11977,69 kg T4 = 2 u h . 2 3 h . M  = 639875 . 2 265 . 45083680 = 9335,55 kg T5 = 2 u h . 2 2 h . M  = 639875 . 2 190 . 45083680 = 6693,42 kg T6 = 2 u h . 2 1 h . M  = 639875 . 2 75 . 45083680 = 2642,14 kg 17261,97 kg T1 T2 T3 T4 T5 T6 14619,83 kg 11977,69 kg 9335,55 kg 6693,42 kg 2642,14 kg Gambar 4.16. Diagram Gaya Gaut akibat M u fuv = Ab . nb V u = 8 , 3 . 14 8 , 26058 = 489,83 kgcm 2 ≤ 0,75 . 0,4 . 8270 . 1 = 489,83 kgcm 2 ≤ 2481 kgcm 2 ...OK f f = fu b – 1,9 fuv = 8270 – 1,9 . 489,83 = 7339,32 kgcm 2 Td = ϕ . f f . Ab = 0,75 . 7339,32 . 3,80 = 20917,06 kg Tu max = 17261,97 kg Td = 20917,06 kg ...OK Balok WF 350x250x9x14 dengan Kolom Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. 260,588 kN 450,837 kN.m WF 450X300X10X15 WF 350X250X9X14 150,63 kN 243,44 kN.m HC30; 458X417X30X50 5 7 5 5 7 7 7 5 2 Gambar 4.17. Sambungan Baut pada Balok dan Kolom Data perencanaan : Vu = 150,63 kN = 15063 kg Mu = 243,44 kN = 24344 kg.m Mutu baut = A325 fu b = 827 MPa Diameter baut = 22 mm Jumlah baut = 12 baut Jarak ke tepi = 50 mm ≥ 1,5D = 1,5 . 22 = 33 mm Jarak antar baut = 70 mm ≥ 3D = 3 . 22 = 66 mm Sehingga diperoleh besarnya nilai : h1 = 70 mm h3 = 254 mm h5 = 394 mm h2 = 184 mm h4 = 324 mm Σ h 2 = h1 2 + h2 2 + h3 2 + h4 2 + h5 2 = 3634,84 cm 2 Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. - Kuat geser baut, ϕVn = ϕ . r1 . fu b . Ab . m = 0,75 . 0,4 . 8270 . 3,80 . 1 = 9427,8 kg - Kuat tumpu baut, ϕRn = ϕ . 2,40 . db . tp . fu = 0,75 . 2,40 . 22 . 50 . 370 = 732600 kg - Kuat tarik baut = ϕ . 0,75 . fu b . Ab = 0,75 . 0,75 . 8270 . 3,80 = 17677,13 kg Akibat geser sentris, Vu = nb V u = 12 15063 = 1255,25 kg ϕVn ...OK Tu max = 2 u h . 2 5 h . M  = 363484 . 2 394 . 24344000 = 13398,22 kg T2 = 2 u h . 2 4 h . M  = 363484 . 2 324 . 24344000 = 11017,82 kg T3 = 2 u h . 2 3 h . M  = 363484 . 2 254 . 24344000 = 8637,43 kg T4 = 2 u h . 2 2 h . M  = 363484 . 2 184 . 24344000 = 6257,04 kg T5 = 2 u h . 2 1 h . M  = 363484 . 2 70 . 24344000 = 2380,39 kg Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. 13398,22 kg 11017,82 kg 8637,43 kg 6257,04 kg 2380,39 kg T1 T2 T3 T4 T5 Gambar 4.18. Diagram Gaya Baut akibat M u fuv = Ab . nb V u = 8 , 3 . 12 15194 = 333,20 kgcm 2 ≤ 0,75 x 0,4 x 8270 x 1 = 333,20 kgcm 2 ≤ 2481 kgcm 2 ...OK f f = fu b – 1,9 fuv = 8270 – 1,9 . 333,20 = 7636,92 kgcm 2 Td = ϕ . f f . Ab = 0,75 . 7636,92 . 3,80 = 21765,22 kg Tu max = 13398,22 kg Td = 21765,22 kg ...OK Balok WF 400x200x8x13 dengan Kolom Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. 160,31 kN 215,01 kN.m 160,31 kN 215,01 kN.m WF 400X200X8X13 WF 400X200X8X13 5 1 6 8 6 8 6 8 6 8 5 1 5 6 8 5 Gambar 4.19. Sambungan Baut pada Balok dan Kolom Data perencanaan : Vu = 160,31 kN = 16031 kg Mu = 215,01 kN = 21501 kg.m Mutu baut = A325 fu b = 827 MPa Diameter baut = 22 mm Jumlah baut = 14 baut Jarak ke tepi = 50 mm ≥ 1,5D = 1,5 . 22 = 33 mm Jarak antar baut = 68 mm ≥ 3D = 3 . 22 = 66 mm Sehingga diperoleh besarnya nilai : h1 = 68 mm h3 = 250 mm h5 = 386 mm h2 = 182 mm h4 = 318 mm h6 = 454 mm Σ h 2 = h1 2 + h2 2 + h3 2 + h4 2 + h5 2 + h6 2 = 5564,84 cm 2 Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. - Kuat geser baut, ϕVn = ϕ . r1 . fu b . Ab . m = 0,75 . 0,4 . 8270 . 3,80 . 1 = 9427,8 kg - Kuat tumpu baut, ϕRn = ϕ . 2,40 . db . tp . fu = 0,75 . 2,40 . 22 . 50 . 370 = 732600 kg - Kuat tarik baut = ϕ . 0,75 . fu b . Ab = 0,75 . 0,75 . 8270 . 3,80 = 17677,13 kg Akibat geser sentris, Vu = nb V u = 14 2 . 16031 = 2290,14 kg ϕVn ...OK Tu max = 2 u h . 2 6 h . M  = 556484 . 2 454 . 21501000 = 8770,65 kg T2 = 2 u h . 2 5 h . M  = 556484 . 2 386 . 21501000 = 7456,99 kg T3 = 2 u h . 2 4 h . M  = 556484 . 2 318 . 21501000 = 6143,32 kg T4 = 2 u h . 2 3 h . M  = 556484 . 2 250 . 21501000 = 4829,65 kg T5 = 2 u h . 2 2 h . M  = 556484 . 2 182 . 21501000 = 3515,99 kg T6 = 2 u h . 2 1 h . M  = 556484 . 2 68 . 21501000 = 1313,67 kg Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. 8770,65 kg T1 T2 T3 T4 T5 T6 7456,99 kg 6143,32 kg 4829,65 kg 3515,99 kg 1313,67 kg Gambar 4.20. Diagram Gaya Baut akibat M u fuv = Ab . nb V u = 8 , 3 . 14 2 . 16031 = 602,67 kgcm 2 ≤ 0,75 x 0,4 x 8270 x 1 = 602,67 kgcm 2 ≤ 2481 kgcm 2 ...OK f f = fu b – 1,9 fuv = 8270 – 1,9 . 602,67 = 7124,93 kgcm 2 Td = ϕ . f f . Ab = 0,75 . 7124,93 . 3,80 = 20306,05 kg Tu max = 8770,65 kg Td = 20306,05 kg ...OK Perbandingan Momen Kolom Terhadap Momen Balok pc M Σ = Ag N f Z uc yc c   = 817024000 – 5205211528,6 + 817024000 – 4520429528,6 = 241841273,6 N.cm = 2418,41 kN.m pb M Σ = M M . R . 1 , 1 y p y   = 1,1x1,1x450,837 + 260,588x0,9 + 1,1x1,1x243,44 + 150,63x0,75 Hak Cipta © milik UPN Veteran Jatim : Dilarang mengutip sebagian atau seluruh karya tulis ini tanpa mencantumkan dan menyebutkan sumber. + 2 1,1x1,1x215,01 + 160,31x0,6 = 1900,27 kN.m pb pc M M Σ  1 1900,27 2418,41 1 1,27 1 ...OK memenuhi konsep “kolom kuat balok lemah”

4.6.2. Perencanaan Sambungan Balok Induk dengan Balok Anak

Dokumen yang terkait

Perencanaan Beberapa Tipe Jembatan Rangka Baja Dibandingkan Dengan Rangka Baja Australia pada Jembatan Tanjung Selamat Medan

26 189 121

Perencanaan Struktur Gedung Beton Bertulang Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK) Dan Sistem Rangka Pemikul Momen Menengah (SRPMM)

10 133 101

ANALISIS DESAIN GEDUNG WHIZ HOTEL METODE SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS

6 25 89

PERANCANGAN STRUKTUR ATAS HOTEL 10 LANTAI DENGAN SISTEM RANGKA PEMIKUL PERANCANGAN STRUKTUR ATAS HOTEL 10 LANTAI DENGAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK).

1 4 12

Studi Perbandingan Berat Profil Pada Struktur Gedung Baja Yang Didesain Sebagai Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus dan Sistem Rangka Pemikul Momen Terbatas.

1 3 18

PERBANDINGAN ELEMEN STRUKTUR HUBUNGAN BALOK KOLOM SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH (SRPMM) DENGAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK) GEDUNG “G” UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH.

51 180 249

ALTERNATIF PENGGUNAAN STRUKTUR RANGKA BAJA PADA GEDUNG D’SOYA HOTEL DENGAN METODE SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS TUGAS AKHIR - ALTERNATIF PENGGUNAAN STRUKTUR RANGKA BAJA PADA GEDUNG D’SOYA HOTEL DENGAN METODE SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS

0 0 16

STUDI PERBANDINGAN BERAT PROFIL PADA STRUKTUR GEDUNG BAJA YANG DIDESAIN SEBAGAI SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS DAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN TERBATAS

0 0 10

Modifikasi Perancangan Struktur Gedung Hotel Alimar Surabaya Menggunakan Metode Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK) - ITS Repository

1 3 531

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BERTINGKAT HOTEL AMARIS MADIUN DENGAN METODE SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH (SRPMM)

0 1 396