Modul C3-16 Pemesanan TempatReservation Page 28
D. Freedom Of Air
Freedom of Air
diartikan sebagai kebebasan udara adalah seperangkat hak penerbangan komersial yang diberikan oleh suatu Negara termasuk hak untuk masuk di wilayah udara
negara lain.
Freedom of air
ini dirumuskan sebagai akibat dari adanya perselisihan tingkat liberalisasi penerbangan di Konvensi Penerbangan Sipil Internasional 1944, yang dikenal
sebagai konvensi Chicago. Amerika Serikat telah menyerukan satu set standar hak udara terpisah yang akan dinegosiasikan antara negara-negara, tetapi sebagian besar negara-negara
lain khawatir bahwa ukuran perusahaan penerbangan AS akan mendominasi perjalanan udara jika tidak ada aturan ketat. Kebebasan udara adalah blok bangunan dasar dari jaringan
internasional rute penerbangan komersial. Penggunaan kebebasan syarat dan benar memberi hak untuk mengoperasikan layanan penerbangan internasional hanya dalam lingkup perjanjian
multilateral dan bilateral perjanjian layanan udara yang memungkinkan mereka. Dua freedom yang pertama menyangkut kebebasan melintasnya pesawat komersial
melalui wilayah udara asing dan bandara, kebebasan lainnya adalah tentang membawa orang, surat atau dokumen dan kargo internasional. Yang pertama melalui kebebasan kelima secara
resmi disebutkan oleh perjanjian internasional, khususnya Konvensi Chicago. Beberapa kebebasan lain telah ditambahkan, dan meskipun sebagian besar tidak diakui secara resmi di
bawah perjanjian internasional mereka telah disetujui oleh sejumlah negara. Kebebasan yang lebih rendah bernomor relatif yang universal sedangkan yang lebih tinggi bernomor yang
jarang dan lebih kontroversial. Perjanjian kawasan udara bebas Liberal sering merupakan bentuk pembatasan perjanjian layanan udara dan dapat mencakup banyak hal, jika tidak
semua kebebasan. Mereka relatif jarang terjadi tetapi contoh termasuk pasar penerbangan tunggal baru-baru ini di Uni Eropa dan di antara Australia dan Selandia Baru.
Kebebasan dari udara berlaku untuk penerbangan komersial. Kebebasan syarat dan benar adalah cara singkat untuk merujuk pada jenis layanan internasional perizinan antara
dua atau lebih negara. Bahkan ketika layanan tersebut diperbolehkan oleh negara, penerbangan masih menghadapi pembatasan untuk mengakses mereka oleh ketentuan
perjanjian atau karena alasan lain. Tabel berikut ini akan menjelaskan kesembilan
freedom of air
tersebut di atas dan contohnya.
Modul C3-16 Pemesanan TempatReservation Page 29
Tabel 5.
Freedom of Air
Freedom Penjelasan
Contoh
I Hak untuk terbang melewati wilayah
udara negara lain tanpa mendarat. Dari Toronto ke Mexico City dengan
penerbangan Canada terbang diatas wilayah Amerika Serikat
II Hak untuk mengisis bahan bakar atau
melakukan perbaikan di Negara lainasing tanpa menurunkan ataupun
menaikan penumpang maupun barang cargo.
Dari Toronto ke Mexico City dengan maskapai penerbangan milik Canada
mengisi bahan bakar di wilayah Amerika Serikat
III Hak untuk terbang dari Negara asal
maskapai penerbangan ke Negara lain Dari Toronto Canada
–ke Chicago Amerika Serikat menggunakan
maskapai penernbangan milik Canada.
IV Hak untuk terbang dari Negara lain ke
Negara asal maskapai penerbangan. Dari Toronto Canada ke Chicago
Amerika Serikat Menggunakan masakapai penerbangan milik Amerika
Serikat.
V Hak untuk terbang antara dua Negara
asinglain dimana Negara asal keberangkatan atau Negara tujuan
penerbangan merupakan Negara asal maskapai penerbangan.
Dari Doha Qatar ke Bangkok Tahiland kemudian ke Kuala Lumpur
Malaysia menggunakan maskapai penrbangan Qatar.
VI Hak untuk terbang dari satu Negara
asinglain ke Negara asinglainnya dan melakukan pemberhentian diluar alasan
tehnik di Negara asal maskapai penerbangan.
Dari Dubai Emirat Arab ke Cairo Mesir ke Paris Prancis
menggunakan maskapai penerbangan Milik Mesir.
VII Hak untuk terbang antara dua Negara
asinglain tetapi tidak terbang ke Negara asal maskapai penerbangan.
Dari Kuala Lumpur Malaysia ke Jakarta Indonesia menggunakan
maskapai penerbangan milik Negara Italia.
VIII Hak untuk terbang didalam Negara
asinglain kemudian melanjutkan penerbangan ke Negara asal maskapai
penerbangan. Dari Chicago Amerika Serikat Ke
New York City Amerika Serikat Ke Toronto Canada menggunakan
masakapai penerbangan milik negara Canada
IX hak untuk terbang di dalam negeri
negara asing tanpa melanjutkan ke negara sendiri
Dari Beijing ke Shanghai menggunakan maskapai penerbangan
Italia
Modul C3-16 Pemesanan TempatReservation Page 30
Berikut ini adalah diagram yang menunjukkan Freedom Penerbangan. Lingkaran warna biru menunjukkan pasar wilayah operasi domestik perusahaan penerbangan dan lingkaran warna
merah atau kuning menunjukkan pasar wilayah operasi luar negeri.
Gambar 10.
Freedom of Air
E. Airlines