37
BAB III METODE PENELITIAN
3.1 Tempat dan Waktu Penelitian
Penelitian dilaksanakan pada bulan Juni sampai Agustus 2016 yang bertempat di Laboratorium Hidraulika Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil
Universitas Sumatera Utara. Urutan penelitian dibedakan menjadi dua bagian utama, yaitu:
1. Penelitian secara fisik, dilaksanakan di Laboraturium Hidrolika
Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara dengan pengamatan dan pencatatan fenomena yang ada pada model.
2. Penelitian secara hipotetik dan analitik, dilaksanakan dengan tujuan
menemukan beberapa variabel yang saling berpengaruh. Penelitian fisik di laboraturium dengan tahapan studi literatur, persiapan
alat, persiapan bahan, pembuatan model dan pengumpulan data dari penyajian model. Sedangkan penelitian hipotetik dan analitik berupa analisis data dan
membuat kesimpulan hasil penelitian secara ringkas dan jelas.
3.2 Bahan dan Alat Penelitian
3.2.1 Bahan Penelitian
Bahan –bahan yang digunakan pada penelitian ini adalah sebagai berikut :
Kayu Material yang digunakan dalam penelitian ini adalah kayu kelas I, yaitu
kayu damar laut yang di buat berbentuk seperti box dengan ukuran 40 × 40 cm
Universitas Sumatera Utara
38
dengan tebal kayu 1 inchi dan tebal keseluruhan 14 cm.
Gambar 3.1 Bentuk Pintu Otomatis
Ban dalam sepeda Ban dalam yang digunakan pada percobaan pertama dan kedua adalah ban
dalam vespa berdiameter dalam 19 cm, berdiameter luar 35 cm, mempunyai ketebalan 8 cm, tekanan sebesar 10 psi, dan bervolume 3.6 x
−
m mnt ⁄
. Pada percobaan ketiga menggunakan 2 buah ban dalam sepeda angin dengan ukuran
masing-masing ban dalam, berdiameter luar 27 cm dan 21 cm untuk diameter dalam, dengan tebal 3 cm, dan tekanan maksimal 10 psi untuk masing-masing ban
sehingga total tekanan menjadi 20 psi dengan volume 1,7
−
m mnt ⁄
. Ban tersebut terletak pada bagian depan pintu ke arah hulu.
. a
b
Gambar 3.2 a Ban pada percobaan pertama dan kedua b ban pada percobaan
ketiga
Universitas Sumatera Utara
39
Beban Pemberat Karena massa jenis kayu lebih kecil daripada massa jenis air, maka pada
penelitian ini digunakan pemberat agar massa jenis air lebih kecil daripada massa jenis pintu. Pemberat yang digunakan berupa batu guli pada percobaan kedua dan
plat besi untuk percobaan ketiga.
a b
Gambar 3.3 a Batu Guli dan b Plat Besi
3.2.2
Alat penelitian
Peralatan untuk membuat model fisik dan pengujian berada di Laboraturium Hidrolika Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik USU. Secara
spesifik dapat disampaikan nama dan fungsi dari masing-masing alat yang digunakan tersebut.
Hook and Point gauge Untuk mengukur kedalaman aliran dari dasar ke permukaan air, maka
digunakan alat Hook and Point gauge dengan ujung runcing Hook and Point gauge yang diturunkan hingga ke permukaan air yang sudah terbentuk oleh aliran.
Hook and Point gauge yang digunakan dapat dilihat pada gambar berikut :
Universitas Sumatera Utara
40
Gambar 3.4 Hook and Point Gauge
Flume Flume yang digunakan adalah flume yang dibuat dari bahan triplek dengan
tebal 9 mm, dan akrilik dengan tebal 5 mm, dengan panjang flume 15 m, menggunakan dudukan besi sepanjang 13.5 m dan tinggi 1 m.
Gambar 3.5 Flume Prototype
Currentmeter Currentmeter digunakan untuk mengukur kecepatan aliran air, digunakan
karena memberikan ketelitian yang cukup tinggi. Kecepatan aliran yang diukur adalah kecepatan aliran di hulu, di depan pintu pak tani, dan di hilir. Dari
akrilik
Bak Pompa Sentrifugal
Dudukan Besi Pipa
triplek
Universitas Sumatera Utara
41
kecepatan ini, maka akan diperoleh debit dengan luas penampang sudah diketahui. Gambar Currentmeter dapat dilihat pada gambar berikut :
Gambar 3.6 Currentmeter
Pompa Pada penelitian ini, pompa yang digunakan adalah pompa jenis sentrifugal.
Dimana pompa ini berfungsi untuk menaikkan air dari bejana ke dalam flume. Spesifikasi flume yang digunakan sebagai berikut :
Tabel 3.1 Spesifikasi Pompa
Spesikasi Name
D90LEK1281DB KW
1.1 VOLT S
240 revmin
2850 hp
1.5 AMP S
8.8 RATING
MCR
Sumber : Spesifikasi Pompa
Universitas Sumatera Utara
42
Gambar pompa dapat dilihat pada gambar berikut :
Gambar 3.7 Pompa Interdab DB 401 XHM5B
Barometer Barometer digunakan untuk mengukur
tekanan udara pada ban dalam
sepeda.
Gambar 3.8 Barometer
3.3 Rancangan Penelitian
Metodologi yang digunakan untuk mengolah data dalam penulisan ini adalah metode kuantitatif deskriptif, yaitu metode perhitungan dan penjabaran
hasil pengolahan data. Studi penelitian dilakukan sesuai urutan di bawah ini: 1.
Studi Literatur Rumusan-rumusan serta konsep-konsep teoritis dari berbagai literatur
dipelajari dan dipahami agar landasan teoritis terpenuhi dalam mengembangkan
Universitas Sumatera Utara
43
konsep penelitian mengenai kajian sistem pintu klep otomatis. Hal ini akan memudahkan untuk mengidentifikasi faktor-faktor dalam menentukan pengaruh
besar dimensi pintu klep otomatis tersebut.
2. Pengumpulan Data
Pengumpulan data dalam penelitian ini meliputi data-data yang digunakan berupa data ukuran pintu klep otomatis, jenis kayu dan ban yang digunakan, serta
berat jenis dari kayu dan ban tersebut dan data dari pintu klep fiber reshin pabrikan.
Pengumpulan data juga dilakukan dengan survey lapangan, yaitu pada tanggal 23 Januari 2016 di
Jl. Universitas sebelah
Taman Kanak-Kanak Dharma Wanita Persatuan USU dan tanggal 2 Februari 2016 di Namu Sira-Sira Jl.
Perkebunan, Durian Lingga, Sei Bingai, Kabupaten Langkat, Sumatera Utara . Survey dilakukan dengan mengukur saluran tersier. Tujuannya untuk mengetahui
dimensi, serta kondisi di lapangan, sehingga didapatkan dimensi asli dari pintu pada saluran tersier untuk dijadikan bahan bandingan dari pintu klep otomatis
yang dibuat.
3. Kegiatan Penelitian di laboraturium
Kegiatan Penelitian di laboraturium dilakukan di Laboraturium Hidrolika Teknik Sipil Universitas Sumatera Utara. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan
untuk mendapatkan data dari pintu klep otomatis berbahan kayu dan ban.
Universitas Sumatera Utara
44
4. Pengolahan Data
Setelah semua data yang dibutuhkan diperoleh, langkah selanjutnya adalah pengolahan data. Data-data yang diperoleh dari hasil survei lapangan, hasil analisa
di laboratorium dan data-data yang telah di olah akan dihitung dengan menggunakan suatu metode.
5. Analisa Data
Dari hasil pengolahan, akan dilakukan analisa data sehingga dapat diperoleh kesimpulan akhir yang berarti. Beberapa analisa tersebut berupa:
a. Kecepatan,
b. Tinggi hulu, tinggi hilir, tinggi saat pintu terbuka,sudut bukaan pintu dan
c. Tekanan pada ban.
6. Kesimpulan dan Saran
Penarikan kesimpulan dan saran dapat dilakukan setelah hasil analisa data diperoleh.
3.4 Kegiatan Penelitian