Gambar 2.5 Beban yang terjadi pada propeller [3]
2.2.3 Kebisingan pada Propeller
Kebisingan yang bersumber dari propeller merupakan kebisingan yang diakibatkan oleh konfigurasi dan kondisi operasi propeller. Secara umum, jumlah
baling-baling propeller diperlihatkan seperti pada Gambar 2.6.
Gambar 2.6 Jumlah baling-baling pada propeller pesawat tanpa awak [3]
Gambar 2.6 menunjukkan beberapa jenis propeller dengan jumlah baling- balingnya. Jumlah baling-baling pada propeller dan sudut twist-nya dapat
mempengaruhi nilai kebisingan yang dihasilkan oleh propeller UAV. Struktur dan lokasi propeller yang menimbulkan kebisingan disebabkan
getaran pada baling-baling dan aliran asimetrik yang terinduksi terjadi secara tidak normal. Pada mulanya terjadi efek tekanan, baik kebisingan yang terjadi akibat
Universitas Sumatera Utara
vortex pusaran maupun kebisingan akibat putaran lebih banyak ditimbulkan oleh baling-baling dan putaran propeller. Hal ini mengakibatkan banyak riset
berkembang pada propeller terutama akibat beban dan putaran torsi pada propeller dengan tujuan untuk mengurangi kebisingan yang terjadi pada propeller.
Akan tetapi, kebisingan akibat pusaran juga penting dipertimbangkan terutama pada penerbangan dengan kecepatan tinggi. Hal ini dapat dijelaskan pada Gambar
2.7 dibawah ini.
Gambar 2.7 Aliran udara melalui propeller [3] 2.2.4 General Momentum Theory
General momentum theory mempelajari tentang gaya – gaya yang
dihasilkan oleh propeller. Propeller dianggap sebagai sebuah piringan, dan udara melewati piring
– pirangan tersebut. Gaya dorong dihasilkan dari perubahan momentum dari aliran udara sebelum dan sesudah melewati piringan tersebut. Hal
ini dapat dijelaskan pada Gambar 2.8 dibawah ini.
Universitas Sumatera Utara
Gambar 2.8 Aliran udara yang melewati propeller [3]
Asumsi-asumsi yang digunakan pada teori ini yaitu : 1. Propeller dianggap sebagai piringan.
2. Aliran udara yang melewati piringan berbentuk tabung. 3. Kecepatan dan tekanan terdistribusi secara seragam pada setiap seksi tabung.
4. Gerakan rotasional diabaikan
2.2.5 Vortex – Blade Element Theory
Kategori