BAB 1
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Pada setiap bandar udara terutama yang jalur penerbangannya padat, pendeteksian posisi pesawat baik yang sedang menuju maupun yang meninggalkan bandara
sangat penting. Hal ini untuk menjaga kemungkinan kecelakaan pada jalur penerbangan. Dalam pelaksanaan tugasnya, seorang pilot tidak pernah luput dari
berbagai tantangan baik keadaan cuaca yang kadangkala berubah seketika maupun medan sepanjang jalur penerbangan yang dilaluinya.
Khususnya pada saat pesawat mendarat,seringkali hal ini merupakan kekhawatiran bagi seorang pilot untuk mendaratkan pesawatnya apalagi pada saat
cuaca buruk berkabut. Untuk itu maka di tuntut adanya fasilitas pelayanan keselamatan penerbangan yang memadai baik fasilitas peralatan diground station
maupun fasilitas peralatan di pesawat itu sendiri.
Maka disini peranan alat bantu navigasi DME Distance Measuring Equipment sangat penting kegunaannya dimana alat bantu navigasi ini fungsinya
yaitu memberikan informasi jarak yang akurat kepada pesawat terbang terhadap stasiun DME di darat sangat dibutuhkan oleh pesawat untuk melakukan proses
landing mendarat.Khususnya DME yang diletakkan di darat ground station.
Universitas Sumatera Utara
I.2 Tujuan Penelitian
Adapun maksud dan tujuan penulis melakukan penelitian ini adalah :
1. Untuk mengetahui waktu pengiriman sinyal waktu sinyal pancar dan
waktu sinyal balasan dari pesawat ke stasiun DME ground station dan sebaliknya.
2. Untuk mengetahui parameter – parameter pengukuran yang digunakan
dalam proses pengoperasian sinyal yang diterima dan dipancarkan oleh transponder DME ground station.
I.3 Batasan Masalah
Mengacu pada hal diatas, penulis mempunyai batasan dalam penelitian alat transponder DME ini yaitu :
1. DME Distance Measuring Equipment yang diteliti merupakan DME
yang berada pada Ground station yang dipasang bersamaan dengan ILS Instrument Landing Sistem.
2. Sinyal yang diteliti pada sinyal yang diterima dan dipancarkan pada
transponder DME berasal dari pesawat yang akan landing di bandara polonia yaitu pesawat penumpang pesawat boeing tidak termasuk
pesawat militer ataupun helikopter.
3. Materi yang mencakup hanya mengenai proses pengoperasian transponder
DME yaitu mengenai batasan frekuensi yang dipancarkan dan diterima pada transponder DME,proses interogasi signal dan reply signal yang
dipancarkan dan diterima hanya pada transponder DME ground station.
Universitas Sumatera Utara
I.4 Manfaat Penelitian
Kategori